廣州車展再秀恩愛，樂視北汽攜手搶占3000億車聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)

時(shí)間:2015-11-20 08:53來源:第一電動(dòng)網(wǎng) 作者:西顧
點(diǎn)擊: 次
         11月18日，三星高管在接受媒體采訪時(shí)表示，“失去互聯(lián)網(wǎng)汽車市場(chǎng)造成的損失對(duì)三星而言是不可承受的。”但三星覬覦的并非造車，而是近幾年發(fā)展迅猛尤其在中國市場(chǎng)更是百花齊放的車聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)。該高管表示，三星希望“在蘋果、Google已經(jīng)向電動(dòng)汽車市場(chǎng)邁進(jìn)時(shí)，三星能為它們提供車內(nèi)解決方案，銷售顯示屏、處理器、傳感器、內(nèi)存芯片等組件。“
 
3000億市值蛋糕待分
 
         能如此吸引一家傳統(tǒng)企業(yè)加入，足見車聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)的魅力。據(jù)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，未來三五年內(nèi)，全球車聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)規(guī)模有望達(dá)到3000億元，而2015年全球?qū)⒂?0%的車型配置車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，到2020年這一比例會(huì)進(jìn)一步提升至90%。中國是全球車聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)中發(fā)展?jié)摿ψ畲蟮�，產(chǎn)業(yè)規(guī)模幾乎每三年翻一倍。預(yù)計(jì)2015年中國車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)規(guī)模將達(dá)到1000億元，而這一數(shù)字在2012年時(shí)還僅僅是514億，在三年之后的2018年或?qū)⑦_(dá)到2000億，將占到全球份額的60%左右。
 
         有專家預(yù)測(cè)分析認(rèn)為，車聯(lián)網(wǎng)對(duì)整個(gè)交通環(huán)境的影響將是劃時(shí)代的。智能交通技術(shù)可實(shí)現(xiàn)交通堵塞減少約60%，實(shí)現(xiàn)短途運(yùn)輸效率提高近70%，實(shí)現(xiàn)現(xiàn)有道路網(wǎng)的通行能力提高2至3倍，可使車輛安全事故率比現(xiàn)在降低20%，交通事故死亡人數(shù)下降30%至70%。
 
         車聯(lián)網(wǎng)真正吸引人的地方還在于其背后所擁有的海量大數(shù)據(jù)以及由大數(shù)據(jù)支撐的車聯(lián)網(wǎng)生態(tài)，基于龐大汽車用戶的數(shù)據(jù)分析和應(yīng)用才是真正的價(jià)值。例如利用大數(shù)據(jù)實(shí)現(xiàn)對(duì)汽車保險(xiǎn)、環(huán)保監(jiān)測(cè)、售后服務(wù)等進(jìn)行信息化改造。
 
        不久前由全球知名科技類媒體TechCrunch 國際創(chuàng)新峰會(huì)中國站上，專門討論了未來的智能汽車，無論是來自傳統(tǒng)汽車制造廠商還是來自IT公司的代表都一致認(rèn)為智能汽車的時(shí)代正在到來，但是“目前的車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品，只解決了車上的屏幕，但是只是很初級(jí)的嘗試。車上的處理能力和手機(jī)上有3-5年的差距。“樂視車聯(lián)網(wǎng)CTO饒宏認(rèn)為，這也是車聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)發(fā)展?jié)摿薮蟮牧硪淮笠蛩亍?/span>
 
車聯(lián)網(wǎng)大戰(zhàn)哪家強(qiáng)，“互聯(lián)網(wǎng)+汽車“或成趨勢(shì)
 
         面對(duì)未來廣闊的市場(chǎng)空間，無論是傳統(tǒng)汽車廠商還是IT公司也都在布局，且競(jìng)爭(zhēng)已經(jīng)從初期的研發(fā)階段發(fā)展到了產(chǎn)品應(yīng)用推廣階段。
 
         最初加入的是具有天然優(yōu)勢(shì)的傳統(tǒng)汽車廠商。以豐田G-BOOk、通用安吉星為代表，成為車聯(lián)網(wǎng)的雛形。在經(jīng)過了幾年的發(fā)展，汽車廠商自己的車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)不斷升級(jí)，也不斷有其他的廠商推出了自己的車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，如福特的SYNC，寶馬的iDrive，奔馳的myCOMAND等，近兩年，自主品牌也紛紛發(fā)布了自己的車聯(lián)網(wǎng)品牌，以比亞迪、長城等為代表。
 
