“國(guó)民”電動(dòng)汽車今年將現(xiàn)身

時(shí)間:2016-01-22 13:52來源:法制晚報(bào) 作者:孫國(guó)萃
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　　2015年，北汽新能源銷量達(dá)2萬輛，顧客近七成為私人用戶，非北京地區(qū)銷量占比近五成。2016年，北汽新能源銷量目標(biāo)預(yù)計(jì)為5萬至6萬輛。對(duì)于近三倍的銷量增加，北汽新能源如何完成這目標(biāo)？
 
　　近日，記者探訪北汽新能源生產(chǎn)線發(fā)現(xiàn)，增加先進(jìn)設(shè)備、招用90后新型人才，成為北汽新能源沖擊更高目標(biāo)的“制勝法寶”。
 
　　現(xiàn)場(chǎng)：任務(wù)翻一番工人早早上崗
 
　　昨日下午，記者來到位于大興采育鎮(zhèn)經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)的北京新能源汽車股份有限公司。在總裝車間里，記者看到工作人員正井然有序地工作著。據(jù)車間主任介紹，北汽新能源汽車的零件組裝、汽車檢測(cè)等工作，都是在總裝車間完成的。
 
　　“今年我們車間的任務(wù)是2萬輛汽車，這是北汽新能源2015年全年的汽車產(chǎn)量。”車間主任告訴記者，總裝車間一共180多人，今年要完成2015年一倍的工作量。
 
　　不過采訪中記者注意到，對(duì)于2萬輛車的任務(wù)，總裝車間的工人們并沒有“壓力山大”的感覺。“這對(duì)我們來說也是一個(gè)挑戰(zhàn)。”對(duì)于猛增的工作量，負(fù)責(zé)車內(nèi)飾的一位工作人員表示壓力有一些，“不過想到能完成2萬輛車，更多的還是興奮。”
 
　　一位剛從北汽技校畢業(yè)的90后工人也表示：“肩負(fù)這么高的產(chǎn)量還是很有挑戰(zhàn)性的，不過我們有信心完成。以前我們每天完成80臺(tái)汽車，現(xiàn)在是100臺(tái)。知道今年的目標(biāo)之后，大家每天都會(huì)提前二十分鐘到崗。”
 
　　增加新設(shè)備配置新型人才
 
　　除了提前二十分鐘到崗，人員的增加也提高了生產(chǎn)效率。總裝車間主任告訴記者，接到2016年2萬輛的生產(chǎn)目標(biāo)之后，車間增加了10%的人手，“新員工都是二十來歲、剛從北汽技校畢業(yè)的學(xué)生，都是新型人才，對(duì)新能源這些新事物感興趣、有熱情，工作起來也很積極。”
 
　　此外，據(jù)車間主任介紹，車間還大幅提高了自動(dòng)化和模塊化，比如增加定扭工具、自動(dòng)合裝臺(tái)等，“之前這些都是人工助力，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化后，工作效率大幅提高。”車間主任表示，在人才和設(shè)備齊“升級(jí)”后，單車完成時(shí)間大約減少了半分鐘，“相當(dāng)于一天約提高了12臺(tái)產(chǎn)量，這樣一天完成100臺(tái)的產(chǎn)量就不是問題了。”
 
　　記者了解到，北汽新能源總裝車間內(nèi)共有7條生產(chǎn)線，其中內(nèi)飾4條線、低盤2條線、終裝1條線。“在車輛組裝完成后，還需要進(jìn)行整車檢查，包括功能項(xiàng)檢查、快充慢充充電檢查、動(dòng)態(tài)測(cè)試檢查、檢測(cè)線調(diào)整等，這些流程全部完成之后，電動(dòng)汽車才可上市售賣。”
 
