對(duì)話“石墨烯之父”:多給石墨烯一些耐心

時(shí)間:2015-12-25 09:34來(lái)源:人民日?qǐng)?bào)海外版 作者:西顧
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       12月中旬,夏威夷會(huì)議中心作為主會(huì)場(chǎng)迎來(lái)了參加2015年太平洋區(qū)域國(guó)際化學(xué)會(huì)議的各路專家學(xué)者,其中,石墨烯分會(huì)的重磅嘉賓、2010年諾貝爾獎(jiǎng)得主、英國(guó)曼徹斯特大學(xué)教授安德烈·海姆備受矚目。這位猶太裔科學(xué)家,在2004年與學(xué)生諾沃肖洛夫合作從石墨中剝離出只有一個(gè)原子厚度的二維材料石墨烯,從而為人類開(kāi)啟了從“硅時(shí)代”邁向“碳時(shí)代”大門的可能性。會(huì)議間隙,記者就石墨烯科研與產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用等話題對(duì)其進(jìn)行了專訪。
 
  預(yù)言夢(mèng)幻石墨烯不斷帶來(lái)新驚喜
 
  “石墨烯雖然現(xiàn)在不是一個(gè)新詞,但它將不斷帶給我們新驚喜。”海姆在題為《石墨烯,異質(zhì)結(jié)構(gòu)及其之外》的石墨烯分會(huì)開(kāi)幕演講臨近結(jié)束時(shí),這樣對(duì)現(xiàn)場(chǎng)聽(tīng)眾表達(dá)了他對(duì)石墨烯科研和應(yīng)用前景的強(qiáng)烈信心。
 
  “您為何那么有信心呢?”這是記者與海姆在會(huì)場(chǎng)休息區(qū)相對(duì)而座后,向他提出的第一個(gè)問(wèn)題。他喝了口咖啡,用帶著濃厚俄語(yǔ)口音的英語(yǔ)回答:“作為一位科學(xué)家,我的信心首先來(lái)自我對(duì)石墨烯的認(rèn)識(shí)和理解。”他解釋說(shuō),外界更感興趣于他們當(dāng)年用膠帶撕出石墨烯、制備出石墨烯的過(guò)程,但是,令他及其團(tuán)隊(duì)更為激動(dòng)的是付出艱苦努力,終于揭示了石墨烯所呈現(xiàn)出的獨(dú)特物理特性,這些現(xiàn)在已為社會(huì)所熟知,比如,最薄、最硬、導(dǎo)熱率最高、電阻率最小等。這成就了石墨烯“夢(mèng)幻新材料”的美名,為可能產(chǎn)生豐富的科研成果和廣泛的實(shí)際應(yīng)用奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。他的信心來(lái)自全球方興未艾的石墨烯科研熱潮。他說(shuō),自從石墨烯被發(fā)現(xiàn)后,越來(lái)越多學(xué)者把目光瞄準(zhǔn)了該領(lǐng)域,爆發(fā)出空前研究熱情。本次會(huì)議石墨烯分會(huì)就有一批關(guān)于石墨烯制備與應(yīng)用的報(bào)告和論文,他將仔細(xì)傾聽(tīng)和閱讀同行的最新研究進(jìn)展。同時(shí),他透露,關(guān)于石墨烯的研究,自己堅(jiān)持一貫的研究風(fēng)格,力求避開(kāi)“擁堵”、“獨(dú)辟蹊徑”。此外,他認(rèn)為各國(guó)政府的大力支持和產(chǎn)業(yè)界的積極參與,將大大加速石墨烯科研能力的提升和應(yīng)用的進(jìn)一步開(kāi)發(fā)。
 
  盛贊中國(guó)石墨烯軍團(tuán)表現(xiàn)可圈可點(diǎn)
 
  2015年6月,一則關(guān)于“光動(dòng)”飛行的新聞引起了廣泛關(guān)注,南開(kāi)大學(xué)科研團(tuán)隊(duì)研制一種特殊石墨烯材料,可在包括太陽(yáng)光在內(nèi)的各種光源照射下驅(qū)動(dòng)飛行,這是迄今為止科學(xué)界第一次用光推動(dòng)宏觀物體并實(shí)現(xiàn)宏觀驅(qū)動(dòng),充分展示了中國(guó)石墨烯科研實(shí)力和推動(dòng)應(yīng)用潛力。
 
