政策有了新變化 特斯拉在華發(fā)展迎來(lái)重大利好

時(shí)間:2017-09-20 14:30來(lái)源:騰訊科技 作者:BI中文站
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        中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)的規(guī)模已超過(guò)美國(guó)，一些樂(lè)觀的分析師預(yù)計(jì)，中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)的年銷(xiāo)量將比北美高出一倍多。
 
        美國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)年銷(xiāo)量約為1700萬(wàn)輛，而中國(guó)每年新車(chē)銷(xiāo)量可能達(dá)到4000萬(wàn)輛。
 
        車(chē)企認(rèn)為中國(guó)市場(chǎng)大有商機(jī)。通用汽車(chē)、大眾等車(chē)企已在中國(guó)經(jīng)營(yíng)幾十年，并期待有更大的發(fā)展。
 
        不過(guò)，針對(duì)汽車(chē)行業(yè)如何經(jīng)營(yíng)，中國(guó)或正在考慮進(jìn)行重大調(diào)整。自從上世紀(jì)90年代以來(lái)，如果外國(guó)車(chē)企要在中國(guó)本土生產(chǎn)汽車(chē)，其必須與中國(guó)企業(yè)組成合資公司。
 
        據(jù)彭博社報(bào)道，這一政策可能即將改變，尤其是在電動(dòng)汽車(chē)領(lǐng)域。
 
        報(bào)道稱(chēng)，針對(duì)合資公司的規(guī)定有所放松，使得特斯拉等公司有機(jī)會(huì)在中國(guó)建立自己的全資制造工廠。中國(guó)是全球最大的電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)。福特正在探索與安徽眾泰汽車(chē)建立合資公司生產(chǎn)電動(dòng)汽車(chē)，而大眾已與安徽江淮汽車(chē)合作生產(chǎn)電動(dòng)汽車(chē)。
 
        中國(guó)工業(yè)和信息化副部長(zhǎng)辛國(guó)斌不久前透露工信部已啟動(dòng)了相關(guān)研究，制定停止生產(chǎn)銷(xiāo)售傳統(tǒng)能源汽車(chē)的時(shí)間表。特斯拉首席執(zhí)行官伊隆-馬斯克(Elon Musk)希望在中國(guó)組裝汽車(chē)而不是通過(guò)從美國(guó)進(jìn)口，這已經(jīng)不再是秘密。
 
        從中國(guó)的角度出發(fā)，隨著強(qiáng)大西方車(chē)企爭(zhēng)奪新的市場(chǎng)份額，放松針對(duì)合資公司的規(guī)定或刺激電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)量顯著提升，并促進(jìn)相關(guān)基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)。
 
        對(duì)于特斯拉，無(wú)需經(jīng)歷合資公司階段或加速其進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)。不過(guò)，特斯拉在中國(guó)有一些規(guī)模更大、更了解當(dāng)?shù)厍闆r的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，他們對(duì)于這一政策可能不那么高興。即使也會(huì)因這一新政受益，他們勢(shì)必向特斯拉在華的工廠發(fā)起進(jìn)攻，聲稱(chēng)其通過(guò)規(guī)避合資公司政策獲得優(yōu)惠待遇。
 
        最終，抗議可能不了了之，因?yàn)楦骷夜径寄芊值揭粔K蛋糕。
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