         從傳統(tǒng)汽車廠商推出的車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品來看，雖然經(jīng)過多年的實(shí)踐已經(jīng)有了跨越式的發(fā)展，“但是傳統(tǒng)汽車廠商開發(fā)車聯(lián)網(wǎng)會(huì)受到自身局限的約束，在車聯(lián)網(wǎng)跨時(shí)代的過程中，傳統(tǒng)汽車廠商并不可能真正成為顛覆的代表。“業(yè)內(nèi)分析認(rèn)為。
 
         隨之而來的是IT公司的加入，當(dāng)騰訊在今年9月宣布推出車聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)，標(biāo)志著BAT三巨頭終于在車聯(lián)網(wǎng)大戰(zhàn)中再次相遇。從產(chǎn)品來看，騰訊的布局很保守，僅推出了功能簡(jiǎn)單的車機(jī)和手機(jī)投射APP，不過憑借騰訊在社交及娛樂方面的強(qiáng)項(xiàng)，以“平臺(tái)“為名的騰訊車聯(lián)網(wǎng)未來可能更多去競(jìng)爭(zhēng)入口，這也是騰訊一直以來的強(qiáng)項(xiàng)。阿里和騰訊類似，借助自身的業(yè)務(wù)優(yōu)勢(shì)，將O2O作為重點(diǎn)，將車內(nèi)屏幕也轉(zhuǎn)化為新的消費(fèi)入口。百度是BAT中車聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)走的最快的，目前百度的車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品集合了騰訊和阿里產(chǎn)品的功能，并在不斷更新。
 
        IT公司布局車聯(lián)網(wǎng)的優(yōu)勢(shì)在于在交互技術(shù)方面，IT公司強(qiáng)于傳統(tǒng)汽車廠商，對(duì)于用戶體驗(yàn)和需求方面的洞察力和敏感度也明顯高于汽車廠商。但是汽車廠商掌握著車內(nèi)接口的控制權(quán)，如果不能和車企達(dá)成合作，IT企業(yè)只能在后裝產(chǎn)品市場(chǎng)發(fā)力。
 
        為了避免各自為戰(zhàn)帶來的弊端，傳統(tǒng)汽車廠商開始向IT公司開放，隨之而來的”互聯(lián)網(wǎng)+汽車“模式開始大放異彩。”北汽+樂視“，”長安+華為“，”上汽+阿里“的組合頻繁出現(xiàn)。最近曝光的北汽將在廣州車展上發(fā)布搭載樂視車機(jī)的新能源汽車EU260，將首次展示北汽和樂視合作的產(chǎn)品。據(jù)透露，雙方將聯(lián)合推出秒殺目前市面產(chǎn)品及解決方案的顛覆級(jí)產(chǎn)品，”沒有雙方的資源整合，僅憑一己之力實(shí)現(xiàn)‘北汽+樂視’的價(jià)值是很難坐到的。“有知情人士分析認(rèn)為。追溯雙方的合作，從宣布到被質(zhì)疑合作告吹，到如今雙方以親密的合作伙伴關(guān)系共同亮相，這也是”互聯(lián)網(wǎng)+汽車“模式必經(jīng)的磨合之路。在廣州車展預(yù)熱階段，無論是北汽還是樂視方面，都在各自的傳播策劃中將合作伙伴作為主角，北汽更是策劃了”@LETV，廣州見“的文案，足見倆家的合作進(jìn)入了甜蜜期。據(jù)有消息透露，北汽和樂視可能會(huì)在車展上宣布更多的合作。
 
        業(yè)內(nèi)普遍認(rèn)為，IT公司已經(jīng)成為汽車產(chǎn)業(yè)中不能忽視的角色，在車聯(lián)網(wǎng)的大戰(zhàn)中，汽車廠商獨(dú)斗或是IT公司顛覆都不是最高效的解決方案，“互聯(lián)網(wǎng)+汽車“的組合或許是未來車聯(lián)網(wǎng)乃至智能汽車的大勢(shì)所趨。
 