  在海姆看來(lái),中國(guó)石墨烯科研和產(chǎn)業(yè)應(yīng)用總體發(fā)展水平如何呢?他告訴記者,從研究水平來(lái)看,中國(guó)同行真的很優(yōu)秀,世界高水平學(xué)術(shù)期刊上經(jīng)常能讀到他們發(fā)表的論文。他半開(kāi)玩笑地說(shuō),也正是看到包括這么多聰明的中國(guó)大腦在內(nèi)的世界智力資源紛紛投入石墨烯研究,他才感到“壓力山大”,有必要防止“踩踏”,找條特殊研究路徑。中國(guó)石墨烯研究者的優(yōu)異還體現(xiàn)在專利申請(qǐng)的數(shù)量上,據(jù)英國(guó)媒體報(bào)道,截至2015年初全球逾2.5萬(wàn)件石墨烯應(yīng)用專利申請(qǐng)中,近1/3來(lái)自中國(guó)。海姆認(rèn)為,專利數(shù)是一個(gè)參考指標(biāo),夏威夷會(huì)議中心里隨處可見(jiàn)的中國(guó)科學(xué)家身影就是最好證明。作為高水平國(guó)際學(xué)術(shù)會(huì)議,5年1屆的太平洋區(qū)域國(guó)際化學(xué)會(huì)議,對(duì)參會(huì)學(xué)者水平有很高要求,入選“口頭報(bào)告”和“海報(bào)會(huì)議”的論文要有相當(dāng)高水準(zhǔn)。記者瀏覽參會(huì)手冊(cè)發(fā)現(xiàn),在石墨烯分會(huì)上做報(bào)告的中國(guó)科學(xué)家比例很高,他們來(lái)自北京大學(xué)、中國(guó)科學(xué)院、南開(kāi)大學(xué)、南京航空航天大學(xué)等眾多科研結(jié)構(gòu),其中包括劉忠范、劉云圻等多位中科院院士。他們大多與海姆是業(yè)內(nèi)熟知多年的老朋友,在會(huì)議現(xiàn)場(chǎng)和會(huì)間休息,他們熱烈探討切磋,密切互動(dòng)。
 “中國(guó)正引領(lǐng)全球石墨烯商業(yè)化進(jìn)程。”這是海姆通過(guò)數(shù)次中國(guó)之行,深入了解和考察對(duì)中國(guó)石墨烯應(yīng)用產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀后得出的基本判斷。
 
  的確,在國(guó)家產(chǎn)業(yè)政策的支持下,中國(guó)各地出現(xiàn)進(jìn)軍石墨烯產(chǎn)業(yè)的熱潮,推動(dòng)石墨烯應(yīng)用加速發(fā)展。在海姆看來(lái),產(chǎn)業(yè)資本、金融資本大舉淘金石墨烯,反映了其對(duì)這種革命性新材料的信心,無(wú)可厚非。“實(shí)際上,很多領(lǐng)域都是這樣,已司空見(jiàn)慣,只是要盡可能防止過(guò)度概念炒作帶來(lái)的弊端。”他認(rèn)為,要防止弊端,核心手段之一就是要厘清并堅(jiān)守“石墨烯”定義,制定國(guó)際通行的石墨烯質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)體系。
 
  新加坡國(guó)立大學(xué)石墨烯研究中心主任安東尼·科斯托·那托在19日的報(bào)告中提出了類似觀點(diǎn),他指出建立石墨烯標(biāo)準(zhǔn)“刻不容緩”。在接受記者采訪時(shí),那托對(duì)看到的亂象怒不可遏:“以10層、20層的廉價(jià)石墨粉冒充單層石墨烯賣出黃金的天價(jià),這不是犯罪是什么?利用政府的產(chǎn)業(yè)扶植政策,用石墨粉冒充石墨烯把納稅人的錢騙到自己口袋,這不是犯罪是什么?其實(shí),在我看來(lái),這比犯罪為嚴(yán)重,因?yàn)椴粌H是騙錢,而且是坑人。以假亂真讓人大失所望后,石墨烯作為一種超級(jí)材料會(huì)被不明就里的人質(zhì)疑,失掉他們的信任。我和團(tuán)隊(duì)致力于建立一套石墨烯質(zhì)檢體系和標(biāo)準(zhǔn),并提交給國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織,推動(dòng)該領(lǐng)域去偽存真、由亂而治。”
 
  石墨烯分會(huì)聯(lián)合主席之一哈頓顯然同意海姆對(duì)中國(guó)石墨烯產(chǎn)業(yè)的判斷,他和其他會(huì)議組織者特別邀請(qǐng)了3家中國(guó)石墨烯企業(yè)代表作為非會(huì)員與會(huì),分別是致力于宏量制備的山東碳為石墨烯科技有限公司(碳為)、致力于應(yīng)用開(kāi)發(fā)的北京碳世紀(jì)科技有限公司(碳世紀(jì))和碳谷(青島)科技集團(tuán)有限公司(碳谷)。
 
