重磅!國(guó)軒高科斬獲10萬(wàn)輛配套大單!

時(shí)間:2023-02-21 10:00來(lái)源:OFweek鋰電網(wǎng) 作者:綜合報(bào)道
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       來(lái)自阿根廷共和國(guó)駐華大使館官方微號(hào)的消息顯示,2月15日,中國(guó)汽車制造商奇瑞宣布將在阿根廷投資4億美元建廠,在阿根廷鋰礦工業(yè)化進(jìn)程中,預(yù)計(jì)每年將生產(chǎn)10萬(wàn)輛汽車,直接提供6000個(gè)就業(yè)崗位。
 圖/阿根廷共和國(guó)駐華大使館官方微號(hào)
 
       當(dāng)天,阿根廷駐華大使牛望道在蕪湖與奇瑞國(guó)際公司副總經(jīng)理張升山,阿根廷生產(chǎn)發(fā)展與工業(yè)國(guó)秘何塞·伊戈納西奧·德門第古倫舉行線上會(huì)晤時(shí),奇瑞宣布了這個(gè)投資計(jì)劃。牛望道大使透露,奇瑞代表團(tuán)將于本月前往阿根廷,敲定建廠項(xiàng)目的細(xì)節(jié)。
 
       據(jù)介紹,奇瑞計(jì)劃將阿根廷打造成新能源汽車的區(qū)域基地,這是源于阿根廷北部充足的鋰儲(chǔ)備。由此,奇瑞將攜手目前在巴西的工廠,實(shí)現(xiàn)拉美市場(chǎng)的全覆蓋。
 
       與此同時(shí),國(guó)軒高科在線上會(huì)議還宣布了將在阿根廷北部胡胡伊省生產(chǎn)奇瑞所需的新能源汽車鋰電池。
 
       也就是說(shuō),奇瑞阿根廷每年10萬(wàn)輛汽車的動(dòng)力電池,或由國(guó)軒高科提供配套!
 
       國(guó)軒高科去年宣布與胡胡伊省能源礦業(yè)公司JEMSE建立全面戰(zhàn)略關(guān)系,計(jì)劃共同在佩里科建造一家鋰電池生產(chǎn)廠。而在胡胡伊省生產(chǎn)的鋰電池除了供給奇瑞之外,還將在銷往德國(guó)、印度、美國(guó)、西班牙和越南。
 
已牽手寧德時(shí)代
 
       奇瑞集團(tuán)成立于1997年,旗下?lián)碛衅嫒鹌、奇瑞商用車、奇瑞捷豹路虎、奇瑞金融、奇瑞科技?00余家成員企業(yè)。其中,奇瑞汽車是國(guó)內(nèi)最早突破百萬(wàn)銷量的汽車自主品牌,打造了艾瑞澤、瑞虎、歐萌達(dá)等系列產(chǎn)品品牌。
 
       去年12月,奇瑞集團(tuán)與寧德時(shí)代的合作不斷升級(jí)擴(kuò)大。12月9日,奇瑞集團(tuán)發(fā)生工商變更,股東新增寧波梅山保稅港區(qū)問(wèn)鼎投資有限公司,持股比例3.7252%。后者由寧德時(shí)代100%持股,這也意味著,全資子公司的對(duì)外投資,其實(shí)也就是寧德時(shí)代的對(duì)外投資。
 
       12月15日,奇瑞集團(tuán)與寧德時(shí)代簽署了戰(zhàn)略合作框架協(xié)議。雙方計(jì)劃在產(chǎn)品、商務(wù)、市場(chǎng)推廣、商業(yè)信息資源等領(lǐng)域展開(kāi)全方面的合作。除乘用車電池供應(yīng)及技術(shù)合作外,雙方還將在大巴、物流車、重卡、電動(dòng)船舶等領(lǐng)域?qū)步煌、新能源三電融合和換電等業(yè)務(wù)開(kāi)展聯(lián)合探索,促進(jìn)并引領(lǐng)行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。
 