(責(zé)任編輯：admin)
文章標(biāo)簽：
作者：西顧 ，如若轉(zhuǎn)載，請(qǐng)注明出處：http://www.tyubcd3.cn/a/zixunzhongxin/xinwenzixun/20151120/10057.html
看完這篇還不夠？如果你也也是同行業(yè)需要發(fā)布您的新聞報(bào)道，請(qǐng) 戳這里 告訴我們！
免責(zé)聲明：本文僅代表作者個(gè)人觀點(diǎn)，與中國電池聯(lián)盟無關(guān)。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容未經(jīng)本網(wǎng)證實(shí)，對(duì)本文以及其中全部或者部分內(nèi)容、文字的真實(shí)性、完整性、及時(shí)性本站不作任何保證或承諾，請(qǐng)讀者僅作參考，并請(qǐng)自行核實(shí)相關(guān)內(nèi)容。
凡本網(wǎng)注明 “來源：XXX（非中國電池聯(lián)盟）”的作品，均轉(zhuǎn)載自其它媒體，轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息，并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)和對(duì)其真實(shí)性負(fù)責(zé)。
如因作品內(nèi)容、版權(quán)和其它問題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的，請(qǐng)?jiān)谝恢軆?nèi)進(jìn)行，以便我們及時(shí)處理。
QQ：503204601
郵箱：cbcu@cbcu.com.cn
猜你喜歡

  • 北京車展：續(xù)航里程成為消費(fèi)者的關(guān)注重點(diǎn)

    據(jù)媒體報(bào)道，2016第十四屆北京國際汽車展覽會(huì)這幾天正在北京中國國際展覽中心新館和老館舉行。此次，專門開辟了新能源車展區(qū)，國內(nèi)外汽車品牌的新能源產(chǎn)品集中展出。據(jù)悉，本屆北京車展共展示新能源車147臺(tái)。此次，都能看到哪些新能源車？專場(chǎng)展出，電動(dòng)車等
    2016-04-29 09:24
    		•

  • 從北京車展看比亞迪的崛起之路

    在2016北京車展期間看到眾多中國品牌拿出了最具代表性的產(chǎn)品亮相。作為一名電動(dòng)汽車評(píng)測(cè)編輯，筆者將會(huì)以多篇稿件向您介紹中國品牌在北京車展期間的出色表現(xiàn)。 在筆者之前的稿件中曾提及：2008年北京國際車展時(shí)，比亞迪作為一家造車只有3年的民用車廠（2003
    2016-04-28 09:38
    		•

  • 車展聚焦：中國品牌距實(shí)現(xiàn)電動(dòng)超跑又近了一步

    接過前途汽車董事長陸群的名片，它的背面是一只蜻蜓Logo，而在紙張的最右下角印著三個(gè)小字再生紙。給我的第一印象，這是一家具有小清新氣質(zhì)的公司。 前途汽車作為一家電動(dòng)超跑制造商為何會(huì)用蜻蜓圖案作為Logo？當(dāng)我向前途汽車董事長陸群提出這個(gè)問題時(shí)，他笑
    2016-04-28 08:44
    		•

  • 10萬輛北汽新能源車同樣廣州制造 廣東省第6家4s店開業(yè)

    今年北汽新能源整體目標(biāo)是7萬輛，其中廣東市場(chǎng)1萬輛。未來一段時(shí)期年增幅預(yù)計(jì)保持在2到3倍。 1２日，在北汽廣州增城工廠總裝車間生產(chǎn)線，北汽新能源ＥＵ２６０徐徐駛出，標(biāo)志著北汽廣州公司正式投產(chǎn)新能源汽車，而該工廠計(jì)劃３年內(nèi)生產(chǎn)新能源汽車１０萬輛，
    2016-04-20 08:48
    		•

  • “十三五”電動(dòng)汽車展望：要以提高發(fā)展質(zhì)量和效益為中心

    2020年我國電動(dòng)車的保有量目標(biāo)是500萬輛。這只是數(shù)量的目標(biāo)，更重要的是要切實(shí)貫徹《中共中央關(guān)于制定國民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展第十三個(gè)五年規(guī)劃的建議》的指導(dǎo)思想， 以提高發(fā)展質(zhì)量和效益為中心，落實(shí)習(xí)近平總書記指示發(fā)展新能源汽車是我國從汽車大國邁向汽車強(qiáng)
    2016-03-03 10:48
    		•

  • 廣州新能源車要復(fù)檢 或與“騙補(bǔ)”有關(guān)