  作為碳為董事長(zhǎng),王為剛告訴記者,自己的公司之所以受邀,是因?yàn)槠平饬耸⿷?yīng)用的瓶頸:大規(guī)模生產(chǎn)石墨烯,即宏量制備。會(huì)議主辦方想以此為契機(jī)更深入了解公司的制備流程和工藝。他計(jì)劃邀請(qǐng)海姆和那托等與會(huì)嘉賓考察公司的年噸級(jí)石墨烯生產(chǎn)線。“真金不怕火煉。我們碳為石墨烯產(chǎn)品一定能經(jīng)得住海姆、那托等專家學(xué)者最嚴(yán)格的檢測(cè),以優(yōu)質(zhì)的‘單層’為中國(guó)石墨烯和石墨烯產(chǎn)業(yè)贏得國(guó)際信任和光榮。”王為剛說(shuō)。碳世紀(jì)總裁黃偉東與碳谷董事車云林則介紹了自身在石墨烯制備與應(yīng)用開(kāi)發(fā)方面如航空航天、軍工、生命科學(xué)、存能等方面取的最新進(jìn)展,表達(dá)了引入國(guó)際國(guó)內(nèi)智力資源,同與會(huì)專家學(xué)者加強(qiáng)應(yīng)用開(kāi)發(fā)的強(qiáng)烈意愿。
 
  呼吁社會(huì)各界多給石墨烯一些耐心
 
  “石墨烯是革命性新材料,這不錯(cuò),可是如果未來(lái)兩三年還沒(méi)有里程碑性的應(yīng)用突破,還沒(méi)掙來(lái)大錢,就很少有投資人再關(guān)注它了。”一位浸淫在投資界多年的人士這樣向記者表達(dá)他對(duì)石墨烯產(chǎn)業(yè)的看法。當(dāng)我把它轉(zhuǎn)述給海姆并問(wèn)他對(duì)此怎么看時(shí),他聽(tīng)了一笑反問(wèn):“他就那么著急嗎?不過(guò),也許有些人的投資耐心就那么大。作為科學(xué)家,我想說(shuō)的是請(qǐng)大家多給石墨烯一些時(shí)間,科技進(jìn)步有自身規(guī)律,急不得!”接下來(lái),海姆回顧科技史,講述鋁元素從發(fā)現(xiàn)到廣泛應(yīng)用經(jīng)歷了近200年。而石墨烯“太年輕”,其從實(shí)驗(yàn)室到變革人們生活不需要?jiǎng)虞m百年,可能要短得多,但總需要時(shí)間吧。
 
  “社會(huì)需要更多耐心,而石墨烯人則需要更大努力。對(duì)中國(guó)石墨烯人來(lái)說(shuō),搶占新一輪科技變革制高點(diǎn)就必須只爭(zhēng)朝夕、風(fēng)雨兼程。”王為剛作為實(shí)業(yè)家深深懂得既要潛心蟄伏等待,又要有大膽突破的魄力。他說(shuō),海姆等中外專家都認(rèn)定目前石墨烯產(chǎn)業(yè)的最大制約因素之一就是宏量制備,這是打通科研與應(yīng)用的核心環(huán)節(jié)。試想,如果沒(méi)有高質(zhì)量的石墨烯,任何應(yīng)用無(wú)論多么激動(dòng)人心都是無(wú)源之水、無(wú)本之木。碳為有志成為中國(guó)乃至世界最優(yōu)質(zhì)石墨烯的最大供應(yīng)商。他透露說(shuō),在前期試驗(yàn)生產(chǎn)線基礎(chǔ)上,碳為在濰坊的年產(chǎn)噸級(jí)生產(chǎn)線已經(jīng)安裝調(diào)試完畢,并已經(jīng)通過(guò)專家論證,預(yù)計(jì)近期就可以全面投產(chǎn)。他還透露,公司已著手在青島合作建立新的更大的生產(chǎn)線。黃偉東表示,強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合是中國(guó)石墨烯企業(yè)快速實(shí)現(xiàn)突破的捷徑之一,實(shí)際上,他所在的碳世紀(jì)與碳為已經(jīng)探索在石墨烯宏量制備領(lǐng)域進(jìn)行更廣泛合作,共同建設(shè)生產(chǎn)線,筑牢中國(guó)石墨烯產(chǎn)業(yè)根基。車云林在給記者展示的《碳谷單層石墨烯項(xiàng)目可行性報(bào)告》中列出鋰離子電池、海水淡化、超級(jí)電容、大氣治理等22項(xiàng)石墨烯科應(yīng)用開(kāi)發(fā)領(lǐng)域。他表示,碳谷決心集聚一批真正干事創(chuàng)業(yè)的石墨烯人,以青島優(yōu)質(zhì)石墨礦為依托,推動(dòng)中國(guó)石墨烯革命,催生一個(gè)中國(guó)人引領(lǐng)的碳時(shí)代。
 
