文章如下：
   1月中旬，大眾汽車宣布在奧地利推出新產(chǎn)品DiBOX，作用類似于記錄數(shù)據(jù)的黑匣子，作為車聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的內容之一。

大眾位于奧地利薩爾茨堡的銷售業(yè)務部保時捷控股公司（Porsche Holding）表示，DiBox可以記錄車輛的行程與軌跡，用戶能夠通過智能手機獲取相關數(shù)據(jù)，未來新款和老款大眾及奧迪品牌車型都可配備該“黑匣子”。大眾同奧地利Telekom Austria公司合作，后者在DiBox開發(fā)過程中提供了部分技術。

DiBox同車輛電子系統(tǒng)關聯(lián)，售價299歐元，約合350美元，另外訂購年費為49歐元。保時捷控股公司發(fā)言人Richard Mieling稱，大眾預計2015年可售出6,000套DiBox，最終推廣至集團旗下其他品牌車輛，以及歐洲其他國家市場。

大眾和寶馬目前都在開發(fā)車輛無線互聯(lián)功能，可用于警示靠近車輛，并最終實現(xiàn)自動駕駛。這同車聯(lián)網(wǎng)及智能化發(fā)展趨勢一致。保時捷控股公司總裁Alain Favey表示，DiBox會用于舊款車型，“我們正在普及車聯(lián)網(wǎng)”。

歐洲立法機構也在大力支持推廣車聯(lián)網(wǎng)技術，歐盟計劃未來要求新車均搭載智能系統(tǒng)，可以在嚴重車禍后自動呼叫急救中心。
通讀全篇看不出為何黑匣子與車型有何關系？