記者近日從湖北省襄陽(yáng)市汽車產(chǎn)業(yè)辦公室獲悉，今年1~6月，該市生產(chǎn)新能源汽車2150臺(tái)（含底盤），超過(guò)去年全年的230臺(tái)；實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值22.68億元，同比增長(zhǎng)55.02%。同時(shí)，該市共推廣應(yīng)用新能源汽車927臺(tái)，從公交車到環(huán)衛(wèi)車、物流車、私家車和公務(wù)車，推廣應(yīng)用領(lǐng)域不斷拓寬。

    “在新能源汽車產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展過(guò)程中，充分發(fā)揮質(zhì)監(jiān)部門的職能作用，有助于提升新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)的管理水平和產(chǎn)品質(zhì)量，也有助于提升整個(gè)行業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力。”襄陽(yáng)市汽車產(chǎn)業(yè)辦公室有關(guān)負(fù)責(zé)人接受記者采訪時(shí)說(shuō)，在襄陽(yáng)市政府印發(fā)的《關(guān)于加快襄陽(yáng)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的實(shí)施意見(jiàn)》中，明確由市質(zhì)監(jiān)局牽頭負(fù)責(zé)的就有兩項(xiàng)。即：加快“湖北省新能源汽車標(biāo)準(zhǔn)創(chuàng)新聯(lián)盟”建設(shè)，形成跨行業(yè)、跨區(qū)域的新能源汽車技術(shù)創(chuàng)新和標(biāo)準(zhǔn)聯(lián)盟，指導(dǎo)企業(yè)積極參與國(guó)際、國(guó)家和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的制（修）訂，提高產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)化和市場(chǎng)化程度，搶占“標(biāo)準(zhǔn)制高點(diǎn)”，形成競(jìng)爭(zhēng)的“軟實(shí)力”；加快“襄陽(yáng)新能源汽車監(jiān)控中心”建設(shè)，完善襄陽(yáng)新能源汽車檢驗(yàn)檢測(cè)平臺(tái)，促進(jìn)新能源汽車企業(yè)改進(jìn)和產(chǎn)品質(zhì)量提升，提高安全運(yùn)營(yíng)能力。

    “技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)是市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的話語(yǔ)權(quán)。要走在世界新能源汽車發(fā)展的前列，要搶占世界新能源汽車發(fā)展的制高點(diǎn)，就必須有自己的、具有國(guó)際領(lǐng)先水平的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，而這點(diǎn)恰恰是襄陽(yáng)新能源汽車發(fā)展的短板。”襄陽(yáng)市質(zhì)監(jiān)局局長(zhǎng)陳樂(lè)一介紹說(shuō)，為補(bǔ)齊短板，該局從標(biāo)準(zhǔn)服務(wù)入手，牽頭組建了湖北省新能源汽車標(biāo)準(zhǔn)創(chuàng)新聯(lián)盟。駱駝蓄電池、東風(fēng)旅行車公司等28家企事業(yè)單位和部分高校、科研機(jī)構(gòu)參與其中，推動(dòng)了該市新能源汽車行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)研發(fā)和應(yīng)用。該聯(lián)盟于今年7月獲省質(zhì)監(jiān)局批準(zhǔn)，成為湖北省5個(gè)省級(jí)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟和循環(huán)經(jīng)濟(jì)標(biāo)準(zhǔn)化試點(diǎn)之一。目前正在推進(jìn)4項(xiàng)重點(diǎn)工作。一是制定新能源汽車標(biāo)準(zhǔn)化聯(lián)盟建設(shè)規(guī)劃，加快建立有利于新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的標(biāo)準(zhǔn)體系；二是建立完善新能源汽車質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)與聯(lián)盟規(guī)范，擴(kuò)大新能源汽車標(biāo)準(zhǔn)覆蓋范圍，重點(diǎn)企業(yè)和關(guān)鍵領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)全覆蓋；三是加強(qiáng)標(biāo)準(zhǔn)化人才的培養(yǎng)與引進(jìn)，滿足聯(lián)盟戰(zhàn)略對(duì)人才的需求；四是建立與全國(guó)標(biāo)準(zhǔn)化組織的工作對(duì)接機(jī)制，積極參加標(biāo)準(zhǔn)化活動(dòng)，主導(dǎo)或參與制定一批地方標(biāo)準(zhǔn)乃至行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。同時(shí)，該局還在全省率先建成了數(shù)字標(biāo)準(zhǔn)館，免費(fèi)為企業(yè)提供標(biāo)準(zhǔn)化信息檢索、流程管理、體系管理等服務(wù)，實(shí)時(shí)跟蹤新能源汽車產(chǎn)業(yè)最新的國(guó)際國(guó)內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)態(tài)。