       寧德時(shí)代稱,此次簽約標(biāo)志著寧德時(shí)代和奇瑞集團(tuán)正式啟動(dòng)全面戰(zhàn)略合作,雙方將充分利用各自優(yōu)勢(shì)資源,共同開(kāi)拓國(guó)內(nèi)外新能源汽車市場(chǎng)。
 
       從這個(gè)角度來(lái)看,關(guān)于奇瑞阿根廷新能源汽車生產(chǎn)基地的電池供應(yīng)商,或許不止國(guó)軒高科一家,畢竟寧德時(shí)代2021年就與阿根廷國(guó)有能源公司YPF討論過(guò)成為戰(zhàn)略合作伙伴,共同開(kāi)發(fā)生產(chǎn)電池所需要的鋰資源。
 
上陣造電池
 
       當(dāng)下整車廠在電池供應(yīng)方面的策略多是雙線并行,一方面是通過(guò)外采,這其中又包括增加外部供應(yīng)商,走多元化電池技術(shù)路線;另一方面是下場(chǎng)自造電池,以保障供應(yīng)鏈穩(wěn)定、降低成本,以及奪回新能源汽車時(shí)代話語(yǔ)權(quán)。
 
       在國(guó)內(nèi)外整車廠紛紛拋出自造電池計(jì)劃和謀略之后,奇瑞也不甘落于人后。
 
       2022年9月,奇瑞招標(biāo)平臺(tái)發(fā)布了“2022年得壹能源科技(銅陵)有限責(zé)任公司電池產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目”公示。該項(xiàng)目建設(shè)按照年產(chǎn)20GWh鋰離電子動(dòng)力電池整體規(guī)劃設(shè)計(jì),總規(guī)劃建設(shè)用地面積約993.68畝。
 
       從工商信息來(lái)看,得壹能源成立于2022年6月底,其中銅陵地方國(guó)資持股49%,奇瑞旗下的投資公司持股51%。
 
       而在項(xiàng)目公示之前的7月1日,銅陵市建市以來(lái)首個(gè)百億元重大項(xiàng)目——鋰離子動(dòng)力電池項(xiàng)目在樅陽(yáng)經(jīng)開(kāi)區(qū)橋港園區(qū)正式落地建設(shè)。該項(xiàng)目擬建設(shè)20GWh鋰離子電池生產(chǎn)基地,總占地面積約1000畝,計(jì)劃投資100.04億元。規(guī)劃至2026年底,建設(shè)完成數(shù)字化智能化電芯工廠、標(biāo)準(zhǔn)化模組PACK工廠、全自動(dòng)高效成品庫(kù)、現(xiàn)代化檢測(cè)中心、綜合辦公區(qū)和相關(guān)生活配套區(qū),將進(jìn)行方形和圓柱電芯、模組和PACK生產(chǎn)。
 
       以上種種信息均與得壹能源電池產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目高度吻合,也就是說(shuō),奇瑞汽車也將加入整車廠造電池大軍。
 
總結(jié)
 
       2022年,奇瑞集團(tuán)累計(jì)年銷量達(dá)到了123.2萬(wàn)輛,也是首次突破100萬(wàn)輛銷量大關(guān),因此反超長(zhǎng)城汽車(106.75萬(wàn)輛),躍升至中國(guó)車企銷量第四的位置。
 
       而這一成績(jī)實(shí)現(xiàn)的關(guān)鍵則是出口銷量的增長(zhǎng),也就是海外市場(chǎng)的進(jìn)一步開(kāi)拓。2022年,奇瑞出口銷量達(dá)45.13萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)67.7%,作為對(duì)比,45萬(wàn)輛是2021年出口(26.91萬(wàn)輛)的一倍之多。
 
       反觀上述奇瑞在動(dòng)力電池等領(lǐng)域的布局,是其加大力度、加快速度推進(jìn)新能源品牌戰(zhàn)略布局的重要一環(huán),亦是繼續(xù)深入推進(jìn)全球化布局,朝著具有全球影響力的國(guó)際品牌的目標(biāo)不斷邁進(jìn)的重要舉措。
 
(責(zé)任編輯:子蕊)
文章標(biāo)簽: 國(guó)軒高科
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