新能源之路:從“儲”開始

時間:2015-09-18 08:37來源:每日經(jīng)濟(jì)新聞 作者:西顧
點(diǎn)擊:
 
              朝陽產(chǎn)業(yè)的興起追隨著時代潮流的步伐。在全球各國鉚勁轉(zhuǎn)型低碳經(jīng)濟(jì)的進(jìn)程中,以光伏為代表的新能源顯然成為浪潮風(fēng)口,企業(yè)由此展開的卡位競爭也不盡相同。
 
             基于新能源發(fā)電的隨機(jī)性和波動性等根本問題,能有效調(diào)節(jié)新能源發(fā)電引起的電網(wǎng)電壓、頻率及相位的變化,使大規(guī)模光伏發(fā)電等新能源電力可靠地并入電網(wǎng)的儲能系統(tǒng)成為關(guān)鍵。前有特斯拉,繼有松下、戴姆勒、比亞迪等,企業(yè)紛紛提前布局,動作不斷的國內(nèi)儲能企業(yè)代表深圳科陸電子也異常吸睛。
 
           千億市場爆發(fā)前夜
 
            當(dāng)玩轉(zhuǎn)電動汽車的“鋼鐵俠”馬斯克轉(zhuǎn)投儲能電池時,不僅創(chuàng)造了一周8億美元的訂單奇跡,也讓市場的儲能熱情再次點(diǎn)燃。這當(dāng)然不僅僅是明星企業(yè)效應(yīng),而是背后實(shí)實(shí)在在的市場支撐。
 
            美國波士頓咨詢公司預(yù)測,到2020年,全球電網(wǎng)級儲能市場規(guī)模將達(dá)4000億美金。而根據(jù)國家新能源裝機(jī)規(guī)劃,預(yù)計到2020年用于新能源領(lǐng)域的儲能規(guī)模將達(dá)到134GWH,使用在其他領(lǐng)域的儲能規(guī)模也將達(dá)到47GWH以上,國內(nèi)整個儲能產(chǎn)業(yè)的市場規(guī)模至少可達(dá)6000億元。
 
            在千億市場爆發(fā)前夜,領(lǐng)先企業(yè)的戰(zhàn)略動作開始緊羅密布。9月10日,科陸電子正式發(fā)布了戶用儲能系統(tǒng)能量寶/PowerBox”和“電網(wǎng)級儲能系統(tǒng)”兩款新產(chǎn)品,強(qiáng)勢吸引了業(yè)界目光。
 
            據(jù)科陸電子CTO阮海明介紹,能量寶/PowerBox技術(shù)特點(diǎn)在于模塊化設(shè)計可擴(kuò)容電池并且支持單三相組網(wǎng),可多臺電池包串并聯(lián)使用。其技術(shù)創(chuàng)新表現(xiàn)在采用自主研發(fā)的自動標(biāo)定、主動均衡算法,擁有36項自主知識產(chǎn)權(quán),具有超高安全性,并享有10年質(zhì)保。另外在外觀方面,科陸能量寶采用專業(yè)汽車噴涂,為客戶提供更多色彩選擇。
 
           “電網(wǎng)級儲能系統(tǒng)”的技術(shù)特點(diǎn)在于,其可在保證高安全性的情況下,滿足常態(tài)4C倍率充放,不僅可以隨時改變4C以下倍率的功率和能量的調(diào)整,而且自帶黑啟動。此外,具有超長的循環(huán)次數(shù),在100%DOD充放電情況下,循環(huán)次數(shù)可達(dá)8000次。
 
          “科陸新發(fā)布的儲能產(chǎn)品是對標(biāo)世界最先進(jìn)的同行產(chǎn)品而推出的型號。”董事長饒陸華就新產(chǎn)品的表態(tài)也向外界傳達(dá)了科陸電子對產(chǎn)品品質(zhì)的追求,系統(tǒng)完善的產(chǎn)品監(jiān)管控制體系是標(biāo)配,成功獲得的國際認(rèn)證更是品質(zhì)印證。
 
          在新品發(fā)布會上,科陸電子電網(wǎng)級箱式儲能系統(tǒng)就成功獲得了CSA集團(tuán)的認(rèn)證,公司由此成為全球第二家在儲能系統(tǒng)方面獲得CSAcus認(rèn)證的公司,推動科陸儲能產(chǎn)品進(jìn)一步打開北美及全球市場。
 
          在2014年實(shí)現(xiàn)約2億儲能訂單金額的基礎(chǔ)上,今年科陸電子的儲能訂單有望實(shí)現(xiàn)大幅增長。
 
         加碼售電側(cè)實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)閉環(huán)
 
