新能源汽車保有量達(dá)199萬輛 全面啟用新能源汽車新能源汽車

時間:2018-07-17 09:10來源:號外財(cái)經(jīng)網(wǎng) 作者:綜合報道
點(diǎn)擊: 次

　　7月16日，公安部交管局官方微信發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，2018年上半年，全國機(jī)動車消費(fèi)水平繼續(xù)保持高位，駕駛?cè)藬?shù)量仍呈高速增長態(tài)勢。
 
　　機(jī)動車保有量達(dá)3.19億，半年新注冊登記量高于去年同期。截至6月底，全國機(jī)動車保有量達(dá)3.19億輛，2018年上半年新注冊登記機(jī)動車達(dá)1636萬輛，高于去年同期1594萬輛的登記量，其中汽車保有量達(dá)2.29億輛，2018年上半年新注冊登記汽車達(dá)1381萬輛。
 
　　新能源汽車保有量達(dá)199萬輛，全國全面啟用新能源汽車專用號牌。截至6月底，新能源汽車保有量達(dá)199萬輛，其中純電動汽車162萬輛，占新能源汽車總量的81.4%，新能源貨車24萬輛，占新能源汽車總量的12.1%。全國全面啟用新能源汽車專用號牌。
 
　　私家車保有量達(dá)1.8億輛，保持持續(xù)快速增長。截至6月底，以個人名義登記的小型載客汽車和微型載客汽車(私家車)保有量達(dá)1.8億輛，占汽車總量的78.6%，2018年以來保有量月均增加166萬輛，保持持續(xù)快速增長。
 
　　全國58個城市汽車保有量超過百萬輛，7個城市達(dá)300萬輛以上。截至6月底，全國有58個城市的汽車保有量超過百萬輛，較去年同期增加9個城市，其中26個城市超200萬輛，北京、成都、重慶、上海、蘇州、深圳、鄭州等7個城市超300萬輛。
 
　　載貨汽車保有量達(dá)2470萬輛，半年新注冊登記量創(chuàng)歷史最高水平。截至6月底，全國載貨汽車保有量達(dá)2470萬輛，與去年底相比，增加128萬輛，增長5.5%。2018年上半年新注冊登記載貨汽車達(dá)172萬輛，明顯高于去年同期156萬輛的登記量，為歷史最高水平。
 
　　機(jī)動車駕駛?cè)藬?shù)量達(dá)3.96億人，新領(lǐng)證駕駛?cè)?325萬人。隨著機(jī)動車保有量快速增長，機(jī)動車駕駛?cè)藬?shù)量也呈現(xiàn)同步增長趨勢。2018年上半年全國新領(lǐng)證駕駛?cè)藬?shù)量達(dá)1325萬人。截至6月底，全國機(jī)動車駕駛?cè)藬?shù)量已達(dá)3.96億人，其中，男性駕駛?cè)苏?0.7%，女性駕駛?cè)苏?9.3%。
 
(責(zé)任編輯：王杰)
文章標(biāo)簽： 新能源汽車 專用號牌
作者：綜合報道 ，如若轉(zhuǎn)載，請注明出處：http://www.tyubcd3.cn/shushuo/ddc/2018071725022.html
看完這篇還不夠？如果你也也是同行業(yè)需要發(fā)布您的新聞報道，請 戳這里 告訴我們！
免責(zé)聲明：本文僅代表作者個人觀點(diǎn)，與中國電池聯(lián)盟無關(guān)。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容未經(jīng)本網(wǎng)證實(shí)，對本文以及其中全部或者部分內(nèi)容、文字的真實(shí)性、完整性、及時性本站不作任何保證或承諾，請讀者僅作參考，并請自行核實(shí)相關(guān)內(nèi)容。
凡本網(wǎng)注明 “來源：XXX（非中國電池聯(lián)盟）”的作品，均轉(zhuǎn)載自其它媒體，轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息，并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)和對其真實(shí)性負(fù)責(zé)。
如因作品內(nèi)容、版權(quán)和其它問題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的，請?jiān)谝恢軆?nèi)進(jìn)行，以便我們及時處理。
QQ：503204601
郵箱：cbcu@cbcu.com.cn
猜你喜歡

