耀寧6GWh鋰離子電池量產線正式通線投料

時間:2023-10-20 17:27來源:鋰電產業(yè)通 作者:綜合報道
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       近日，耀寧新能源建湖基地6GWh量產線正式通線投料，實現(xiàn)了動力和儲能電池并線生產。
       據公開資料了解，耀寧新能源建湖項目總投資102.3億，分6GWh+6GWh兩期建設，全面達產后，預計年銷售額超百億，稅收3.6億元。該項目基地總占地面積450畝，于2022年12月開工建設，基建工程2023年9月30日竣工，首期建設用時不到1年。
 
       江蘇鹽城建湖基地是耀寧新能源面向長三角與華東市場的關鍵布局，也是實現(xiàn)未來發(fā)展目標的重要起點。建湖基地順利通線投料，已經成為耀寧新能源發(fā)展歷程中新的里程碑。據悉，耀寧第一代基于s+矩的磷酸鐵理電池，明年將在建湖基地正式推出。
 
       耀寧新能源成立于2021年，是耀寧科技集團旗下專注動力電池生產的子公司，也是一家鋰離子及系統(tǒng)總成服務提供商。公司成立以來圍繞電池產業(yè)上下游組建了礦業(yè)、電池、智慧能源運營及資源循環(huán)利用四大業(yè)務板塊，已構建材料體系、電池和系統(tǒng)三大研發(fā)平臺，在建湖、湖州、上饒、鷹潭、唐山等地建有多個研發(fā)中心和生產基地。
       據耀寧內部人員介紹，耀寧新能源的戰(zhàn)略核心——S+矩陣的設計靈感來源于石墨的化學結構，在S+矩陣中，包含了固態(tài)電解質的制備技術，原位凝膠技術，固態(tài)電解質的涂覆、摻混及包覆應用等關鍵技術。
       以原位凝膠技術為例，耀寧在電池的正極，負極，隔膜等材料表面及內部加入凝膠膠液，通過特定條件引發(fā)膠液聚合，在電池內部形成立體凝膠網絡，使得電池界面緊密接觸，提升電池的循環(huán)性能。凝膠還可以鎖定電解液，減少用量，提升電池的能量密度，顯著降低電池全生命周期的成本。S+矩陣以此來賦能磷酸鐵鋰材料體系，同樣也能在三元與鈉電領域應用。
 
(責任編輯：子蕊)
文章標簽： 鋰離子電池
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