    近日，有車主反映接到短信稱其名下的新能源車要到車管部門進(jìn)行車輛復(fù)檢，車主一度以為是詐騙信息向有關(guān)部門求證，@@廣州交警官方微博則證實(shí)，這個(gè)消息是真的！從今年開始，國家相關(guān)部委啟動(dòng)新能源汽車推廣應(yīng)用核查工作，此次檢查將圍繞各個(gè)環(huán)節(jié)逐一排查有無
    2016-02-23 09:15
    		•

  • “十三五”電動(dòng)汽車展望及建議：政府要控制補(bǔ)貼總額，明確企業(yè)責(zé)

    編者按：本報(bào)12月8日刊載了中國工程院院士楊裕生的文章《電動(dòng)汽車憂從何來》，總結(jié)了15年來電動(dòng)汽車發(fā)展的經(jīng)驗(yàn)。作為續(xù)篇，今天刊載的是他對(duì)十三五期間電動(dòng)汽車的展望和建議。 2020年我國電動(dòng)車的保有量目標(biāo)是500萬輛。這只是數(shù)量的目標(biāo)，更重要的是要切實(shí)貫
    2015-12-15 08:57
    		•

  • 廣州新能源車銷量不及上海1/8 車企扎推赴滬爭(zhēng)奪地盤

    目前，發(fā)展新能源汽車已經(jīng)成為國家戰(zhàn)略，無論是中央還是地方政府都越來越重視扶持新能源車，其中，北上廣等城市已經(jīng)走在前列。明年廣汽傳祺的新能源車銷量要力爭(zhēng)突破5000輛。 在廣州海珠區(qū)一小區(qū)內(nèi)，綠化樹被一位新能源車主綁上電線及插頭，搖身變成臨時(shí)充電
    2015-12-14 10:30
    		•

  • 廣州車展釋放積極信號(hào)：新能源汽車發(fā)展強(qiáng)勁

    作為十三五規(guī)劃建議發(fā)布后國內(nèi)第一個(gè)大型車展，同時(shí)也是2015年國內(nèi)大型車展的收官之作，2015廣州車展在汽車行業(yè)的市場(chǎng)發(fā)展、基礎(chǔ)創(chuàng)新和轉(zhuǎn)型升級(jí)等方面釋放出了一些最新的信號(hào)。 創(chuàng)新、智能化、新能源是十三五規(guī)劃建議對(duì)于汽車產(chǎn)業(yè)乃至整個(gè)制造業(yè)提出的要求和
    2015-11-26 10:26
    		•

  • 看廣州車展三大趨勢(shì)，曾經(jīng)小眾的新能源汽車要成為主流了

    11月20日，第十三屆廣州車展開幕，此次展會(huì)獨(dú)立設(shè)立了電動(dòng)汽車展覽會(huì)。一些早就吊足消費(fèi)者胃口的新車在廣州車展上紛紛登臺(tái)亮相。在中國高速發(fā)展的新能源汽車市場(chǎng)背景下，對(duì)比去年和上半年的上海車展，這些新車已經(jīng)有了長足的進(jìn)步和提升，特別是三大明星車型
    2015-11-24 09:16
    		•
專題
相關(guān)新聞

  • 北京車展：續(xù)航里程成為消費(fèi)者的關(guān)注重點(diǎn)

    據(jù)媒體報(bào)道，2016第十四屆北京國際汽車展覽會(huì)這幾天正在北京中國國際展覽中心新館和老館舉行。此次，專門開辟了新能源車展區(qū)，國內(nèi)外汽車品牌的新能源產(chǎn)品集中展出。據(jù)悉，本屆北京車展共展示新能源車147臺(tái)。此次，都能看到哪些新能源車？專場(chǎng)展出，電動(dòng)車等
    2016-04-29 09:24

  • 從北京車展看比亞迪的崛起之路

    在2016北京車展期間看到眾多中國品牌拿出了最具代表性的產(chǎn)品亮相。作為一名電動(dòng)汽車評(píng)測(cè)編輯，筆者將會(huì)以多篇稿件向您介紹中國品牌在北京車展期間的出色表現(xiàn)。 在筆者之前的稿件中曾提及：2008年北京國際車展時(shí)，比亞迪作為一家造車只有3年的民用車廠（2003
    2016-04-28 09:38

