2023年1月16日，大眾汽車集團(tuán)（中國(guó)）攜手華友鈷業(yè)旗下江蘇華友能源科技有限公司，發(fā)布基于大眾汽車售后退役動(dòng)力電池打造的“30KW78KWh全時(shí)域主動(dòng)均衡梯次移動(dòng)儲(chǔ)能系統(tǒng)”試點(diǎn)項(xiàng)目，深化動(dòng)力電池全生命周期產(chǎn)業(yè)鏈布局。該項(xiàng)目是大眾汽車集團(tuán)和華友鈷業(yè)繼今年3月宣布共同布局電池原材料供應(yīng)鏈后，在電池產(chǎn)業(yè)價(jià)值鏈的又一項(xiàng)重要合作。

大眾汽車集團(tuán)（中國(guó)）集團(tuán)售后負(fù)責(zé)人Sharma Gajender表示：“在電動(dòng)出行時(shí)代，提升全產(chǎn)品生命周期的資源效率、強(qiáng)化環(huán)境保護(hù)，是大眾汽車集團(tuán)長(zhǎng)期深耕的重要課題之一。此次推出的移動(dòng)儲(chǔ)能系統(tǒng)，是大眾汽車集團(tuán)布局退役動(dòng)力電池商業(yè)化應(yīng)用及產(chǎn)業(yè)生態(tài)的重要探索。未來(lái)，集團(tuán)也將與合作伙伴共同努力，塑造可持續(xù)的動(dòng)力電池閉環(huán)產(chǎn)業(yè)價(jià)值鏈，共同為中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)的綠色轉(zhuǎn)型貢獻(xiàn)力量。”

此次發(fā)布的“30KW78KWh全時(shí)域主動(dòng)均衡梯次移動(dòng)儲(chǔ)能系統(tǒng)”基于大眾汽車集團(tuán)退役三元?jiǎng)恿﹄姵卮蛟�，并使用了華友的退役動(dòng)力電池快速分選技術(shù)、高效安全的BMS管理技術(shù)、全時(shí)域均衡技術(shù)等專利技術(shù)。在保持原有電池組結(jié)構(gòu)的同時(shí)，大眾汽車集團(tuán)（中國(guó)）與江蘇華友共同為梯次電池應(yīng)用量身打造了數(shù)字化控制系統(tǒng)，保證儲(chǔ)能設(shè)備的安全運(yùn)行。該產(chǎn)品兼具電力補(bǔ)充、需量增容、削峰填谷、應(yīng)急用電等功能，可通過(guò)智能匹配實(shí)現(xiàn)最優(yōu)電力運(yùn)行。該儲(chǔ)能系統(tǒng)將首先在華友鈷業(yè)廠區(qū)內(nèi)投入使用，未來(lái)也計(jì)劃逐步拓展至大眾汽車集團(tuán)在華的生產(chǎn)基地。這一項(xiàng)目也是大眾汽車集團(tuán)（中國(guó)）與江蘇華友面向退役動(dòng)力電池市場(chǎng)的又一次探索性開(kāi)發(fā)。此前，雙方曾利用大眾汽車退役動(dòng)力電池打造低速兩輪車梯次電池，并推出試點(diǎn)產(chǎn)品。

隨著中國(guó)新能源汽車市場(chǎng)的規(guī)�；�發(fā)展，電池的退役量也呈現(xiàn)逐年增長(zhǎng)的趨勢(shì)，如何負(fù)責(zé)任地處理退役動(dòng)力電池正逐步成為新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展中面臨的重要議題。在NEW AUTO戰(zhàn)略的引領(lǐng)下，大眾汽車集團(tuán)（中國(guó)）將與華友鈷業(yè)等合作伙伴持續(xù)深化探索，圍繞電池的全生命周期打造覆蓋從原材料獲取到循環(huán)利用全流程的、可持續(xù)的閉環(huán)價(jià)值鏈。動(dòng)力電池的梯次利用是實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)的重要環(huán)節(jié)。通過(guò)相關(guān)舉措，大眾汽車集團(tuán)將與合作伙伴一道，持續(xù)推動(dòng)中國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)的可持續(xù)發(fā)展，并致力于到2050年在全球范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn)全產(chǎn)品生命周期的碳中和。