新能源公交車(chē)逐漸成為公交運(yùn)營(yíng)的主力軍

時(shí)間:2015-06-09 09:02來(lái)源:承德晚報(bào) 作者:火凡
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“有車(chē)有房”是時(shí)下時(shí)髦的話題。一位退休老人形象地說(shuō):我們也趁車(chē),公交車(chē)多有檔次,難道我們老百姓不叫趁車(chē)嗎?老人雖然是打了比喻,卻是對(duì)承德公交車(chē)的整體評(píng)價(jià)。

提起公交車(chē)的檔次,公交人特別感慨,每次更新增車(chē)的情景都?xì)v歷在目。

公交集團(tuán)技術(shù)處處長(zhǎng)宋海岐有了15年的接車(chē)經(jīng)歷,“以前進(jìn)車(chē)資金都是公交自籌,我們基本都是佘車(chē),哪家便宜、質(zhì)量好,哪家佘貨,咱們就買(mǎi)哪家的?孔曰I更新到當(dāng)時(shí)的程度已經(jīng)相當(dāng)不易了。不是咱不進(jìn)好車(chē),丹東黃海的廠家咱們也去過(guò),人家不佘,咱承德百姓自然坐不上這種檔次的車(chē),我們看著特著急。”提起好車(chē)來(lái),宋處長(zhǎng)還耿耿于懷。

2008年,承德公交史上掀開(kāi)了新的一頁(yè),從這年開(kāi)始,購(gòu)置公交車(chē)由政府全額撥款,公交車(chē)的新增數(shù)量和檔次邁上了新臺(tái)階。讓公交人記憶猶新的是,這一年,通過(guò)政府公開(kāi)招標(biāo),70輛發(fā)動(dòng)機(jī)排氣標(biāo)準(zhǔn)為國(guó)ⅲ的公交車(chē)開(kāi)進(jìn)了承德的大門(mén)。“國(guó)ⅲ發(fā)動(dòng)機(jī)”,雖然聽(tīng)起來(lái)是硬邦邦的詞,卻有著不尋常的意義,正是這個(gè)硬邦邦的詞結(jié)束了一個(gè)歷史,那就是承德的公交車(chē)從此“屁股”后再也不冒黑煙了。

政府出了購(gòu)車(chē)錢(qián),公交就得辦漂亮事。在市交通運(yùn)輸局的指導(dǎo)下,公交集團(tuán)在認(rèn)真調(diào)研的基礎(chǔ)上,確定了走能源多樣化的發(fā)展道路。2011年,公交集團(tuán)又實(shí)現(xiàn)了一個(gè)零的突破,在新進(jìn)的90輛公交車(chē)中,首次購(gòu)進(jìn)了31輛能源清潔的天然氣客車(chē),可以說(shuō)這是承德公交車(chē)走能源環(huán)保之路的一個(gè)標(biāo)志性舉措。車(chē)輛年檢時(shí),就連驗(yàn)車(chē)管理人員也點(diǎn)頭稱(chēng)贊:碳氧化合物幾乎測(cè)不出來(lái)。既改善了車(chē)況,又提高了環(huán)保。

根據(jù)我市氣候特點(diǎn)和客流量的現(xiàn)狀,2012年,公交集團(tuán)購(gòu)置了60輛12米加長(zhǎng)、沙發(fā)座椅的高配公交車(chē)。特別值得一提的是,2013年,公交集團(tuán)購(gòu)車(chē)又有了大動(dòng)作,162輛天然氣客車(chē)隆重登上了承德公交營(yíng)運(yùn)線路。這次進(jìn)車(chē),不僅是歷史上少有的更新增車(chē)數(shù)量龐大,更主要的是,丹東黃海、北京福田這些過(guò)去可望不可即的頂配高檔車(chē)開(kāi)進(jìn)了承德,并成為公交營(yíng)運(yùn)的主力,我市的公交車(chē)硬件更硬了。

今年,公交車(chē)購(gòu)置又有了新亮點(diǎn),20輛純電動(dòng)公交車(chē)投入運(yùn)營(yíng),該車(chē)不僅無(wú)尾氣排放,還有冷暖空調(diào),已經(jīng)成為我國(guó)城市公交的首選。20輛電動(dòng)公交客車(chē)投入運(yùn)營(yíng)后,根據(jù)群眾的反映和實(shí)際情況,公交集團(tuán)技術(shù)部門(mén)對(duì)車(chē)輛窗戶(hù)推拉以及兩個(gè)電池倉(cāng)儲(chǔ)外置等車(chē)輛設(shè)計(jì)情況向廠家提出了改進(jìn)意見(jiàn),廠家欣然接受了合理化建議,已將下批車(chē)輛的設(shè)計(jì)進(jìn)行了改進(jìn)調(diào)整。