    在檢驗(yàn)檢測(cè)服務(wù)方面，正在建設(shè)的襄陽(yáng)市檢測(cè)認(rèn)證產(chǎn)業(yè)園，是集研發(fā)設(shè)計(jì)孵化、檢驗(yàn)檢測(cè)認(rèn)證、標(biāo)準(zhǔn)研修、培訓(xùn)考試、會(huì)展會(huì)務(wù)五大功能平臺(tái)于一體、全產(chǎn)業(yè)鏈的“國(guó)家公共檢驗(yàn)檢測(cè)平臺(tái)示范區(qū)”、“國(guó)家檢驗(yàn)檢測(cè)高技術(shù)服務(wù)集聚區(qū)”。建成后，將有100家以上檢測(cè)認(rèn)證相關(guān)企業(yè)入駐。其中就有由襄陽(yáng)市質(zhì)監(jiān)局主導(dǎo)建設(shè)的國(guó)家動(dòng)力電池質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心、國(guó)家汽車質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心和國(guó)家汽車零部件重點(diǎn)試驗(yàn)室，加上正在建設(shè)的襄陽(yáng)新能源汽車監(jiān)控中心，使得襄陽(yáng)成為全國(guó)唯一具備新能源汽車整車、動(dòng)力電池、零部件全產(chǎn)業(yè)鏈檢測(cè)能力的城市，也是全國(guó)唯一具備新能源汽車研發(fā)、生產(chǎn)、運(yùn)行全過(guò)程數(shù)據(jù)分析能力的城市。

    認(rèn)證認(rèn)可是企業(yè)和產(chǎn)品走向市場(chǎng)、走出國(guó)門的通行證，可以有效減少貿(mào)易壁壘，降低貿(mào)易風(fēng)險(xiǎn)，特別是新能源汽車及零部件必須通過(guò)強(qiáng)制性認(rèn)證才能進(jìn)入市場(chǎng)。目前，襄陽(yáng)市質(zhì)監(jiān)局已引進(jìn)4家認(rèn)證機(jī)構(gòu)在該市設(shè)立辦事處。同時(shí)，正在與瑞士SGS、南德TüV、法國(guó)BV等一批國(guó)際頂級(jí)檢測(cè)認(rèn)證公司洽談合作。襄陽(yáng)市汽車行業(yè)已取得認(rèn)證證書（3C）883張，主要包括車燈、玻璃、底盤、門鎖、整車等。

    東風(fēng)襄陽(yáng)旅行車公司是一家輕型客車專業(yè)化生產(chǎn)企業(yè)。該企業(yè)先后投入上億元進(jìn)行純電動(dòng)車研究。從電池絕緣、穩(wěn)定電機(jī)，到優(yōu)化整車設(shè)計(jì)，逐個(gè)攻克技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)難題，公司先后獲得了17項(xiàng)國(guó)家專利，成為中國(guó)第一個(gè)取得純電動(dòng)和混合動(dòng)力汽車生產(chǎn)資質(zhì)的企業(yè)。

    據(jù)悉，動(dòng)力電池是新能源汽車的心臟，成本約占整車的50%，也是技術(shù)門檻最高、利潤(rùn)最集中的部門。經(jīng)過(guò)多年自主研發(fā)，襄陽(yáng)高新青山電動(dòng)車公司青山能源研究所研制出《磷酸鐵釩鋰電池技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》，國(guó)家動(dòng)力電池質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心等相關(guān)國(guó)家質(zhì)檢中心，積極為其提供檢測(cè)技術(shù)服務(wù)，30項(xiàng)檢測(cè)合格率達(dá)到100%。