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    推動(dòng)新能源汽車尤其是純電動(dòng)汽車的發(fā)展成為今年全國(guó)兩會(huì)的熱點(diǎn),但是全國(guó)人大代表、湖南科力遠(yuǎn)新能源股份有限公司董事長(zhǎng)鐘發(fā)平則持有不同看法,如果現(xiàn)在國(guó)家失去對(duì)混合動(dòng)力平臺(tái)技術(shù)的積累和沉淀,那將意味著中國(guó)汽車工業(yè)從傳統(tǒng)汽油轉(zhuǎn)型升級(jí)的道路上,又起了
    2016-03-10 08:31
  • 崔群:特來(lái)電將圍繞“充電”構(gòu)建生態(tài)圈

    近日,青島特來(lái)電新能源有限公司總裁崔群接受了記者專訪。出于好奇,我們對(duì)他的采訪是從電動(dòng)汽車分時(shí)租賃開(kāi)始的。 如果你有分時(shí)租賃平臺(tái),可以對(duì)接我們的平臺(tái)優(yōu)勢(shì)互補(bǔ);如果你沒(méi)有平臺(tái),又想干分時(shí)租賃,你用我的平臺(tái)。 作為國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的電動(dòng)車充電建設(shè)運(yùn)營(yíng)商
    2016-03-08 09:17
  • 陳全世:“隱憂頻出”的新能源汽車產(chǎn)業(yè)

    兩會(huì)召開(kāi),汽車行業(yè)作為九大支柱產(chǎn)業(yè)之一自然也是熱議焦點(diǎn)。兩會(huì)之際,關(guān)于新能源汽車興盛下的隱憂話題我們與中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)電動(dòng)汽車分會(huì)主任陳全世進(jìn)行深度交流。 去年發(fā)展的很快,但有些車確實(shí)做得不怎么樣。尤其是在安全問(wèn)題方面有很大的隱憂。如果不加
    2016-03-08 09:03
  • 全國(guó)政協(xié)常委歐陽(yáng)明高:新能源汽車最大的“風(fēng)口”在中國(guó)

    在傳統(tǒng)汽車時(shí)代,中國(guó)始終落后于世界,一個(gè)汽車大國(guó)卻不是強(qiáng)國(guó)成為了億萬(wàn)國(guó)人的遺憾;但是在新能源汽車領(lǐng)域,我們似乎看到了一種極大的可能性。中國(guó)人的汽車強(qiáng)國(guó)夢(mèng)能否在此實(shí)現(xiàn)? 新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈長(zhǎng),帶動(dòng)性強(qiáng),制造產(chǎn)業(yè)、信息產(chǎn)業(yè)、能源產(chǎn)業(yè)、材料產(chǎn)業(yè)都融
    2016-03-07 15:05
  • 長(zhǎng)城汽車王鳳英“兩會(huì)”提案公布 建議完善用車管理

    隨著兩會(huì)臨近,委員們的提案也備受關(guān)注。近日,長(zhǎng)城汽車公布了總裁王鳳英即將今年兩會(huì)上提案的內(nèi)容。 議案針對(duì)目前我國(guó)目前用車環(huán)境存在的不公平不合理之處,建議修改完善用車管理相關(guān)稅費(fèi)政策。 提案指出過(guò)去十多年,政府關(guān)注的重點(diǎn)在汽車的生產(chǎn)、銷售環(huán)節(jié)
    2016-03-03 10:46
本月熱點(diǎn)
  • 注冊(cè)資本近1.15億元!兩巨頭成立電池回收企業(yè)

    近日,廣州優(yōu)美再生技術(shù)有限公司(以下簡(jiǎn)稱廣州優(yōu)美)正式成立,公司由優(yōu)湃能源科技(廣州)有限公司與格林美集團(tuán)下屬武漢動(dòng)力電池再生技術(shù)有限公司有限公司(以下簡(jiǎn)稱動(dòng)力再生)攜手打造。 據(jù)了解,廣州優(yōu)美注冊(cè)資本約1.15億人民幣,經(jīng)營(yíng)范圍含化工產(chǎn)品銷售
    2024-04-16 10:29
  • 寧德時(shí)代、科達(dá)利、特斯拉等發(fā)力這一新賽道!

