10月18日，2017中國國際節(jié)能與新能源汽車展覽會暨節(jié)能與新能源汽車產業(yè)發(fā)展規(guī)劃成果展覽會在北京國家會議中心開幕，銀隆新能源仿古鐺鐺車、廣通艾菲商務車、旅游客車以及首次亮相的12米鎂合金公交車和氫鈦動力車亮相本次展會。

 

　　新能源汽車作為重要戰(zhàn)略性新興產業(yè)，是我國最具發(fā)展?jié)摿Φ闹匾�領域之一。目前是我國新能源汽車產業(yè)發(fā)展從導入期進入到成長期的關鍵階段。

 

 

　　銀隆12米鎂合金公交車首次亮相展會便吸引了眾多業(yè)內人士與觀眾的目光。銀隆鎂合金車身輕量化技術攻破汽車工業(yè)面臨的重大技術課題，這臺12 米公交車型的細化延伸開發(fā)，輕量化達50%以上，提高續(xù)航里程，增強整車操控性。并且它使用了銀隆世界首創(chuàng)車身骨架榫鉚連接技術，采用鉚榫連接方式設計有效的解決了鎂合金焊接性能差的問題，安全連接，質量可靠，同時一并解決在常規(guī)鎂合金應用中應力集中的質量，消除常規(guī)焊接操做人員疲勞等一系列問題。通過汽車的輕量化就不僅可以達到節(jié)能、減排的目的，還可以提高汽車的綜合性能。

 

 

　　除了鎂合金公交外，本次展會還有一款重磅車型備受關注，那就是銀隆氫鈦動力車。銀隆氫鈦動力車可以說是旗艦版車型，因為它集了“鈦”與“氫”的全部優(yōu)點于一身，“鈦”即銀隆鈦核心技術，具有高安全、高效率、長壽命、快充放、耐寬溫等高性能特點，而氫具有能量密度高的特點，與銀隆鈦強強結合突破傳統(tǒng)鋰電子動力電池續(xù)航里程的短板，具備超長的續(xù)航里程，滿足您遠途駕駛需求。氫鈦動力車車內采用雙向對坐作為設計，力求在保證車身尺寸的情況下使內部更顯寬敞，后成型頂優(yōu)化布局，乘坐空間布局更加合理舒適愜意。

 

 

　　天時地利人和 銀隆新能源優(yōu)勢顯著

 

　　日前，工業(yè)和信息化部等五部委公布《乘用車企業(yè)平均燃料消耗量與新能源汽車積分并行管理辦法》（簡稱：“雙積分”），隨著雙積分落地，新能源汽車將迎來重大發(fā)展機遇。以核心技術領航，通過自主研發(fā)和兼并整合，銀隆新能源目前擁有了鈦酸鋰材料、電池制備、儲能系統(tǒng)、新能源汽車等方面近200多項核心專利。當大部分電池或新能源車企正潛心破解業(yè)界電池瓶頸的時候，銀隆新能源率先走在業(yè)界的領先位置，并成功攻克世界鋰離子電池安全、快速充放、一致性、壽命、產業(yè)化5大難題。在鈦酸鋰電池技術下與不斷的自主創(chuàng)新，銀隆鈦廣通車隊伍不斷壯大，仿古鐺鐺車、BRT、雙層觀光客車、創(chuàng)新廣告車等等大受歡迎，并通過銀隆的創(chuàng)新商業(yè)模式，成功進入北京、西安、珠海、汕頭、石家莊、包頭等國內50多個城市批量運營。踐行著銀隆新能源與綠色同行的理念，為城市的交通發(fā)展注入了綠色力量。

 

　　全球戰(zhàn)略布局 銀隆駛入新能源快車道

 

　　18日展會期間還將舉辦 “2017中國互聯(lián)網(wǎng)+新能源汽車產業(yè)發(fā)展高峰論壇”，“2017中國客車藍皮書發(fā)布會暨客車高峰論壇”等，相關部門領導，與企業(yè)高管，專家學者等齊聚一堂，圍繞節(jié)能與新能源汽車產業(yè)的發(fā)展趨勢、技術攻關、發(fā)展環(huán)境、商業(yè)運營模式等內容進行深入的研討和交流。銀隆新能源副總裁張吉成也應邀出席了高峰論壇，并在會上發(fā)表了主題演講。

 

 

　　據(jù)了解，銀隆新能源已建成全國“8大產業(yè)基地”（含正在規(guī)劃建設中的），分別是珠海銀隆新能源產業(yè)園、華北區(qū)河北武安銀隆新能源、華北區(qū)石家莊中博汽車產業(yè)園以及天津、成都新區(qū)、南京、蘭州、美國產業(yè)園基地，真正實現(xiàn)了“全國輻射性戰(zhàn)略部署”。作為國內新能源汽車企業(yè)的領跑者，銀隆新能源將繼續(xù)發(fā)揮先行優(yōu)勢，以創(chuàng)新引領行業(yè)發(fā)展，駛入新能源快車道。