  • 9月份國內(nèi)新能源汽車產(chǎn)銷均超35萬輛

    9月份新能源汽車生產(chǎn)完成35.3萬輛，環(huán)比增長11.5%，同比增長148.4%;月度新能源汽車銷售完成35.7萬輛，環(huán)比增長11.4%，同比增長148.4%。1-9月新能源汽車產(chǎn)銷量累計(jì)分別達(dá)到216.6萬輛和215.7萬輛。
    2021-10-13 10:59
    		•

  • 2018年汽車流通行業(yè)十大事件

    數(shù)據(jù)顯示2018年前11個月，中國汽車銷量總計(jì)2540萬輛，同比下降1.65%。
    2019-01-08 09:33
    		•

  • 2020年我國新能源汽車或達(dá)500萬輛

    近日，艾瑞咨詢發(fā)布了《2018年中國新能源汽車行業(yè)研究報告》（以下簡稱《報告》）。《報告》顯示，2018年中國汽車市場短期遇冷，而新能源汽車逆勢而上，市場規(guī)模迅速擴(kuò)大，預(yù)計(jì)將于2020年實(shí)現(xiàn)500萬輛的保有量目標(biāo)。隨著新能源汽車的政策不斷出臺，新能源汽車
    2019-01-02 14:04
    		•

  • 總結(jié)：2018年新能源汽車市場五大關(guān)鍵詞

    2018年被稱為新能源汽車爆發(fā)的元年，無論是傳統(tǒng)車企還是造車新勢力都在積極布局，各種新車層出不窮；新能源汽車市場更是小事不停，大事不斷。在這年末歲初之際，我們通過幾個關(guān)鍵詞，來簡單盤點(diǎn)一下這一年新能源汽車市場都發(fā)生了哪些事吧。
    2018-12-26 09:52
    		•

  • CAAM：中國11月新能源汽車產(chǎn)量同比增長19％至173,000輛

    中國汽車制造商協(xié)會周三公布的最新月度報告顯示，11月份中國新能源汽車產(chǎn)量增加至173,000輛，同比增長18.5％。
    2018-12-14 10:09
    		•

  • 電動汽車現(xiàn)“召回潮”：每賣出100輛就有1.5輛被召回

    新能源汽車仍在推廣階段，“召回潮”就已經(jīng)出現(xiàn)。11月30日，兩則電動車召回信息同時出現(xiàn)。一則為北京汽車部分E、EV、EX、EU、EH、新能源威旺EV系列純電動汽車，另一則為眾泰旗下的江南云100S車型。兩者共計(jì)召回8萬輛。
    2018-12-03 09:30
    		•

  • 中國新能源汽車能否實(shí)現(xiàn)“彎道超車”？

    　　在全球新能源快速發(fā)展的背景下，我國新能源汽車“異軍突起”，憑借堅(jiān)持不懈的自主創(chuàng)新和技術(shù)難點(diǎn)攻關(guān)，其數(shù)量和質(zhì)量處于全球“領(lǐng)跑”階段，然而，在整車可靠性、操控性、品牌美譽(yù)度等還處于“并跑”和“跟跑”階段。
    2018-11-07 10:14
    		•

  • 插電式混合動力終究只是退而求其次的產(chǎn)物

    相比之下，插電混動車型便能非常有效的解決純電動汽車的續(xù)航里程焦慮。并可以將汽車廠商們以往的傳統(tǒng)動力系統(tǒng)與純電動動力系統(tǒng)相結(jié)合，不僅可以彌補(bǔ)各自的劣勢，在研發(fā)成本上也會輕松許多。
    2018-11-05 13:35
    		•

  • 車市連續(xù)3月負(fù)增長，工信部預(yù)測低速增長或成常態(tài)

    近年來國內(nèi)汽車市場在體量上飛躍增長，呈現(xiàn)出“野蠻生長”的態(tài)勢，但今年這種增長趨勢逐漸放緩，根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會的數(shù)據(jù)顯示，我國乘用車汽車市場銷量已經(jīng)連續(xù)3個月下滑，出現(xiàn)負(fù)增長。
    2018-10-30 10:06
    		•