          風(fēng)頭正勁的儲能產(chǎn)業(yè)為科陸電子打開了新能源發(fā)展的關(guān)鍵一環(huán)。而在新電改布局下的電力市場,科陸電子的新能源之路還在擴(kuò)深。
 
         在光伏市場,科陸電子全資子公司科陸能源擬在江西、河北及寧夏投資建設(shè)總計200MW光伏電站,投資金額總計約為17.75億元,目前均已取得相關(guān)備案。
 
         科陸電子表示,截至目前,科陸能源正在運(yùn)營的光伏電站總計約為280MW,待上述光伏電站投入運(yùn)營后,科陸能源運(yùn)營的光伏電站總計將為約480MW。
 
        光伏電站的清潔電力為企業(yè)提供了穩(wěn)定的現(xiàn)金流,而且有望支撐企業(yè)布局更廣泛的電力市場。提供這一機(jī)遇的便是深孚眾望的新電力體制改革。
 
        在“放開兩頭、監(jiān)管中間”的體制框架下,新電改將有序推進(jìn)售電側(cè)放開,電網(wǎng)企業(yè)作為默認(rèn)供電商繼續(xù)從事售電業(yè)務(wù)的同時,逐步培育市場化售電主體,形成“多買方-多賣方”的電力市場格局。
 
       據(jù)華泰證券測算,目前電網(wǎng)購銷差價在0.2元/千瓦時左右,按2014年5.52萬億千瓦時全社會用電量來測算,總計將有1.1萬億元的購銷差價重新分配。若售電側(cè)有10%的收益,則可貢獻(xiàn)超過千億元的利潤蛋糕;若有20%的利潤,則可貢獻(xiàn)2200億元左右的利潤。
 
       坐落于電改試點(diǎn)城市深圳,科陸電子也積極搶抓機(jī)遇,布局投資三家售電公司,其中2億元全資成立科陸售電有限公司,投資4000萬元占比40%參股湖北鄂電能售電有限公司,投資4000萬元占比40%參股內(nèi)蒙古蒙電浩源售電有限公司。
 
       對此,業(yè)內(nèi)專家評價稱,若民企售電牌照放開,科陸電子將有望成為第一批受益主體,實(shí)現(xiàn)發(fā)、輸、配、售端數(shù)據(jù)閉環(huán)。
 
(責(zé)任編輯:admin)
文章標(biāo)簽:
免責(zé)聲明:本文僅代表作者個人觀點(diǎn),與中國電池聯(lián)盟無關(guān)。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容未經(jīng)本網(wǎng)證實(shí),對本文以及其中全部或者部分內(nèi)容、文字的真實(shí)性、完整性、及時性本站不作任何保證或承諾,請讀者僅作參考,并請自行核實(shí)相關(guān)內(nèi)容。
凡本網(wǎng)注明 “來源:XXX(非中國電池聯(lián)盟)”的作品,均轉(zhuǎn)載自其它媒體,轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息,并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)和對其真實(shí)性負(fù)責(zé)。
如因作品內(nèi)容、版權(quán)和其它問題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的,請在一周內(nèi)進(jìn)行,以便我們及時處理。
QQ:503204601
郵箱:cbcu@cbcu.com.cn
猜你喜歡
  • 工信部部長苗圩:新能源汽車政策沒有歧視外資

    工信部部長苗圩在3月11日舉行的十二屆全國人大五次會議記者會上稱,新能源汽車準(zhǔn)入條件要求企業(yè)必須掌握全套的開發(fā)技術(shù)和制造技術(shù),這個要求不只是針對外資企業(yè),更不是強(qiáng)制要求外資企業(yè)把技術(shù)轉(zhuǎn)讓到中國來。我們對內(nèi)外資企業(yè)都是一視同仁的。苗圩說。 苗圩
    2017-03-13 14:46
  • 歐盟加速鋰離子電池綠色設(shè)計開發(fā)

    1月18日,超華科技(002288)在接受投資機(jī)構(gòu)調(diào)研時對外表示,擴(kuò)產(chǎn)的鋰電銅箔設(shè)備已進(jìn)廠,目前正在緊鑼密鼓的安裝調(diào)試中,公司內(nèi)部要求在3月初之前開始試產(chǎn)并確保產(chǎn)能逐漸釋放。 超華科技稱,公司新擴(kuò)產(chǎn)設(shè)備全部原裝進(jìn)口于日本,是目前市場上最先進(jìn)的銅箔制造設(shè)
    2017-01-22 16:51
  • 投資占到全球總量1/3 中國新能源領(lǐng)跑全球

