久久久999,国产91久久综合

當(dāng)前位置: 綠色智匯能源技術(shù)研究院 > 聞?wù)f > 市場(chǎng) >

海通證券：我國鈉離子電池產(chǎn)業(yè)鏈還處于初級(jí)階段

時(shí)間:2022-06-09 10:56來源:界面新聞作者:綜合報(bào)道

點(diǎn)擊: 次

海通證券6月8日研報(bào)指出，目前，我國鈉離子電池產(chǎn)業(yè)鏈還處于初級(jí)階段，產(chǎn)業(yè)布局尚不成熟。鈉離子電池應(yīng)用的關(guān)鍵問題如逐漸被攻克，部分性能指標(biāo)可與鋰電媲美；同時(shí)，鈉離子電池以其低成本、高安全性及其他優(yōu)異電化學(xué)屬性等，在儲(chǔ)能、商用車以及部分乘用車中的應(yīng)用空間廣泛，將與鋰電池搭配，成為鋰資源不足的有效補(bǔ)充。

預(yù)計(jì)到2025年全球鈉離子電池需求規(guī)模約為67.4GWh，滲透率達(dá)到3.5%，從結(jié)構(gòu)上來看，到2025年儲(chǔ)能的表前市場(chǎng)有望成為最大的下游。

(責(zé)任編輯：子蕊)

文章標(biāo)簽：鈉離子電池

作者：綜合報(bào)道，如若轉(zhuǎn)載，請(qǐng)注明出處：http://www.tyubcd3.cn/wenshuo/sc/2022060939277.html

看完這篇還不夠？如果你也也是同行業(yè)需要發(fā)布您的新聞報(bào)道，請(qǐng) 戳這里告訴我們！

免責(zé)聲明：本文僅代表作者個(gè)人觀點(diǎn)，與中國電池聯(lián)盟無關(guān)。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容未經(jīng)本網(wǎng)證實(shí)，對(duì)本文以及其中全部或者部分內(nèi)容、文字的真實(shí)性、完整性、及時(shí)性本站不作任何保證或承諾，請(qǐng)讀者僅作參考，并請(qǐng)自行核實(shí)相關(guān)內(nèi)容。
凡本網(wǎng)注明 “來源：XXX（非中國電池聯(lián)盟）”的作品，均轉(zhuǎn)載自其它媒體，轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息，并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)和對(duì)其真實(shí)性負(fù)責(zé)。
如因作品內(nèi)容、版權(quán)和其它問題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的，請(qǐng)?jiān)谝恢軆?nèi)進(jìn)行，以便我們及時(shí)處理。
QQ：503204601
郵箱：cbcu@cbcu.com.cn