更令人鼓舞的是,市政府將購(gòu)置417輛純電動(dòng)客車(chē)投入運(yùn)營(yíng),徹底解決公交環(huán)保用車(chē)的問(wèn)題。公交集團(tuán)也在車(chē)輛購(gòu)置、場(chǎng)站建設(shè)、運(yùn)營(yíng)安排和人員調(diào)配上加緊備戰(zhàn)。

幾年時(shí)間,承德公交連連新突破,給百姓出行創(chuàng)造了優(yōu)良環(huán)境。有了這么大的動(dòng)作,承德公交車(chē)處在什么檔次呢?公交集團(tuán)技術(shù)處宋處長(zhǎng)說(shuō):“目前我們用的公交車(chē)都是頂配的,可以說(shuō)在全國(guó)的最前沿,論檔次幾乎和北京的拉平。”

為了讓公交車(chē)這道風(fēng)景更靚麗地展現(xiàn)在承德街頭,市公交集團(tuán)安排了專(zhuān)業(yè)的維修、保潔隊(duì)伍,全力保障車(chē)輛的維護(hù)。公交人對(duì)每一輛公交車(chē)都倍感珍惜,因?yàn)樗麄冏尦械掳傩兆细邫n車(chē)的愿望終于在市政府的支持下實(shí)現(xiàn)了。

近日,市公交集團(tuán)再次榮獲“全國(guó)文明單位”稱(chēng)號(hào)。這已是公交集團(tuán)連續(xù)四次獲此殊榮,在全省公交系統(tǒng)是唯一一家。他們是如何連摘四次國(guó)家級(jí)桂冠的呢?讓我們一同走進(jìn)百姓的大公交同他們一起去體會(huì)和感受。

  公交車(chē),是載體,是硬件。提起承德的公交車(chē),老百姓特別認(rèn)可,她和這座旅游名城一樣是一道風(fēng)景。而這道風(fēng)景的背后,卻是令人難忘的故事。

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    4月26日晚間, 中科電氣 發(fā)布公告,宣布公司計(jì)劃通過(guò)其控股子公司湖南中科星城石墨有限公司,在中國(guó)香港或其他海外地區(qū)新設(shè)全資子公司, 以間接投資方式設(shè)立摩洛哥項(xiàng)目公司,實(shí)施一項(xiàng)年產(chǎn)10萬(wàn)噸鋰離子電池負(fù)極材料一體化基地項(xiàng)目 。 據(jù)了解, 項(xiàng)目計(jì)劃總投資
    2024-04-29 18:25
  • 全固態(tài)電池三大技術(shù)路線,誰(shuí)將最終勝出?

    近年來(lái),憑借高密度、更安全性、壽命長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn),被認(rèn)為是“最具潛力的下一代鋰電池技術(shù)”的固態(tài)電池受到市場(chǎng)關(guān)注,最新消息不斷。
    2024-04-22 18:17
  • 鋰礦龍頭一季度預(yù)虧超36億元,收深交所關(guān)注函!

    4月23日晚間,天齊鋰業(yè)發(fā)布業(yè)績(jī)預(yù)告,預(yù)計(jì)今年第一季度同比由盈轉(zhuǎn)虧。 同日晚間,深交所對(duì)天齊鋰業(yè)下發(fā)關(guān)注函,要求其結(jié)合主營(yíng)業(yè)務(wù)開(kāi)展情況、產(chǎn)品產(chǎn)銷(xiāo)量、產(chǎn)品價(jià)格等,分析2024年一季度虧損較2023年四季度大幅增加的原因,并說(shuō)明是否存在持續(xù)虧損風(fēng)險(xiǎn)等。 鋰
    2024-04-25 09:30
  • 又有車(chē)企公布全固態(tài)電池量產(chǎn)時(shí)間!

    當(dāng)?shù)貢r(shí)間4月16日,日產(chǎn)汽車(chē)公開(kāi)全固態(tài)電池試生產(chǎn)線的預(yù)定設(shè)置場(chǎng)所,在生產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)等的橫濱工廠建筑內(nèi)確保了約1萬(wàn)平方米空間,為搬入設(shè)備推進(jìn)施工。 日產(chǎn)計(jì)劃2025年3月開(kāi)始生產(chǎn)全固態(tài)電池,目標(biāo)2028年度實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。據(jù)日產(chǎn)介紹,全固態(tài)電池的能量密度是傳統(tǒng)鋰離
    2024-04-18 08:43
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