    美國能源經(jīng)濟(jì)和金融分析研究所日前發(fā)布報告稱,2015年,中國的新能源投資達(dá)到1029億美元,占全球投資總量的1/3。2016年,中國面向海外的新能源投資同比增長60%,達(dá)320億美元。 中國已成為全球新能源投資的穩(wěn)定器,發(fā)揮著不可或缺的引領(lǐng)作用。 中國在新能源領(lǐng)
    2017-01-19 15:07
  • 中興通訊跨界布局新能源汽車 目標(biāo)千億產(chǎn)值

    作為一家已有32年歷史的綜合通訊解決方案提供商,中興通訊正在全面布局新能源汽車業(yè)務(wù)。 這是中興通訊萬物互聯(lián)物聯(lián)網(wǎng)大戰(zhàn)略中的重要內(nèi)容。中興通訊股份有限公司副總裁、中興新能源汽車總經(jīng)理馮海洲對21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報道記者介紹,目前中興通訊已全面布局動力電池
    2017-01-19 14:42
  • 中國和歐洲力推電動汽車 北美卻遭受阻力

    2016 年 12 月 27 日,四輪低速電動車標(biāo)準(zhǔn)工作組第二次會議在北京召開,四輪低速電動車的發(fā)展問題再度進(jìn)入大眾視野,所有的目光都聚焦在新國標(biāo)下電動車行業(yè)的未來走向。一部分觀點(diǎn)認(rèn)為新國標(biāo)像一把達(dá)摩克里斯之劍,電動車的身份博弈仍在繼續(xù),另一部分觀點(diǎn)認(rèn)
    2017-01-18 18:15
  • 4年內(nèi)賣出40萬臺新能源,這只是大眾的小目標(biāo)

    2016年中國新能源汽車銷售總共50萬輛,也算是為前幾年的新能源成果做了一個圓滿收官。 作為汽車大戶的大眾汽車,也趕在了這個風(fēng)口宣布:將在2020年實(shí)現(xiàn)在華的銷售40萬輛新能源汽車,2025年實(shí)現(xiàn)150萬輛的目標(biāo)。雖然目前大眾已經(jīng)在車展上亮相了兩款大眾概念車型
    2017-01-18 17:49
  • 河南省新能源汽車加速快跑 累計推廣應(yīng)用13579輛

    河南省政府先后出臺加快新能源汽車推廣應(yīng)用及產(chǎn)業(yè)化發(fā)展實(shí)施意見、十三五電動汽車充電設(shè)施專項規(guī)劃及建設(shè)運(yùn)營管理辦法,從政策推動到具體落實(shí)都有了制度保障。全年生產(chǎn)新能源汽車28392輛,增長速度達(dá)到29%。累計推廣應(yīng)用新能源汽車13579輛,完成推廣任務(wù)的533
    2017-01-16 10:20
  • 河北保定老市區(qū)內(nèi)公交已全部升級為新能源車

    記者11日從河北省保定市公交公司獲悉,截至目前,保定市老市區(qū)內(nèi)959輛公交車已全部升級為新能源車輛。 保定市公交公司的一位負(fù)責(zé)人告訴記者,他們擁有供市民使用的公交車959輛,包括純電動公交661輛和氣電混合動力公交298輛,老市區(qū)運(yùn)營的64條線路已實(shí)現(xiàn)新能
    2017-01-12 16:46
  • 電動平衡車市場監(jiān)測:近九成產(chǎn)品有問題 有廠商用黃沙填充電池

    摘要: 江蘇質(zhì)監(jiān)局公布2016年三季度電動平衡車監(jiān)測結(jié)果,結(jié)果顯示,25批次發(fā)現(xiàn)問題,問題發(fā)現(xiàn)率為86.2%;其中3批次樣品使用偽劣電池,廠商使用黃沙填充電池或使用廢棄電池。 近日,江蘇省質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局召開新聞發(fā)布會,對外公布2016年三季度電動平衡車風(fēng)險
    2017-01-06 11:26
  • 上海新能源汽車推廣突破10萬輛、產(chǎn)值突破百億 躍居全球擁有量最

    據(jù)上海經(jīng)信委公布,根據(jù)上海市車輛登記部門提供的最新數(shù)據(jù),上海2016年全年共計上牌新能源汽車45060輛;2013-2016年已累計推廣新能源汽車10.2726萬輛,在全國率先成為新能源汽車推廣應(yīng)用總量逾10萬輛城市,同時躍居全球新能源汽車擁有量最大的城市。從2014年
    2017-01-04 13:41
專題
相關(guān)新聞
  • 工信部部長苗圩:新能源汽車政策沒有歧視外資