    4月22日,科達(dá)利發(fā)布公告稱,公司與臺(tái)灣盟立臺(tái)灣盟立、臺(tái)灣盟英擬共同投資深圳市科盟創(chuàng)新機(jī)器人科技有限公司(以下簡(jiǎn)稱深圳科盟)并簽署《投資合作協(xié)議書》。深圳科盟并簽署《投資合作協(xié)議書》。深圳科盟注冊(cè)資本擬為人民幣1億元,其中公司以現(xiàn)金方式投入人
    2024-04-24 10:11
  • 續(xù)航里程1000公里!寧德時(shí)代發(fā)布神行PLUS電池

    4月25日,在2024北京車展上,寧德時(shí)代舉行乘用車新品發(fā)布會(huì),發(fā)布神行PLUS電池,續(xù)航里程1000公里。同時(shí),充電10分鐘可續(xù)航600公里。
    2024-04-25 17:53
  • 天奇股份牽手長(zhǎng)安汽車 共同打造動(dòng)力電池全生命周期產(chǎn)業(yè)鏈閉環(huán)!

    天奇股份4月18日公告,擬與中國(guó)長(zhǎng)安、長(zhǎng)安汽車共同投資設(shè)立合資公司,并以合資公司為主體合作開(kāi)展電池回收、梯次利用及再生業(yè)務(wù)。目標(biāo)打造成為西南區(qū)域領(lǐng)先的電池回收標(biāo)桿企業(yè)。 合資公司的注冊(cè)資本為1.8億元,其中公司擬出資8820萬(wàn)元,持有合資公司49%的股
    2024-04-19 08:42
  • 50億元!這家公司擬在摩洛哥投建鋰電池負(fù)極材料項(xiàng)目

    4月26日晚間, 中科電氣 發(fā)布公告,宣布公司計(jì)劃通過(guò)其控股子公司湖南中科星城石墨有限公司,在中國(guó)香港或其他海外地區(qū)新設(shè)全資子公司, 以間接投資方式設(shè)立摩洛哥項(xiàng)目公司,實(shí)施一項(xiàng)年產(chǎn)10萬(wàn)噸鋰離子電池負(fù)極材料一體化基地項(xiàng)目 。 據(jù)了解, 項(xiàng)目計(jì)劃總投資
    2024-04-29 18:25
  • 全固態(tài)電池三大技術(shù)路線,誰(shuí)將最終勝出?

    近年來(lái),憑借高密度、更安全性、壽命長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn),被認(rèn)為是“最具潛力的下一代鋰電池技術(shù)”的固態(tài)電池受到市場(chǎng)關(guān)注,最新消息不斷。
    2024-04-22 18:17
  • 鋰礦龍頭一季度預(yù)虧超36億元,收深交所關(guān)注函!

    4月23日晚間,天齊鋰業(yè)發(fā)布業(yè)績(jī)預(yù)告,預(yù)計(jì)今年第一季度同比由盈轉(zhuǎn)虧。 同日晚間,深交所對(duì)天齊鋰業(yè)下發(fā)關(guān)注函,要求其結(jié)合主營(yíng)業(yè)務(wù)開(kāi)展情況、產(chǎn)品產(chǎn)銷量、產(chǎn)品價(jià)格等,分析2024年一季度虧損較2023年四季度大幅增加的原因,并說(shuō)明是否存在持續(xù)虧損風(fēng)險(xiǎn)等。 鋰
    2024-04-25 09:30
  • 又有車企公布全固態(tài)電池量產(chǎn)時(shí)間!

    當(dāng)?shù)貢r(shí)間4月16日,日產(chǎn)汽車公開(kāi)全固態(tài)電池試生產(chǎn)線的預(yù)定設(shè)置場(chǎng)所,在生產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)等的橫濱工廠建筑內(nèi)確保了約1萬(wàn)平方米空間,為搬入設(shè)備推進(jìn)施工。 日產(chǎn)計(jì)劃2025年3月開(kāi)始生產(chǎn)全固態(tài)電池,目標(biāo)2028年度實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。據(jù)日產(chǎn)介紹,全固態(tài)電池的能量密度是傳統(tǒng)鋰離
    2024-04-18 08:43
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