日產(chǎn)開發(fā)7千瓦電動(dòng)汽車無線充電技術(shù) 無需動(dòng)手

時(shí)間:2015-11-17 08:29來源:騰訊汽車 作者:西顧
點(diǎn)擊: 次
        據(jù)VentureBeat網(wǎng)站報(bào)道，日產(chǎn)正在開發(fā)電動(dòng)車無線充電技術(shù)。此前已經(jīng)有不少汽車廠商發(fā)布無線充電系統(tǒng)，但提供的感應(yīng)充電系統(tǒng)的功率都略低于3千瓦。日產(chǎn)技術(shù)中心一名高管稱，“3千瓦的功率不夠高，因此我們?cè)谘邪l(fā)功率更高的無線充電系統(tǒng)。”
 
        日產(chǎn)目前在開發(fā)功率約為7千瓦的無線充電系統(tǒng)，這樣的系統(tǒng)能輕松地在一個(gè)晚上給容量更大的電池充滿電，如日產(chǎn)正在研發(fā)的容量為60千瓦時(shí)的電池。目前開發(fā)的無線充電系統(tǒng)已經(jīng)具有更大靈活性，業(yè)內(nèi)高管稱車輛可以停泊到距離無線充電“靶眼”前、后、左、右至多4英寸(10厘米)遠(yuǎn)的地方。
 
        日產(chǎn)開發(fā)的最新無線充電系統(tǒng)可以使充電板之間距離達(dá)到約4-6英寸(10-15厘米)，在之前的3千瓦充電系統(tǒng)中，這一距離小于4英寸。
 
        對(duì)于普通乘用車輛來說，這是一個(gè)更自然的高度，使得傳輸單元可以安裝在與地面平齊的充電板中，接收單元可以安裝在位于汽車殼體中、尾段的充電板中，而不影響正常的離地凈高。未來，日產(chǎn)希望能把充電板與汽車間的距離提高到6英寸以上，這會(huì)更適合跨界車使用。
 
        此外，日產(chǎn)新充電系統(tǒng)的效率為85%或更高——與部分之前的感應(yīng)充電系統(tǒng)相比是一個(gè)相當(dāng)高的數(shù)字。
 
        日產(chǎn)將從今年開始對(duì)新系統(tǒng)進(jìn)行行駛測(cè)試，并希望未來數(shù)年能說服其他汽車廠商采用同一標(biāo)準(zhǔn)。日產(chǎn)認(rèn)為，無線充電系統(tǒng)要到下一個(gè)年代才會(huì)大規(guī)模部署，其項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)人堅(jiān)信標(biāo)準(zhǔn)化是必須的，日產(chǎn)期望在合適的時(shí)機(jī)與其他廠商分享其技術(shù)。他們認(rèn)為，業(yè)界不能有另外一個(gè)CHAdeMO和Combo(Level 3快速充電技術(shù)的兩個(gè)標(biāo)準(zhǔn))。
(責(zé)任編輯：admin)
文章標(biāo)簽：
作者：西顧 ，如若轉(zhuǎn)載，請(qǐng)注明出處：http://www.tyubcd3.cn/a/caijingdongxiang/shangshigongsi/20151117/9990.html
看完這篇還不夠？如果你也也是同行業(yè)需要發(fā)布您的新聞報(bào)道，請(qǐng) 戳這里 告訴我們！
免責(zé)聲明：本文僅代表作者個(gè)人觀點(diǎn)，與中國(guó)電池聯(lián)盟無關(guān)。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容未經(jīng)本網(wǎng)證實(shí)，對(duì)本文以及其中全部或者部分內(nèi)容、文字的真實(shí)性、完整性、及時(shí)性本站不作任何保證或承諾，請(qǐng)讀者僅作參考，并請(qǐng)自行核實(shí)相關(guān)內(nèi)容。
凡本網(wǎng)注明 “來源：XXX（非中國(guó)電池聯(lián)盟）”的作品，均轉(zhuǎn)載自其它媒體，轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息，并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)和對(duì)其真實(shí)性負(fù)責(zé)。
如因作品內(nèi)容、版權(quán)和其它問題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的，請(qǐng)?jiān)谝恢軆?nèi)進(jìn)行，以便我們及時(shí)處理。
QQ：503204601
郵箱：cbcu@cbcu.com.cn
猜你喜歡