猜你喜歡

彭博新能源財(cái)經(jīng)報(bào)告：鋰離子電池儲(chǔ)能勢(shì)將面對(duì)來自新型長(zhǎng)時(shí)儲(chǔ)能的競(jìng)爭(zhēng) 基于越發(fā)雄心勃勃的全球脫碳計(jì)劃及在一些市場(chǎng)上與鋰離子電池儲(chǔ)能競(jìng)爭(zhēng)的可能性日益增長(zhǎng)，長(zhǎng)時(shí)儲(chǔ)能（LDES）正在全球迅速引起關(guān)注。彭博新能源財(cái)經(jīng)（BNEF）近日發(fā)布的《長(zhǎng)時(shí)儲(chǔ)能成本調(diào)研報(bào)告》顯示，雖然多數(shù)長(zhǎng)時(shí)儲(chǔ)能技術(shù)尚處于早期，成本仍高于鋰離子電池儲(chǔ)能， 2024-06-03 10:31	氫能加速跑！2040年我國燃料電池車輛滲透率有望達(dá)到50% 作為前沿新興產(chǎn)業(yè)和新質(zhì)生產(chǎn)力的重要場(chǎng)景，氫能產(chǎn)業(yè)熱度再起。 2024-06-03 09:16
前4月湖北出口鋰離子蓄電池增長(zhǎng)加快：企業(yè)發(fā)貨周期平均縮短1天電動(dòng)載人汽車、鋰離子蓄電池、太陽能電池被稱為中國外貿(mào)的“新三樣”，已成為展現(xiàn)中國制造邁向高端化、智能化、綠色化的嶄新名片。 2024-05-31 18:56	讓“退役”電池變廢為寶我國動(dòng)力電池回收產(chǎn)業(yè)加速發(fā)展 2024-05-20 18:58
首批電動(dòng)自行車用鋰離子電池強(qiáng)制性國家標(biāo)準(zhǔn)測(cè)評(píng)通過企業(yè)出爐近日，2024電動(dòng)自行車電池高質(zhì)量發(fā)展大會(huì)舉行。會(huì)上，博力威入圍首批電動(dòng)自行車用鋰離子電池強(qiáng)制性國家標(biāo)準(zhǔn)測(cè)評(píng)通過企業(yè)。 2024-04-25 17:43	新型儲(chǔ)能行業(yè)需回歸技術(shù)創(chuàng)新主航道當(dāng)前，我國新型儲(chǔ)能行業(yè)在進(jìn)入發(fā)展快車道的同時(shí)，也出現(xiàn)了產(chǎn)能過剩、項(xiàng)目實(shí)際利用率不高、安全監(jiān)管亟待升級(jí)等問題。業(yè)界呼吁，行業(yè)應(yīng)堅(jiān)守安全底線，盡快回歸以技術(shù)創(chuàng)新推動(dòng)降本增效的主航道。 2024-04-21 14:30
EVTank：2023年全球小軟包鋰離子電池出貨量54.8億只近日，研究機(jī)構(gòu)EVTank聯(lián)合伊維經(jīng)濟(jì)研究院共同發(fā)布了《中國小軟包鋰離子電池行業(yè)發(fā)展白皮書（2024年）》。白皮書數(shù)據(jù)顯示，2023年全球小軟包鋰離子電池出貨量54.8億只，同比下滑2.6%，已經(jīng)連續(xù)兩年同比下滑。 2024-04-19 10:24	“氫”風(fēng)襲來，四川如何搶占?xì)淠馨l(fā)展制高點(diǎn)？以160公里時(shí)速運(yùn)行，每公里實(shí)際平均能耗僅為5千瓦時(shí)，最高續(xù)航里程可達(dá)1000公里以上……前不久，我國首列氫能源市域列車成功試跑，標(biāo)志著氫能在軌道交通領(lǐng)域應(yīng)用取得新突破。 2024-04-17 10:36
華金證券張文臣：固態(tài)電池產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程有望提前他認(rèn)為，考慮到國家的政策對(duì)低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展的支持和eVTOL（飛行汽車）對(duì)高能量密度、高功率、高安全性電池的迫切需求，固態(tài)電池產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程有望提前。 2024-04-12 17:58	40頁P(yáng)PT了解鈉離子電池及產(chǎn)業(yè)化進(jìn)展 40頁P(yáng)PT了解鈉離子電池及產(chǎn)業(yè)化進(jìn)展 2024-03-28 08:35

專題

更多

2019燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù)峰會(huì)

【報(bào)告嘉賓公布】千人儲(chǔ)能盛會(huì)！120+專家報(bào)告！院士報(bào)告+6大分論

相關(guān)新聞

彭博新能源財(cái)經(jīng)報(bào)告：鋰離子電池儲(chǔ)能勢(shì)將面對(duì)來自新型長(zhǎng)時(shí)儲(chǔ)能的競(jìng)爭(zhēng)

基于越發(fā)雄心勃勃的全球脫碳計(jì)劃及在一些市場(chǎng)上與鋰離子電池儲(chǔ)能競(jìng)爭(zhēng)的可能性日益增長(zhǎng)，長(zhǎng)時(shí)儲(chǔ)能（LDES）正在全球迅速引起關(guān)注。彭博新能源財(cái)經(jīng)（BNEF）近日發(fā)布的《長(zhǎng)時(shí)儲(chǔ)能成本調(diào)研報(bào)告》顯示，雖然多數(shù)長(zhǎng)時(shí)儲(chǔ)能技術(shù)尚處于早期，成本仍高于鋰離子電池儲(chǔ)能，

2024-06-03 10:31
氫能加速跑！2040年我國燃料電池車輛滲透率有望達(dá)到50%

作為前沿新興產(chǎn)業(yè)和新質(zhì)生產(chǎn)力的重要場(chǎng)景，氫能產(chǎn)業(yè)熱度再起。

2024-06-03 09:16
前4月湖北出口鋰離子蓄電池增長(zhǎng)加快：企業(yè)發(fā)貨周期平均縮短1天

電動(dòng)載人汽車、鋰離子蓄電池、太陽能電池被稱為中國外貿(mào)的“新三樣”，已成為展現(xiàn)中國制造邁向高端化、智能化、綠色化的嶄新名片。

2024-05-31 18:56
讓“退役”電池變廢為寶我國動(dòng)力電池回收產(chǎn)業(yè)加速發(fā)展

2024-05-20 18:58
首批電動(dòng)自行車用鋰離子電池強(qiáng)制性國家標(biāo)準(zhǔn)測(cè)評(píng)通過企業(yè)出爐

近日，2024電動(dòng)自行車電池高質(zhì)量發(fā)展大會(huì)舉行。會(huì)上，博力威入圍首批電動(dòng)自行車用鋰離子電池強(qiáng)制性國家標(biāo)準(zhǔn)測(cè)評(píng)通過企業(yè)。