  • 歐洲主要國家電動化發(fā)展現(xiàn)狀：德國事與愿違 挪威不可小覷

    隨著歐盟監(jiān)管機(jī)構(gòu)敦促汽車制造商增加電動汽車生產(chǎn)，以減少造成氣候變化的二氧化碳排放量以及巴黎和倫敦等城市的氮氧化物污染，歐洲汽車市場正加速推進(jìn)電動化。
    2018-10-17 10:30
    		•
專題
相關(guān)新聞

  • 9月份國內(nèi)新能源汽車產(chǎn)銷均超35萬輛

    9月份新能源汽車生產(chǎn)完成35.3萬輛，環(huán)比增長11.5%，同比增長148.4%;月度新能源汽車銷售完成35.7萬輛，環(huán)比增長11.4%，同比增長148.4%。1-9月新能源汽車產(chǎn)銷量累計(jì)分別達(dá)到216.6萬輛和215.7萬輛。
    2021-10-13 10:59

  • 2018年汽車流通行業(yè)十大事件

    數(shù)據(jù)顯示2018年前11個月，中國汽車銷量總計(jì)2540萬輛，同比下降1.65%。
    2019-01-08 09:33

  • 2020年我國新能源汽車或達(dá)500萬輛

    近日，艾瑞咨詢發(fā)布了《2018年中國新能源汽車行業(yè)研究報告》（以下簡稱《報告》）。《報告》顯示，2018年中國汽車市場短期遇冷，而新能源汽車逆勢而上，市場規(guī)模迅速擴(kuò)大，預(yù)計(jì)將于2020年實(shí)現(xiàn)500萬輛的保有量目標(biāo)。隨著新能源汽車的政策不斷出臺，新能源汽車
    2019-01-02 14:04

  • 總結(jié)：2018年新能源汽車市場五大關(guān)鍵詞

    2018年被稱為新能源汽車爆發(fā)的元年，無論是傳統(tǒng)車企還是造車新勢力都在積極布局，各種新車層出不窮；新能源汽車市場更是小事不停，大事不斷。在這年末歲初之際，我們通過幾個關(guān)鍵詞，來簡單盤點(diǎn)一下這一年新能源汽車市場都發(fā)生了哪些事吧。
    2018-12-26 09:52

  • CAAM：中國11月新能源汽車產(chǎn)量同比增長19％至173,000輛

    中國汽車制造商協(xié)會周三公布的最新月度報告顯示，11月份中國新能源汽車產(chǎn)量增加至173,000輛，同比增長18.5％。
    2018-12-14 10:09

  • 電動汽車現(xiàn)“召回潮”：每賣出100輛就有1.5輛被召回

    新能源汽車仍在推廣階段，“召回潮”就已經(jīng)出現(xiàn)。11月30日，兩則電動車召回信息同時出現(xiàn)。一則為北京汽車部分E、EV、EX、EU、EH、新能源威旺EV系列純電動汽車，另一則為眾泰旗下的江南云100S車型。兩者共計(jì)召回8萬輛。
    2018-12-03 09:30

  • 中國新能源汽車能否實(shí)現(xiàn)“彎道超車”？

    　　在全球新能源快速發(fā)展的背景下，我國新能源汽車“異軍突起”，憑借堅(jiān)持不懈的自主創(chuàng)新和技術(shù)難點(diǎn)攻關(guān)，其數(shù)量和質(zhì)量處于全球“領(lǐng)跑”階段，然而，在整車可靠性、操控性、品牌美譽(yù)度等還處于“并跑”和“跟跑”階段。
    2018-11-07 10:14

  • 插電式混合動力終究只是退而求其次的產(chǎn)物

    相比之下，插電混動車型便能非常有效的解決純電動汽車的續(xù)航里程焦慮。并可以將汽車廠商們以往的傳統(tǒng)動力系統(tǒng)與純電動動力系統(tǒng)相結(jié)合，不僅可以彌補(bǔ)各自的劣勢，在研發(fā)成本上也會輕松許多。
    2018-11-05 13:35
本月熱點(diǎn)
歡迎投稿
聯(lián)系人：王女士
Email：cbcu#cbcu.com.cn
發(fā)送郵件時用@替換#
電話：010-56284224
在線投稿
微信公眾號