自2011年以來(lái),《鉛蓄
電池行業(yè)準(zhǔn)入條件》正式頒布實(shí)施,結(jié)合九部委聯(lián)合環(huán)保核查工作,行業(yè)治理取得了初步成效。目前,我國(guó)鉛蓄
電池行業(yè)已經(jīng)形成外資、中外合資、國(guó)有、民營(yíng)、股份制合作經(jīng)營(yíng)等多元化所有制的企業(yè)分布格局,市場(chǎng)日趨國(guó)際化。2014年全國(guó)生產(chǎn)鉛蓄電池2.21億千伏安時(shí),增幅達(dá)到9.6%,全年推估工業(yè)總產(chǎn)值超過(guò)2000億元。今年來(lái)汽車用啟動(dòng)鉛蓄電池市場(chǎng)穩(wěn)定增長(zhǎng),電動(dòng)助力車用電池市場(chǎng)持續(xù)高速增長(zhǎng)。當(dāng)前鉛蓄電池產(chǎn)業(yè)主要有三大類:動(dòng)力用鉛蓄電池產(chǎn)業(yè)、起動(dòng)用鉛蓄電池產(chǎn)業(yè)、工業(yè)鉛蓄電池產(chǎn)業(yè)。
一、動(dòng)力用鉛蓄電池產(chǎn)業(yè)
動(dòng)力用鉛蓄電池近年來(lái)發(fā)展迅速,廣泛應(yīng)用于電動(dòng)自行車、低速電動(dòng)乘用車、特種
電動(dòng)車和電動(dòng)工程車,在未來(lái)一定時(shí)期內(nèi),鉛蓄電池將作為上述幾種產(chǎn)品的主流配套電池。
目前,我國(guó)電動(dòng)自行車保有量超過(guò)1.5億輛,每年新投入市場(chǎng)電動(dòng)自行車2000多萬(wàn)輛。其中,97.5%的電動(dòng)自行車產(chǎn)品配套使用鉛蓄電池作為動(dòng)力組件。預(yù)測(cè)我國(guó)電動(dòng)自行車市場(chǎng)遠(yuǎn)未飽和,在未來(lái)十年將保持較高速度增長(zhǎng)。
2014年累計(jì)生產(chǎn)電動(dòng)自行車2362萬(wàn)輛,同比減少0.31%,產(chǎn)量與上一年基本持平。對(duì)比十年前,2004年全國(guó)電動(dòng)自行車?yán)塾?jì)產(chǎn)量約700萬(wàn)輛,十年來(lái),我國(guó)電動(dòng)自行車消費(fèi)市場(chǎng)的持續(xù)高增長(zhǎng)長(zhǎng)效帶動(dòng)了動(dòng)力鉛蓄電池產(chǎn)品的生產(chǎn),一批動(dòng)力用鉛蓄電池制造企業(yè)脫穎而出,超威集團(tuán)、天能集團(tuán)等企業(yè)獲得了巨大的發(fā)展機(jī)會(huì),并成為我國(guó)鉛蓄電池生產(chǎn)的龍頭企業(yè)。從近年來(lái)電動(dòng)自行車出貨情況來(lái)看,年產(chǎn)量逐步趨于穩(wěn)定,社會(huì)保有量緩速增加;產(chǎn)業(yè)即將進(jìn)入平臺(tái)期,配套用動(dòng)力鉛蓄電池的應(yīng)用市場(chǎng)增速也將逐步放緩,年出貨量在“十三五”期間將逐年趨于穩(wěn)定。
除電動(dòng)自行車外,低速電動(dòng)車、高爾夫球車、觀光車等特種電動(dòng)車和低速電動(dòng)乘用車市場(chǎng)穩(wěn)定增長(zhǎng)。整個(gè)市場(chǎng)規(guī)模約在20萬(wàn)輛/年的水平,且鉛蓄電池占有超過(guò)95%的配套份額。
二、起動(dòng)用鉛蓄電池產(chǎn)業(yè)
目前,我國(guó)僅民用汽車保有量已超過(guò)1億輛、摩托車保有量超過(guò)1億輛,全國(guó)機(jī)動(dòng)車保有量超過(guò)2.3億輛。每年新投入市場(chǎng)汽車約2000萬(wàn)輛、摩托車約2700萬(wàn)輛。對(duì)應(yīng)于此,每年工業(yè)配套和維護(hù)替換有相對(duì)大量、增幅穩(wěn)定的起動(dòng)用電池需求。近年來(lái)我國(guó)機(jī)動(dòng)車和柴油機(jī)保有情況相對(duì)穩(wěn)定,起動(dòng)電池市場(chǎng)相較其他類型鉛蓄電池而言,需求量穩(wěn)定,并總體呈現(xiàn)每年10%左右速度小幅增加的趨勢(shì)。
三、工業(yè)鉛蓄電池產(chǎn)業(yè)
根據(jù)我國(guó)再生能源發(fā)展規(guī)劃,儲(chǔ)能市場(chǎng)的高速發(fā)展將在未來(lái)幾年內(nèi)繼續(xù)推動(dòng)我國(guó)工業(yè)鉛蓄電池產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。
至2010年底,我國(guó)累計(jì)風(fēng)電裝機(jī)容量已經(jīng)達(dá)到4200萬(wàn)kw;根據(jù)十二五規(guī)劃,到2015年,風(fēng)電裝機(jī)容量將達(dá)到1億~1.3億kw。其中,約有50.5%的風(fēng)機(jī)采用離網(wǎng)發(fā)電,儲(chǔ)能需求總量依舊可觀。鉛蓄電池在該類儲(chǔ)能市場(chǎng)中占有90%以上的份額,在未來(lái)幾年內(nèi)有較好的增長(zhǎng)前景。
光伏業(yè)經(jīng)歷“雙反”之后,至2013年產(chǎn)業(yè)完成了初步調(diào)整,國(guó)內(nèi)光伏產(chǎn)業(yè)也相應(yīng)快速發(fā)展。我國(guó)光伏產(chǎn)業(yè)今后穩(wěn)步發(fā)展,將同樣帶動(dòng)儲(chǔ)能鉛蓄電池產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。一直以來(lái),通信基站、機(jī)房
等場(chǎng)所使用的備用電源是鉛蓄電池的一個(gè)主要應(yīng)用領(lǐng)域。十二五以來(lái),我國(guó)通信領(lǐng)域同樣得到了
快速發(fā)展,加上新型通信用鉛蓄電池逐步得到了應(yīng)用和推廣,全國(guó)每年對(duì)鉛蓄電池的需求增幅均超過(guò)10%。同時(shí),我國(guó)原有高端鉛蓄電池儲(chǔ)能市場(chǎng)的國(guó)外壟斷逐步打破,我國(guó)儲(chǔ)能鉛蓄電池發(fā)展迎來(lái)了新的發(fā)展機(jī)遇。
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