    工信部部長苗圩在3月11日舉行的十二屆全國人大五次會議記者會上稱,新能源汽車準(zhǔn)入條件要求企業(yè)必須掌握全套的開發(fā)技術(shù)和制造技術(shù),這個要求不只是針對外資企業(yè),更不是強(qiáng)制要求外資企業(yè)把技術(shù)轉(zhuǎn)讓到中國來。我們對內(nèi)外資企業(yè)都是一視同仁的。苗圩說。 苗圩
    2017-03-13 14:46
  • 歐盟加速鋰離子電池綠色設(shè)計開發(fā)

    1月18日,超華科技(002288)在接受投資機(jī)構(gòu)調(diào)研時對外表示,擴(kuò)產(chǎn)的鋰電銅箔設(shè)備已進(jìn)廠,目前正在緊鑼密鼓的安裝調(diào)試中,公司內(nèi)部要求在3月初之前開始試產(chǎn)并確保產(chǎn)能逐漸釋放。 超華科技稱,公司新擴(kuò)產(chǎn)設(shè)備全部原裝進(jìn)口于日本,是目前市場上最先進(jìn)的銅箔制造設(shè)
    2017-01-22 16:51
  • 投資占到全球總量1/3 中國新能源領(lǐng)跑全球

    美國能源經(jīng)濟(jì)和金融分析研究所日前發(fā)布報告稱,2015年,中國的新能源投資達(dá)到1029億美元,占全球投資總量的1/3。2016年,中國面向海外的新能源投資同比增長60%,達(dá)320億美元。 中國已成為全球新能源投資的穩(wěn)定器,發(fā)揮著不可或缺的引領(lǐng)作用。 中國在新能源領(lǐng)
    2017-01-19 15:07
  • 中興通訊跨界布局新能源汽車 目標(biāo)千億產(chǎn)值

    作為一家已有32年歷史的綜合通訊解決方案提供商,中興通訊正在全面布局新能源汽車業(yè)務(wù)。 這是中興通訊萬物互聯(lián)物聯(lián)網(wǎng)大戰(zhàn)略中的重要內(nèi)容。中興通訊股份有限公司副總裁、中興新能源汽車總經(jīng)理馮海洲對21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報道記者介紹,目前中興通訊已全面布局動力電池
    2017-01-19 14:42
  • 中國和歐洲力推電動汽車 北美卻遭受阻力

    2016 年 12 月 27 日,四輪低速電動車標(biāo)準(zhǔn)工作組第二次會議在北京召開,四輪低速電動車的發(fā)展問題再度進(jìn)入大眾視野,所有的目光都聚焦在新國標(biāo)下電動車行業(yè)的未來走向。一部分觀點(diǎn)認(rèn)為新國標(biāo)像一把達(dá)摩克里斯之劍,電動車的身份博弈仍在繼續(xù),另一部分觀點(diǎn)認(rèn)
    2017-01-18 18:15
  • 4年內(nèi)賣出40萬臺新能源,這只是大眾的小目標(biāo)

    2016年中國新能源汽車銷售總共50萬輛,也算是為前幾年的新能源成果做了一個圓滿收官。 作為汽車大戶的大眾汽車,也趕在了這個風(fēng)口宣布:將在2020年實(shí)現(xiàn)在華的銷售40萬輛新能源汽車,2025年實(shí)現(xiàn)150萬輛的目標(biāo)。雖然目前大眾已經(jīng)在車展上亮相了兩款大眾概念車型
    2017-01-18 17:49
  • 河南省新能源汽車加速快跑 累計推廣應(yīng)用13579輛

    河南省政府先后出臺加快新能源汽車推廣應(yīng)用及產(chǎn)業(yè)化發(fā)展實(shí)施意見、十三五電動汽車充電設(shè)施專項規(guī)劃及建設(shè)運(yùn)營管理辦法,從政策推動到具體落實(shí)都有了制度保障。全年生產(chǎn)新能源汽車28392輛,增長速度達(dá)到29%。累計推廣應(yīng)用新能源汽車13579輛,完成推廣任務(wù)的533
    2017-01-16 10:20
  • 河北保定老市區(qū)內(nèi)公交已全部升級為新能源車

    記者11日從河北省保定市公交公司獲悉,截至目前,保定市老市區(qū)內(nèi)959輛公交車已全部升級為新能源車輛。 保定市公交公司的一位負(fù)責(zé)人告訴記者,他們擁有供市民使用的公交車959輛,包括純電動公交661輛和氣電混合動力公交298輛,老市區(qū)運(yùn)營的64條線路已實(shí)現(xiàn)新能
    2017-01-12 16:46
本月熱點(diǎn)
  • 注冊資本近1.15億元!兩巨頭成立電池回收企業(yè)

