四川新能源汽車創(chuàng)新中心：固態(tài)電池納米級“硫化物電解質(zhì)”即將量產(chǎn)

時間:2024-07-01 18:54來源:證券時報網(wǎng) 作者:綜合報道
點擊: 次
      宜賓市經(jīng)濟和信息化局官微消息，近年來，位于宜賓三江新區(qū)的歐陽明高院士工作站（四川新能源汽車創(chuàng)新中心）不斷突破技術瓶頸，以科技之力推動全固態(tài)電池的研發(fā)。
 
      目前，歐陽明高院士工作站（四川新能源汽車創(chuàng)新中心）在全固態(tài)電池中的關鍵材料——“硫化物電解質(zhì)”的研發(fā)中，已經(jīng)取得階段性進展。研發(fā)的納米級“硫化物電解質(zhì)”即將進入量產(chǎn)階段，目前正在規(guī)劃一條年產(chǎn)百噸級的中試線，預計在今年年底動工建設。中試線運行順利后，2026年前，歐陽明高院士工作站（四川新能源汽車創(chuàng)新中心）還會建設一個千噸級的量產(chǎn)線。
 
(責任編輯：子蕊)
作者：綜合報道 ，如若轉載，請注明出處：http://www.tyubcd3.cn/wenshuo/sc/2024070144000.html
看完這篇還不夠？如果你也也是同行業(yè)需要發(fā)布您的新聞報道，請 戳這里 告訴我們！
免責聲明：本文僅代表作者個人觀點，與中國電池聯(lián)盟無關。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容未經(jīng)本網(wǎng)證實，對本文以及其中全部或者部分內(nèi)容、文字的真實性、完整性、及時性本站不作任何保證或承諾，請讀者僅作參考，并請自行核實相關內(nèi)容。
凡本網(wǎng)注明 “來源：XXX（非中國電池聯(lián)盟）”的作品，均轉載自其它媒體，轉載目的在于傳遞更多信息，并不代表本網(wǎng)贊同其觀點和對其真實性負責。
如因作品內(nèi)容、版權和其它問題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的，請在一周內(nèi)進行，以便我們及時處理。
QQ：503204601
郵箱：cbcu@cbcu.com.cn
猜你喜歡
專題
相關新聞
本月熱點

  • 負極材料招標價格上漲，未來走勢如何？

    6月5日，據(jù)上海鋼聯(lián)消息，比亞迪招標負極材料按照上次招標價格均價上浮10%-15%，單價上漲1500元-2000元／噸。截至6月5日下午，預計招標量在13萬噸左右。
    2024-06-07 18:45

  • 多家鋰電企業(yè)IPO終止，背后原因是?

    綠研院注意到，近期，多家鋰電企業(yè)取消了IPO上市進程。
    2024-06-12 18:31

  • 5月國內(nèi)動力電池企業(yè)裝車量前十五名出爐！

    近日，中國汽車動力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟發(fā)布了2024年5月國內(nèi)動力電池月度信息。
    2024-06-16 14:46

  • 蜂巢能源，失去“供養(yǎng)＂

    為了應對行業(yè)產(chǎn)能過剩、價格內(nèi)卷、競爭激烈的情形，刀刃向內(nèi)，蜂巢能源從1月起已啟動了深度變革。
    2024-06-27 10:42

  • 約35億元！比亞迪獲特斯拉儲能電池訂單

    近日有媒體報道稱，比亞迪子公司弗迪電池已在今年3月與特斯拉達成上海儲能工廠的供貨協(xié)議，將于明年一季度向特斯拉供應儲能電芯。特斯拉上海儲能工廠目前只規(guī)劃了Megapack產(chǎn)品線。 據(jù)了解，該工廠的電芯一供已確定為寧德時代，二供為弗迪。一位知情人士稱，
    2024-06-05 23:22

  • 出海新突破！這家企業(yè)與印度最大蓄電池廠商簽約

    2024年6月6日，諾德股份總裁陳郁弼在上海會見印度最大蓄電池廠商Exide Energy CEO Mr. Arun Mittal一行，商談戰(zhàn)略合作細節(jié)，并現(xiàn)場簽約。 圖片來源：諾德股份 據(jù)了解，印度Exide Energy公司是印度最大鉛酸電池制造商，其在印度擁有9個生產(chǎn)工廠2萬多名員工，
    2024-06-12 08:58

  • 鈉離子電池關鍵性突破！1-5月產(chǎn)能、訂單盤點分析

    2024年以來，關于鈉離子電池產(chǎn)能建設、簽約訂單以及裝車、電站投運的消息頻頻傳來，鈉離子電池產(chǎn)業(yè)化進程進一步加快。
    2024-06-12 09:18

  • 34家國內(nèi)企業(yè)全固態(tài)電池業(yè)務布局匯總

    34家國內(nèi)企業(yè)全固態(tài)電池業(yè)務布局匯總 Leon NE時代新能源 新能源汽車行業(yè)發(fā)展初期政策市屬性，沒給電池企業(yè)預留太多反應時間。急于尋求配套以及落地產(chǎn)品，各自為營成為常態(tài)。 直到產(chǎn)能大戰(zhàn)爆發(fā)，供需雙方在這場亂戰(zhàn)中方才意識到，簡單的供應關系無法獲得安全
    2024-06-13 11:04
歡迎投稿
聯(lián)系人：王女士
Email：cbcu#cbcu.com.cn
發(fā)送郵件時用@替換#
電話：010-56284224
在線投稿
微信公眾號