2025年4月25日，《鋰離子電池故障診斷和預(yù)警技術(shù)要求》團體標(biāo)準(zhǔn)討論會在深圳寶安順利舉行。該標(biāo)準(zhǔn)由深圳市比亞迪鋰電池有限公司坑梓分公司主筆，欣旺達(dá)電子股份有限公司、浙江衛(wèi)士新能源有限公司等多家龍頭企業(yè)參與編制。多位參編單位代表及行業(yè)專家參與了此次標(biāo)準(zhǔn)討論會。

會議旨在廣泛征集各參編單位及行業(yè)專家的意見，對標(biāo)準(zhǔn)草案的框架、適用范圍、技術(shù)指標(biāo)等關(guān)鍵內(nèi)容進行深入研討與驗證，以確保標(biāo)準(zhǔn)的科學(xué)性、合理性與可操作性。

 

聚焦行業(yè)痛點：填補診斷預(yù)警技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)空白

隨著全球能源轉(zhuǎn)型的加速推進，鋰離子電池產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展。2024 年，我國鋰離子電池總產(chǎn)量突破 1170GWh，預(yù)計到 2025 年將攀升至 1400GWh。然而，隨著鋰離子電池應(yīng)用場景的日益廣泛，其安全問題也愈發(fā)受到關(guān)注，傳統(tǒng)僅在生產(chǎn)環(huán)節(jié)強化電池安全性的舉措，已難以滿足行業(yè)快速發(fā)展的需求。國家在《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2021-2035 年）》中明確強調(diào)，要加強動力電池和燃料電池系統(tǒng)的短板技術(shù)攻關(guān)，強化全生命周期監(jiān)管。

目前，國內(nèi)外鋰離子電池標(biāo)準(zhǔn)體系雖完善，但在故障診斷與預(yù)警領(lǐng)域仍存空白。我國已發(fā)布百余項鋰離子電池國標(biāo)行標(biāo)覆蓋材料、制造、回收等環(huán)節(jié)，但現(xiàn)行的鋰離子電池相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)中還沒有涉及鋰離子電池故障診斷和預(yù)警技術(shù)要求，ISO/IEC相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)亦未涉及此細(xì)分領(lǐng)域。

該標(biāo)準(zhǔn)的制定不僅填補了行業(yè)技術(shù)體系空缺，更為全球鋰電安全治理貢獻(xiàn)了中國方案，有利于鋰離子電池行業(yè)減少在生產(chǎn)、儲存、使用、檢修等環(huán)節(jié)的安全事故，推動鋰離子電池行業(yè)安全、健康發(fā)展。

 

深度研討：四大核心議題凝聚行業(yè)共識

討論會上，各方圍繞標(biāo)準(zhǔn)草案展開了熱烈討論，重點聚焦以下議題：

1. 框架結(jié)構(gòu)優(yōu)化：深入探討現(xiàn)有框架是否能夠全面支撐標(biāo)準(zhǔn)的技術(shù)內(nèi)容，以及通用技術(shù)部分是否需要單獨成章，以提升標(biāo)準(zhǔn)的系統(tǒng)性與邏輯性。

2. 適用范圍與對象：重點研究標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)內(nèi)容能否充分覆蓋具備自診斷和預(yù)警功能的動力類、儲能類鋰離子電池，并探討是否將其他領(lǐng)域可能涉及的鋰離子電池及系統(tǒng)納入適用范圍，以確保標(biāo)準(zhǔn)的普適性與前瞻性。

3. 技術(shù)指標(biāo)：對標(biāo)準(zhǔn)中設(shè)定的各項技術(shù)指標(biāo)，如數(shù)據(jù)傳輸完整性、傳輸周期、診斷和預(yù)警的準(zhǔn)確性及時效性要求、診斷和預(yù)警項目的分類以及故障處理方法等，進行了細(xì)致的可行性分析，確保指標(biāo)具有先進性、可測性與可達(dá)性。

4. 實施可行性：探討了標(biāo)準(zhǔn)實施過程中可能面臨的困難與挑戰(zhàn)，并提出了針對性的應(yīng)對建議，以保障標(biāo)準(zhǔn)在實際應(yīng)用中的順利推行。

 

 

明確方向：標(biāo)準(zhǔn)編制工作組將有序推進后續(xù)工作

此次會議的順利召開，為標(biāo)準(zhǔn)編制工作組明確了后續(xù)工作方向。接下來，工作組將對會議意見進行系統(tǒng)整理與歸納，形成詳細(xì)的會議紀(jì)要，并據(jù)此對標(biāo)準(zhǔn)草案進行全面修改與完善。后續(xù)，還將依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)工作流程，對完善后的標(biāo)準(zhǔn)開展征求意見、技術(shù)審查等工作，確保標(biāo)準(zhǔn)的高質(zhì)量發(fā)布與有效實施。