2024-04-25 17:43
新型儲(chǔ)能行業(yè)需回歸技術(shù)創(chuàng)新主航道

當(dāng)前，我國新型儲(chǔ)能行業(yè)在進(jìn)入發(fā)展快車道的同時(shí)，也出現(xiàn)了產(chǎn)能過剩、項(xiàng)目實(shí)際利用率不高、安全監(jiān)管亟待升級(jí)等問題。業(yè)界呼吁，行業(yè)應(yīng)堅(jiān)守安全底線，盡快回歸以技術(shù)創(chuàng)新推動(dòng)降本增效的主航道。

2024-04-21 14:30
EVTank：2023年全球小軟包鋰離子電池出貨量54.8億只

近日，研究機(jī)構(gòu)EVTank聯(lián)合伊維經(jīng)濟(jì)研究院共同發(fā)布了《中國小軟包鋰離子電池行業(yè)發(fā)展白皮書（2024年）》。白皮書數(shù)據(jù)顯示，2023年全球小軟包鋰離子電池出貨量54.8億只，同比下滑2.6%，已經(jīng)連續(xù)兩年同比下滑。

2024-04-19 10:24
“氫”風(fēng)襲來，四川如何搶占?xì)淠馨l(fā)展制高點(diǎn)？

以160公里時(shí)速運(yùn)行，每公里實(shí)際平均能耗僅為5千瓦時(shí)，最高續(xù)航里程可達(dá)1000公里以上……前不久，我國首列氫能源市域列車成功試跑，標(biāo)志著氫能在軌道交通領(lǐng)域應(yīng)用取得新突破。

2024-04-17 10:36

本月熱點(diǎn)

2024鋰電池行研報(bào)告

根據(jù)上奇產(chǎn)業(yè)通，鋰電池產(chǎn)業(yè)由原材料、電芯材料、生產(chǎn)與組裝、下游應(yīng)用、回收利用5個(gè)一級(jí)環(huán)節(jié)構(gòu)成，含21個(gè)二級(jí)環(huán)節(jié)、38個(gè)三級(jí)環(huán)節(jié)。

2024-05-24 18:59
多個(gè)鋰電項(xiàng)目終止，重磅文件引導(dǎo)企業(yè)單純擴(kuò)大產(chǎn)能！

隨著行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的加劇，動(dòng)力電池產(chǎn)能過剩的問題也逐漸突出，企業(yè)對(duì)于鋰電產(chǎn)業(yè)的投資愈加理性。近期，就有多家鋰電產(chǎn)業(yè)鏈上市公司宣布終止定增、終止項(xiàng)目建設(shè)。

2024-05-15 19:12
小米入局電池制造，與寧德時(shí)代成立合資公司！

企查查APP顯示，近日，北京時(shí)代動(dòng)力電池有限公司成立，注冊(cè)資本10億元人民幣，經(jīng)營(yíng)范圍為電池制造。企查查股權(quán)穿透顯示，該公司由小米汽車、寧德時(shí)代、京能科技等共同持股。

2024-05-20 19:05
攜手多地政府，這家企業(yè)5月三大電池項(xiàng)目開工/簽約!

5月20日，由湖南中嶒能源有限公司（以下簡(jiǎn)稱中嶒能源）投資建設(shè)的葉城縣年產(chǎn)0.5GWh電池及儲(chǔ)能柜PACK生產(chǎn)項(xiàng)目，在新疆葉城縣舉行開工儀式。本次開工儀式由項(xiàng)目中標(biāo)單位新疆交通建設(shè)集團(tuán)股份有限公司舉辦。

2024-05-21 18:46
重磅！新能源突傳三大利好！固態(tài)電池賽道即將爆發(fā)

新能源的重磅產(chǎn)品突傳利好消息。

2024-05-28 18:18
投資超25億元！這家鋰電企業(yè)擬在美國建設(shè)電池化學(xué)品項(xiàng)目

5月21日晚間，新宙邦發(fā)布公告稱，公司擬以全資公司Capchem Technology USA Inc.（簡(jiǎn)稱“美國新宙邦”）或其他新設(shè)控股公司為實(shí)施主體，在美國路易斯安那州建設(shè)電池化學(xué)品項(xiàng)目。

2024-05-22 19:20
又一10GWh項(xiàng)目開工，固態(tài)電池距離產(chǎn)業(yè)化還要多久？

5月9日上午，恩力動(dòng)力10GWh先進(jìn)電池制造基地項(xiàng)目在安徽省鳳陽縣舉行開工儀式。

2024-05-11 19:17
寧德時(shí)代、比亞迪、中創(chuàng)新航共同供貨蔚來“樂道”？

5月7日消息，比亞迪即將成為蔚來汽車全新品牌“樂道”的動(dòng)力電池供應(yīng)伙伴，雙方已正式簽署合作協(xié)議。

2024-05-09 18:48

歡迎投稿

聯(lián)系人：王女士
Email：cbcu#cbcu.com.cn
發(fā)送郵件時(shí)用@替換#
電話：010-56284224

在線投稿