美媒稱，1995年當(dāng)唐納德·薩多韋開始在麻省理工學(xué)院教基礎(chǔ)化學(xué)時(shí)，他想要做一番改變。因?yàn)橐惠呑涌釔垡魳�，薩多韋會(huì)為他的每次授課配一首相應(yīng)的旋律。美國(guó)網(wǎng)站報(bào)道，近來，薩多韋的興趣點(diǎn)落在了另一個(gè)看似乏味的主題上：電池。

　　電池能夠改變世界

　　薩多韋說：“我認(rèn)為整個(gè)電池產(chǎn)業(yè)具有很強(qiáng)的社會(huì)意識(shí)。”他剛剛創(chuàng)辦了自己的電池公司，希望改變世界能源的未來。薩多韋認(rèn)為，未來的能源應(yīng)該更清潔、更高效、更公平，而能源存儲(chǔ)正是實(shí)現(xiàn)這一點(diǎn)所缺失的環(huán)節(jié)。

　　一直以來，科學(xué)家和工程師都相信電池能夠改變世界。如今，能源存儲(chǔ)終于開始讓這一夢(mèng)想成為現(xiàn)實(shí)。先進(jìn)的電池開始走出實(shí)驗(yàn)室，進(jìn)入到“超級(jí)工廠”中。它們已從智能手機(jī)拓展到智能電網(wǎng)，從小眾市場(chǎng)逐漸進(jìn)入主流市場(chǎng)。而這標(biāo)志著電動(dòng)車及屋頂太陽能板等前瞻性技術(shù)的拐點(diǎn)已到來。

　　位于波士頓的勒克斯研究公司稱，如今的能源存儲(chǔ)是一項(xiàng)價(jià)值330億美元的全球產(chǎn)業(yè)。在本世紀(jì)第二個(gè)十年結(jié)束時(shí)，這一產(chǎn)業(yè)的價(jià)值將超過500億美元，年發(fā)電量將達(dá)到1.6億千瓦時(shí)。然而，在龐大的能源產(chǎn)業(yè)中，這只相當(dāng)于一節(jié)9號(hào)電池。不過即便如此，這也足以吸引那些原本并不會(huì)對(duì)此感興趣的大型企業(yè)的注意了。

　　勒克斯研究公司的電池分析師科斯明·拉斯洛說：“這要花上數(shù)十年時(shí)間，不過眼下這場(chǎng)革命已經(jīng)開始了。”

　　當(dāng)然，電池距離用每晚充一次電完全替代每周的加油站之旅，仍有很長(zhǎng)的一段路要走。要想知道如今電池的缺陷，只消問一下“陽光動(dòng)力”2號(hào)太陽能飛機(jī)的飛行員便可。“陽光動(dòng)力”2號(hào)是人類歷史上首個(gè)試圖不用一滴油進(jìn)行環(huán)球之旅的太陽能飛行器。今年早些時(shí)候，“陽光動(dòng)力”2號(hào)因在橫跨太平洋時(shí)電池?zé)龤Ф�被迫停飛。

　　一個(gè)由電池驅(qū)動(dòng)的、電氣化的世界也有其自身風(fēng)險(xiǎn)。隨著越來越多的人成為生產(chǎn)型消費(fèi)者，就地產(chǎn)生和消耗能源，這將對(duì)耗費(fèi)數(shù)十年時(shí)間以及數(shù)十億美元修建的集中電網(wǎng)產(chǎn)生怎樣的沖擊呢？

　　如果電池真能占據(jù)支配地位的話，沒人清楚何種電池技術(shù)最終會(huì)成為主角。不過有一點(diǎn)毋庸置疑，那就是能源的未來在于我們?nèi)绾蝺?chǔ)存它。
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