  • 車展聚焦：中國品牌距實(shí)現(xiàn)電動(dòng)超跑又近了一步

    接過前途汽車董事長陸群的名片，它的背面是一只蜻蜓Logo，而在紙張的最右下角印著三個(gè)小字再生紙。給我的第一印象，這是一家具有小清新氣質(zhì)的公司。 前途汽車作為一家電動(dòng)超跑制造商為何會(huì)用蜻蜓圖案作為Logo？當(dāng)我向前途汽車董事長陸群提出這個(gè)問題時(shí)，他笑
    2016-04-28 08:44

  • 10萬輛北汽新能源車同樣廣州制造 廣東省第6家4s店開業(yè)

    今年北汽新能源整體目標(biāo)是7萬輛，其中廣東市場(chǎng)1萬輛。未來一段時(shí)期年增幅預(yù)計(jì)保持在2到3倍。 1２日，在北汽廣州增城工廠總裝車間生產(chǎn)線，北汽新能源ＥＵ２６０徐徐駛出，標(biāo)志著北汽廣州公司正式投產(chǎn)新能源汽車，而該工廠計(jì)劃３年內(nèi)生產(chǎn)新能源汽車１０萬輛，
    2016-04-20 08:48

  • “十三五”電動(dòng)汽車展望：要以提高發(fā)展質(zhì)量和效益為中心

    2020年我國電動(dòng)車的保有量目標(biāo)是500萬輛。這只是數(shù)量的目標(biāo)，更重要的是要切實(shí)貫徹《中共中央關(guān)于制定國民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展第十三個(gè)五年規(guī)劃的建議》的指導(dǎo)思想， 以提高發(fā)展質(zhì)量和效益為中心，落實(shí)習(xí)近平總書記指示發(fā)展新能源汽車是我國從汽車大國邁向汽車強(qiáng)
    2016-03-03 10:48

  • 廣州新能源車要復(fù)檢 或與“騙補(bǔ)”有關(guān)

    近日，有車主反映接到短信稱其名下的新能源車要到車管部門進(jìn)行車輛復(fù)檢，車主一度以為是詐騙信息向有關(guān)部門求證，@@廣州交警官方微博則證實(shí)，這個(gè)消息是真的！從今年開始，國家相關(guān)部委啟動(dòng)新能源汽車推廣應(yīng)用核查工作，此次檢查將圍繞各個(gè)環(huán)節(jié)逐一排查有無
    2016-02-23 09:15

  • “十三五”電動(dòng)汽車展望及建議：政府要控制補(bǔ)貼總額，明確企業(yè)責(zé)

    編者按：本報(bào)12月8日刊載了中國工程院院士楊裕生的文章《電動(dòng)汽車憂從何來》，總結(jié)了15年來電動(dòng)汽車發(fā)展的經(jīng)驗(yàn)。作為續(xù)篇，今天刊載的是他對(duì)十三五期間電動(dòng)汽車的展望和建議。 2020年我國電動(dòng)車的保有量目標(biāo)是500萬輛。這只是數(shù)量的目標(biāo)，更重要的是要切實(shí)貫
    2015-12-15 08:57

  • 廣州新能源車銷量不及上海1/8 車企扎推赴滬爭(zhēng)奪地盤

    目前，發(fā)展新能源汽車已經(jīng)成為國家戰(zhàn)略，無論是中央還是地方政府都越來越重視扶持新能源車，其中，北上廣等城市已經(jīng)走在前列。明年廣汽傳祺的新能源車銷量要力爭(zhēng)突破5000輛。 在廣州海珠區(qū)一小區(qū)內(nèi)，綠化樹被一位新能源車主綁上電線及插頭，搖身變成臨時(shí)充電
    2015-12-14 10:30
本月熱點(diǎn)

  • 注冊(cè)資本近1.15億元！兩巨頭成立電池回收企業(yè)

    近日，廣州優(yōu)美再生技術(shù)有限公司（以下簡(jiǎn)稱廣州優(yōu)美）正式成立，公司由優(yōu)湃能源科技（廣州）有限公司與格林美集團(tuán)下屬武漢動(dòng)力電池再生技術(shù)有限公司有限公司（以下簡(jiǎn)稱動(dòng)力再生）攜手打造。 據(jù)了解，廣州優(yōu)美注冊(cè)資本約1.15億人民幣，經(jīng)營范圍含化工產(chǎn)品銷售
    2024-04-16 10:29

