2020年動力電池進入規(guī)�；艘� 電池回收成業(yè)界焦點

時間:2020-01-07 11:05來源:金融界 作者:綜合報道
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       早在十年前，我國便開始推廣并投入使用新能源汽車，到如今，最早一批投入市場的新能源車型的電池已經處于淘汰狀態(tài)。有機構做過預測，2020年動力電池將進入規(guī)模化退役，約有20萬噸電池面臨退役，而到2025年，退役電池預計達到78萬噸。
 
       龐大的電池數量，退役后如何妥善處理，成為目前要面對的難題。既要平衡企業(yè)同車主間的平衡，又要對回收上來的電池進行合理有效的利用。這就需要完善的電池回收產業(yè)。
 
       天眼查數據顯示，截至2020年1月6日，我國經營范圍含“電池回收”的企業(yè)數量約有3,000余家。近5年來，相關企業(yè)數量增長顯著，企業(yè)增量逐年上升，2019年新增企業(yè)超700家。從企業(yè)角度來看，3,000余家企業(yè)名稱多包含“新能源、汽車、再生資源”等關鍵詞。此外，企業(yè)的注冊資本多數分布于1000萬以上，處于上市狀態(tài)的企業(yè)共有12家。
 
(責任編輯：子蕊)
文章標簽： 電池回收 動力電池
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