  • 三星開發(fā)條形和帶狀電池 未來將用于衣物和表帶

    提到智能衣物，電池是最大的難題之一。雖然可穿戴設(shè)備現(xiàn)在可以實(shí)現(xiàn)越來越多的功能和特性，但是電池續(xù)航壽命始終限制了可穿戴設(shè)備的發(fā)展。電池技術(shù)的停滯限制了可穿戴設(shè)備的設(shè)計(jì)、外觀和形狀，而許多公司目前都在致力于消除電池技術(shù)對(duì)可穿戴設(shè)備的束縛，而三
    2015-10-26 11:13
    		•

  • 更大電池容量 PiPO 7.85寸四核平板U8曝光

    隨著iPADmini風(fēng)靡全球，7.85寸規(guī)格成為市場(chǎng)上便攜平板的新選擇。在這些mini平板中，低價(jià)產(chǎn)品常采用低能四核+1G內(nèi)存方案，使得平板性能差，不能適應(yīng)安卓4.2系統(tǒng)的運(yùn)行。其次，市場(chǎng)上大部門7.85寸平板片面追求超薄機(jī)身，采用小容量電池（大部分只有3800~4000毫
    2013-07-05 13:49
    		•
專題
相關(guān)新聞

  • 三星開發(fā)條形和帶狀電池 未來將用于衣物和表帶

    提到智能衣物，電池是最大的難題之一。雖然可穿戴設(shè)備現(xiàn)在可以實(shí)現(xiàn)越來越多的功能和特性，但是電池續(xù)航壽命始終限制了可穿戴設(shè)備的發(fā)展。電池技術(shù)的停滯限制了可穿戴設(shè)備的設(shè)計(jì)、外觀和形狀，而許多公司目前都在致力于消除電池技術(shù)對(duì)可穿戴設(shè)備的束縛，而三
    2015-10-26 11:13

  • 更大電池容量 PiPO 7.85寸四核平板U8曝光

    隨著iPADmini風(fēng)靡全球，7.85寸規(guī)格成為市場(chǎng)上便攜平板的新選擇。在這些mini平板中，低價(jià)產(chǎn)品常采用低能四核+1G內(nèi)存方案，使得平板性能差，不能適應(yīng)安卓4.2系統(tǒng)的運(yùn)行。其次，市場(chǎng)上大部門7.85寸平板片面追求超薄機(jī)身，采用小容量電池（大部分只有3800~4000毫
    2013-07-05 13:49
本月熱點(diǎn)

  • 39.2GWh！國(guó)內(nèi)10月動(dòng)力電池裝車量來了

    11月10日， 中國(guó)汽車動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟發(fā)布了 2023年10月動(dòng)力和儲(chǔ)能電池月度數(shù)據(jù) 。 10月，我國(guó)動(dòng)力電池裝車量39.2GWh，同比增長(zhǎng)28.3%，環(huán)比增長(zhǎng)7.6%。 今年10月我國(guó)動(dòng)力和儲(chǔ)能電池?cái)?shù)據(jù) 產(chǎn)量方面： 10月，我國(guó)動(dòng)力和儲(chǔ)能電池合計(jì)產(chǎn)量為77.3GWh，環(huán)比略有
    2023-11-10 18:06

  • 估值355億元，這家電池廠商啟動(dòng)IPO

    10月17日，中國(guó)證監(jiān)會(huì)網(wǎng)站披露，欣旺達(dá)動(dòng)力科技股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱：欣旺達(dá)動(dòng)力）于10月16日在深圳證監(jiān)局進(jìn)行上市輔導(dǎo)備案，正式啟動(dòng)IPO進(jìn)程。
    2023-10-18 18:09