  • 寧德時(shí)代、科達(dá)利、特斯拉等發(fā)力這一新賽道！

    4月22日，科達(dá)利發(fā)布公告稱，公司與臺(tái)灣盟立臺(tái)灣盟立、臺(tái)灣盟英擬共同投資深圳市科盟創(chuàng)新機(jī)器人科技有限公司（以下簡(jiǎn)稱深圳科盟）并簽署《投資合作協(xié)議書》。深圳科盟并簽署《投資合作協(xié)議書》。深圳科盟注冊(cè)資本擬為人民幣1億元，其中公司以現(xiàn)金方式投入人
    2024-04-24 10:11

  • 續(xù)航里程1000公里！寧德時(shí)代發(fā)布神行PLUS電池

    4月25日，在2024北京車展上，寧德時(shí)代舉行乘用車新品發(fā)布會(huì)，發(fā)布神行PLUS電池，續(xù)航里程1000公里。同時(shí)，充電10分鐘可續(xù)航600公里。
    2024-04-25 17:53

  • 天奇股份牽手長安汽車 共同打造動(dòng)力電池全生命周期產(chǎn)業(yè)鏈閉環(huán)！

    天奇股份4月18日公告，擬與中國長安、長安汽車共同投資設(shè)立合資公司，并以合資公司為主體合作開展電池回收、梯次利用及再生業(yè)務(wù)。目標(biāo)打造成為西南區(qū)域領(lǐng)先的電池回收標(biāo)桿企業(yè)。 合資公司的注冊(cè)資本為1.8億元，其中公司擬出資8820萬元，持有合資公司49%的股
    2024-04-19 08:42

  • 50億元！這家公司擬在摩洛哥投建鋰電池負(fù)極材料項(xiàng)目

    4月26日晚間， 中科電氣 發(fā)布公告，宣布公司計(jì)劃通過其控股子公司湖南中科星城石墨有限公司，在中國香港或其他海外地區(qū)新設(shè)全資子公司， 以間接投資方式設(shè)立摩洛哥項(xiàng)目公司，實(shí)施一項(xiàng)年產(chǎn)10萬噸鋰離子電池負(fù)極材料一體化基地項(xiàng)目 。 據(jù)了解， 項(xiàng)目計(jì)劃總投資
    2024-04-29 18:25

  • 全固態(tài)電池三大技術(shù)路線，誰將最終勝出？

    近年來，憑借高密度、更安全性、壽命長等優(yōu)點(diǎn)，被認(rèn)為是“最具潛力的下一代鋰電池技術(shù)”的固態(tài)電池受到市場(chǎng)關(guān)注，最新消息不斷。
    2024-04-22 18:17

  • 鋰礦龍頭一季度預(yù)虧超36億元，收深交所關(guān)注函！

    4月23日晚間，天齊鋰業(yè)發(fā)布業(yè)績(jī)預(yù)告，預(yù)計(jì)今年第一季度同比由盈轉(zhuǎn)虧。 同日晚間，深交所對(duì)天齊鋰業(yè)下發(fā)關(guān)注函，要求其結(jié)合主營業(yè)務(wù)開展情況、產(chǎn)品產(chǎn)銷量、產(chǎn)品價(jià)格等，分析2024年一季度虧損較2023年四季度大幅增加的原因，并說明是否存在持續(xù)虧損風(fēng)險(xiǎn)等。 鋰
    2024-04-25 09:30

  • 又有車企公布全固態(tài)電池量產(chǎn)時(shí)間！

    當(dāng)?shù)貢r(shí)間4月16日，日產(chǎn)汽車公開全固態(tài)電池試生產(chǎn)線的預(yù)定設(shè)置場(chǎng)所，在生產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)等的橫濱工廠建筑內(nèi)確保了約1萬平方米空間，為搬入設(shè)備推進(jìn)施工。 日產(chǎn)計(jì)劃2025年3月開始生產(chǎn)全固態(tài)電池，目標(biāo)2028年度實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。據(jù)日產(chǎn)介紹，全固態(tài)電池的能量密度是傳統(tǒng)鋰離
    2024-04-18 08:43
歡迎投稿
聯(lián)系人：王女士
Email：cbcu#cbcu.com.cn
發(fā)送郵件時(shí)用@替換#
電話：010-56284224
在線投稿
企業(yè)微信號(hào)
微信公眾號(hào)