    近日,廣州優(yōu)美再生技術(shù)有限公司(以下簡稱廣州優(yōu)美)正式成立,公司由優(yōu)湃能源科技(廣州)有限公司與格林美集團(tuán)下屬武漢動力電池再生技術(shù)有限公司有限公司(以下簡稱動力再生)攜手打造。 據(jù)了解,廣州優(yōu)美注冊資本約1.15億人民幣,經(jīng)營范圍含化工產(chǎn)品銷售
    2024-04-16 10:29
  • 寧德時代、科達(dá)利、特斯拉等發(fā)力這一新賽道!

    4月22日,科達(dá)利發(fā)布公告稱,公司與臺灣盟立臺灣盟立、臺灣盟英擬共同投資深圳市科盟創(chuàng)新機(jī)器人科技有限公司(以下簡稱深圳科盟)并簽署《投資合作協(xié)議書》。深圳科盟并簽署《投資合作協(xié)議書》。深圳科盟注冊資本擬為人民幣1億元,其中公司以現(xiàn)金方式投入人
    2024-04-24 10:11
  • 續(xù)航里程1000公里!寧德時代發(fā)布神行PLUS電池

    4月25日,在2024北京車展上,寧德時代舉行乘用車新品發(fā)布會,發(fā)布神行PLUS電池,續(xù)航里程1000公里。同時,充電10分鐘可續(xù)航600公里。
    2024-04-25 17:53
  • 天奇股份牽手長安汽車 共同打造動力電池全生命周期產(chǎn)業(yè)鏈閉環(huán)!

    天奇股份4月18日公告,擬與中國長安、長安汽車共同投資設(shè)立合資公司,并以合資公司為主體合作開展電池回收、梯次利用及再生業(yè)務(wù)。目標(biāo)打造成為西南區(qū)域領(lǐng)先的電池回收標(biāo)桿企業(yè)。 合資公司的注冊資本為1.8億元,其中公司擬出資8820萬元,持有合資公司49%的股
    2024-04-19 08:42
  • 50億元!這家公司擬在摩洛哥投建鋰電池負(fù)極材料項目

    4月26日晚間, 中科電氣 發(fā)布公告,宣布公司計劃通過其控股子公司湖南中科星城石墨有限公司,在中國香港或其他海外地區(qū)新設(shè)全資子公司, 以間接投資方式設(shè)立摩洛哥項目公司,實(shí)施一項年產(chǎn)10萬噸鋰離子電池負(fù)極材料一體化基地項目 。 據(jù)了解, 項目計劃總投資
    2024-04-29 18:25
  • 全固態(tài)電池三大技術(shù)路線,誰將最終勝出?

    近年來,憑借高密度、更安全性、壽命長等優(yōu)點(diǎn),被認(rèn)為是“最具潛力的下一代鋰電池技術(shù)”的固態(tài)電池受到市場關(guān)注,最新消息不斷。
    2024-04-22 18:17
  • 鋰礦龍頭一季度預(yù)虧超36億元,收深交所關(guān)注函!

    4月23日晚間,天齊鋰業(yè)發(fā)布業(yè)績預(yù)告,預(yù)計今年第一季度同比由盈轉(zhuǎn)虧。 同日晚間,深交所對天齊鋰業(yè)下發(fā)關(guān)注函,要求其結(jié)合主營業(yè)務(wù)開展情況、產(chǎn)品產(chǎn)銷量、產(chǎn)品價格等,分析2024年一季度虧損較2023年四季度大幅增加的原因,并說明是否存在持續(xù)虧損風(fēng)險等。 鋰
    2024-04-25 09:30
  • 又有車企公布全固態(tài)電池量產(chǎn)時間!

    當(dāng)?shù)貢r間4月16日,日產(chǎn)汽車公開全固態(tài)電池試生產(chǎn)線的預(yù)定設(shè)置場所,在生產(chǎn)發(fā)動機(jī)等的橫濱工廠建筑內(nèi)確保了約1萬平方米空間,為搬入設(shè)備推進(jìn)施工。 日產(chǎn)計劃2025年3月開始生產(chǎn)全固態(tài)電池,目標(biāo)2028年度實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。據(jù)日產(chǎn)介紹,全固態(tài)電池的能量密度是傳統(tǒng)鋰離
    2024-04-18 08:43
歡迎投稿
聯(lián)系人:王女士
Email:cbcu#cbcu.com.cn
發(fā)送郵件時用@替換#
電話:010-56284224
在線投稿
企業(yè)微信號
微信公眾號