動力鋰電池和儲能鋰電池有哪些區(qū)別?

時間:2018-12-29 16:31來源:中國儲能網(wǎng) 作者:曾瀟語
點擊:
       
 
        從應(yīng)用場景來看,動力鋰電池主要用于電動汽車、電動自行車以及其它電動工具領(lǐng)域,而儲能鋰電池主要用于調(diào)峰調(diào)頻電力輔助服務(wù)、可再生能源并網(wǎng)和微電網(wǎng)等領(lǐng)域。
 
        由于應(yīng)用場景不同,電池的性能要求也有所不同。首先,動力鋰電池作為移動電源,在安全的前提下對于體積(和質(zhì)量)能量密度盡可能有高的要求,以達到更為持久的續(xù)航能力。同時,用戶還希望電動汽車能夠安全快充,因此動力鋰電池對于能量密度和功率密度都有較高的要求,只是因為出于安全性考慮,目前普遍采用1C左右充放電能力的能量型電池。
 
        絕大多數(shù)儲能裝置無需移動,因此儲能鋰電池對于能量密度并沒有直接的要求。至于功率密度,不同的儲能場景有不同的要求。
 
       中科院電工所儲能技術(shù)研究組組長陳永翀曾指出,對于電力調(diào)峰、離網(wǎng)型光伏儲能或用戶側(cè)的峰谷價差儲能場景,一般需要儲能電池連續(xù)充電或連續(xù)放電兩個小時以上,因此適合采用充放電倍率≤0.5C的容量型電池;對于電力調(diào)頻或平滑可再生能源波動的儲能場景,需要儲能電池在秒級至分鐘級的時間段快速充放電,所以適合≥2C功率型電池的應(yīng)用;而在一些同時需要承擔調(diào)頻和調(diào)峰的應(yīng)用場景,能量型電池會更適合些,當然,這種場景下也可以將功率型與容量型電池配合一起使用。
 
       其次,相對于動力鋰電池而言,儲能鋰電池對于日歷使用壽命有更高的要求。新能源汽車的壽命一般在5-8年,而儲能項目的壽命一般都希望大于10年。動力鋰電池的循環(huán)次數(shù)壽命在1000-2000次,而儲能鋰電池的循環(huán)次數(shù)壽命一般要求能夠大于3500次,并且希望通過開發(fā)新型的運維再生技術(shù),以達到超長的日歷儲能壽命。
 
(責任編輯:子蕊)
文章標簽:
免責聲明:本文僅代表作者個人觀點,與中國電池聯(lián)盟無關(guān)。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容未經(jīng)本網(wǎng)證實,對本文以及其中全部或者部分內(nèi)容、文字的真實性、完整性、及時性本站不作任何保證或承諾,請讀者僅作參考,并請自行核實相關(guān)內(nèi)容。
凡本網(wǎng)注明 “來源:XXX(非中國電池聯(lián)盟)”的作品,均轉(zhuǎn)載自其它媒體,轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息,并不代表本網(wǎng)贊同其觀點和對其真實性負責。
如因作品內(nèi)容、版權(quán)和其它問題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的,請在一周內(nèi)進行,以便我們及時處理。
QQ:503204601
郵箱:cbcu@cbcu.com.cn
猜你喜歡
專題
相關(guān)新聞
本月熱點
歡迎投稿
聯(lián)系人:王女士
Email:cbcu#cbcu.com.cn
發(fā)送郵件時用@替換#
電話:010-56284224
在線投稿
微信公眾號