新能源科技等投資創(chuàng)企1.27億 將鋰離子電池陽極材料成本降低30%

時間:2019-11-25 11:31來源:第一電動 作者:王鳴幽
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(圖片來源:Group14 Technologies)
 
       據(jù)外媒報道,當?shù)貢r間11月21日,美國西雅特初創(chuàng)公司Group14 Technologies宣布,從中國新能源科技有限公司(ATL)、日本昭和電工(Showa Denko)、美國卡博特公司(Cabot Corporation)、巴斯夫風投(BASF Venture Capital)和OVP Venture Partners等投資者處獲得了1800萬美元(約合1.27億元人民幣)資金,該公司表示將利用新資金擴大生產(chǎn)新一代電池陽極材料,推進商業(yè)化生產(chǎn)。
 
       Group14 Technologies公司聯(lián)合創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官Rick Luebbe表示:“如果汽車行業(yè)實現(xiàn)了完全電氣化,將創(chuàng)造一個價值近萬億美元的電池行業(yè),規(guī)模將是現(xiàn)在的25倍。與電池行業(yè)中最有影響力的公司合作,能夠讓我們更快在實現(xiàn)純電動汽車方面發(fā)揮重要作用。”
 
       Group14 Technologies公司主要生產(chǎn)能夠提升電池性能的創(chuàng)新型鋰離子電池材料,與競爭對手不同的是,Group14公司的材料成本較低,能用于現(xiàn)有的鋰離子電池的生產(chǎn)。而且該材料能夠極大地降低離子電池的成本,讓電動汽車能夠達到與內(nèi)燃機汽車同等的成本。
 
       Group14 Technologies公司的技術突破是一項新穎且成本效益高的工藝,包括大量的物質和工藝專利,該公司將納米結構的多孔碳與硅結合,形成類似海綿的復合材料,此種結構通過延長電池的循環(huán)周期,提高了電池的容量和結構完整性。
 
(責任編輯:子蕊)
文章標簽: 鋰離子電池 陽極材料
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