  • 寧德時(shí)代又一基地投產(chǎn)！弗迪電池、裕能新材料等也已在該地布局

    10月27日，寧德時(shí)代貴州新能源動(dòng)力及儲(chǔ)能電池生產(chǎn)制造基地投產(chǎn)儀式舉行。項(xiàng)目投產(chǎn)，吹響了寧德時(shí)代全面深耕貴州的號(hào)角，將為全省新能源產(chǎn)業(yè)補(bǔ)鏈、延鏈、強(qiáng)鏈和貴安新區(qū)高質(zhì)量發(fā)展注入更加強(qiáng)勁的動(dòng)能。 據(jù)了解， 寧德時(shí)代貴州新能源動(dòng)力及儲(chǔ)能電池生產(chǎn)制造基
    2023-10-27 21:36

  • 磷酸鐵鋰正極材料龍頭擬赴港IPO！依賴寧德時(shí)代等大客戶

    10月24日，據(jù)港交所披露，江蘇龍?bào)纯萍脊煞萦邢薰荆ㄒ韵潞?jiǎn)稱：龍?bào)纯萍迹┫蚋劢凰靼逄峤簧鲜猩暾?qǐng)書，國(guó)泰君安國(guó)際和鎧盛資本為其聯(lián)席保薦人。 招股書顯示，龍?bào)纯萍际鞘澜缟项I(lǐng)先的磷酸鐵鋰正極材料制造商，亦是中國(guó)內(nèi)地知名的車用環(huán)保精細(xì)化學(xué)品制造商。
    2023-10-25 17:57

  • 兩巨頭第三季度業(yè)績(jī)大PK：寧王賺104.28億，比亞迪或超百億

    10月19日晚間， 寧德時(shí)代 披露三季度報(bào)告， 公司第三季度實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入1054.31億元，同比增長(zhǎng)8.28%；歸母凈利潤(rùn)104.28億元，同比增長(zhǎng)10.66%。前三季度實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入2946.77億元，同比增長(zhǎng)40.10%；歸母凈利潤(rùn)311.45億元，同比增長(zhǎng)77.05%。 寧德時(shí)代發(fā)布的投資者
    2023-10-20 17:35

  • 再投超170億！國(guó)軒高科大手筆進(jìn)軍美國(guó)背后

    10月25日晚間，國(guó)軒高科發(fā)布公告，擬在美國(guó)密歇根州建設(shè)電池正負(fù)極材料項(xiàng)目，計(jì)劃總投資額達(dá)23.64億美元(約合173.03億元人民幣)，并委托公司全資子公司美國(guó)國(guó)軒與密歇根州政府及其他第三方合作伙伴簽署相關(guān)協(xié)議。
    2023-10-26 18:02

  • 日本領(lǐng)跑固態(tài)電池，其他國(guó)家奮力追趕！

    在火熱的固態(tài)電池賽道，日本走在了其他國(guó)家的前頭。那么，各國(guó)目前固態(tài)電池發(fā)展現(xiàn)狀如何？其他國(guó)家又將怎樣追趕日本？固態(tài)電池何時(shí)才能產(chǎn)業(yè)化？
    2023-10-30 18:06

  • 碳酸鋰價(jià)格強(qiáng)勢(shì)反彈，未來能否持續(xù)？

    近期，鋰電池核心原材料電池級(jí)碳酸鋰價(jià)格迎來上漲。據(jù)上海有色網(wǎng)最新報(bào)價(jià)顯示，10月17日，碳酸鋰（99.5% 電池級(jí)/國(guó)產(chǎn)）報(bào)17.3萬元/噸，近5日累計(jì)漲4120.0元。
    2023-10-17 17:29
歡迎投稿
聯(lián)系人：王女士
Email：cbcu#cbcu.com.cn
發(fā)送郵件時(shí)用@替換#
電話：010-56284224
在線投稿
企業(yè)微信號(hào)
微信公眾號(hào)