4月21日晚間,寧德時代發(fā)布年報,2021年公司總營收1303.56億元,同比增長159.06%;歸屬于上市公司股東的凈利潤159.31億元,同比增長185.34%。
具體來看,動力
電池系統(tǒng)領域,報告期內,公司動力
電池系統(tǒng)銷售收入為914.91億元,同比增長132.06%,系寧德時代主要收入來源。
報告期內,公司深化與特斯拉、現(xiàn)代、福特、戴姆勒、長城汽車、理想、蔚來等全球客戶的長期戰(zhàn)略合作,與特斯拉于2021年6月簽訂的供貨框架協(xié)議約定公司將在2022年至2025年期間向特斯拉供應產品。公司加強產品研發(fā),持續(xù)提升產品競爭力,第二代磷酸鐵鋰CTP產品實現(xiàn)大批量交付,高電壓三元產品在700km續(xù)航以內的乘用車上得到大規(guī)模應用,磷酸鐵鋰量產供貨電芯能量密度最高已達200Wh/kg,第二代無熱擴散的電池系統(tǒng)已獲得多個國外內客戶的認可。此外,報告期內公司海外訂單交付規(guī)?焖偬嵘,海外業(yè)務逐漸成熟。
儲能系統(tǒng)領域,報告期內,公司實現(xiàn)儲能系統(tǒng)銷售收入為136.24億元,同比增長601.01%。
報告期內,公司積極開拓客戶,與國家能源集團、中國能建、中國華電、三峽集團、陽光電源、阿特斯、伊頓(EATON)等企業(yè)簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。國內市場方面,公司積極參與各地儲能商業(yè)模式的探索,助力國內首個GWh級共享儲能項目群落地山東。海外市場方面,公司產品遠銷全球35個國家和地區(qū),涵蓋新能源發(fā)電、調峰調頻獨立電站、綠色礦山等多種應用場景;產品競爭力突出。
鋰電池材料領域,報告期內,公司實現(xiàn)鋰電池材料銷售收入154.57億元,同比增長350.74%。
受下游新能源車需求拉動,客戶對電池材料需求旺盛,公司鋰電池材料銷量隨之增長,同時主要金屬市場價格上漲,公司產品售價隨金屬市場價格波動,帶動收入增長。此外,公司印尼鎳鐵生產項目投產,新增鋰電材料產能。
值得注意的是,受原材料漲價等因素影響,2021年,寧德時代動力電池系統(tǒng)、儲能系統(tǒng)毛利率均有下滑。其中,動力電池系統(tǒng)業(yè)務毛利率同比減少4.56個百分點至22%,儲能系統(tǒng)毛利率較同比減少7.51個百分點至28.52%。鋰電池材料毛利率則增長4.66個百分點,為25.12%。
年報還顯示,報告期內,寧德時代實現(xiàn)鋰離子電池銷量133.41GWh,同比增長184.82%,其中動力電池系統(tǒng)銷量116.71GWh,同比增長162.56%。
產能方面,2021年,寧德時代電池系統(tǒng)產能為170.39GWh,在建產能140.00GWh,全年產量160.30GWh,產能利用率高達95%;鋰電池材料-正極及相關材料產能28.40萬噸,在建產能12.00萬噸,全年產量23.38萬噸,產能利用率82.34%。
同日,寧德時代還宣布,公司擬在福建省廈門市投資建設廈門時代新能源電池產業(yè)基地項目,項目總投資不超過130億元。各期預計自開工建設起不超過26個月,項目規(guī)劃用地面積約1900畝。
寧德時代表示,公司本次投資建設生產基地事項符合公司戰(zhàn)略發(fā)展規(guī)劃,將進一步完善公司產能布局,滿足公司未來業(yè)務發(fā)展和市場拓展的需要,對促進公司長期穩(wěn)定發(fā)展具有重要意義。
而為了新項目做準備,寧德時代早在去年就在廈門成立了電池新公司。去年7月7日,廈門時代新能源科技有限公司成立,注冊資本5億元,法定代表人為曲濤,經營范圍包括電池制造、電池銷售、電子專用材料制造、電子專用材料銷售、新材料技術推廣服務。股東信息顯示,該公司由寧德時代全資持股。
同年12月19日,時代新型鋰離子電池項目在廈門正式開工。據(jù)了解,時代新型鋰離子電池項目(一期)位于火炬高新區(qū)同翔高新城洪塘北片區(qū)地塊,總投資70億元,總建筑面積約71萬平方米,擬建設新型鋰離子電池動力電池生產基地。
(責任編輯:子蕊)