　　“新型設(shè)備加新型人才，完成目標(biāo)就不是問題。”該車間主任最后總結(jié)道。
 
追訪：2020年產(chǎn)銷量將達(dá)到50萬輛
 
　　新能源汽車迎來爆發(fā)式發(fā)展，北汽如何抓住這一發(fā)展機(jī)遇呢？對(duì)此，北汽相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，面對(duì)未來的挑戰(zhàn)，北汽新能源將持續(xù)加大研發(fā)投入，打造世界級(jí)科技創(chuàng)新中心，持續(xù)推出具有競(jìng)爭(zhēng)力的產(chǎn)品族，打通直接融資渠道，整合全球優(yōu)質(zhì)資源，成為“規(guī)模最大、技術(shù)最先進(jìn)、平臺(tái)最開放”的世界級(jí)新能源汽車企業(yè)。
 
　　“到2020年，北汽新能源汽車將實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)銷50萬輛，持續(xù)保持國(guó)內(nèi)純電動(dòng)市場(chǎng)第一、全球前四的領(lǐng)先地位。”該負(fù)責(zé)人介紹，在研發(fā)能力、產(chǎn)品規(guī)劃、產(chǎn)能規(guī)劃等方面，北汽還制定了一個(gè)“未來三年規(guī)劃”。
 
　　根據(jù)規(guī)劃，今年底，北汽新能源續(xù)航里程達(dá)到260公里的換電模式純電動(dòng)出租車將上市，并在國(guó)內(nèi)首家實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)開發(fā)。2016年，還將推出5到6萬元高性價(jià)比國(guó)民純電動(dòng)車，實(shí)現(xiàn)不靠地方補(bǔ)貼國(guó)內(nèi)市場(chǎng)全覆蓋。2017年，將推出全鋁框架超輕量化車身的純電動(dòng)精品微型小車。
 
　　2018年，北汽新能源將推出碳纖維材料高端純電動(dòng)轎車，性能及品質(zhì)均與特斯拉看齊。此外，2018年產(chǎn)能達(dá)到40萬輛以上。
 
　　產(chǎn)業(yè)鏈規(guī)劃方面，將重點(diǎn)投資布局充電、租賃、大數(shù)據(jù)等入口與平臺(tái)型資源。
 
　　最新消息：攜手蘇寧易購(gòu) 聯(lián)合電動(dòng)“開進(jìn)”家電賣場(chǎng)
 
　　今天上午，中國(guó)電動(dòng)汽車跨界平臺(tái)運(yùn)營(yíng)商聯(lián)合電動(dòng)與蘇寧易購(gòu)達(dá)成全面戰(zhàn)略合作，首次將電動(dòng)汽車引入家電連鎖賣場(chǎng)。作為新的電器商品門類，電動(dòng)汽車第一次在蘇寧易購(gòu)紫竹橋店與消費(fèi)者見面。
 
　　聯(lián)合電動(dòng)董事長(zhǎng)王林表示，此舉是在“電動(dòng)時(shí)代”背景下的一次大膽嘗試，“通過這種前所未有的嘗試，聯(lián)合電動(dòng)不僅為消費(fèi)者帶來極大的便利，而且用事實(shí)論證了‘電動(dòng)汽車就是大家電’的全新理念，從真正意義上開啟了消費(fèi)者對(duì)電動(dòng)汽車未來的暢想。”
 
　　王林表示，此次與蘇寧易購(gòu)達(dá)成全面戰(zhàn)略合作，使電動(dòng)汽車這種對(duì)現(xiàn)場(chǎng)體驗(yàn)依托較強(qiáng)的全新產(chǎn)品有了更好的落地平臺(tái)，也為實(shí)體店的發(fā)展帶來新的動(dòng)力，對(duì)于合作雙方可謂互利雙贏。
 
　　北京蘇寧云商副總經(jīng)理苑金香表示，此次與聯(lián)合電動(dòng)合作，是從全新角度對(duì)汽車這種耐用消費(fèi)品進(jìn)行定位，是對(duì)“電動(dòng)汽車即電器”理念的一次實(shí)踐，將編織出更方便消費(fèi)者的完整銷售體系。雙方共同為傳統(tǒng)業(yè)態(tài)帶來新的發(fā)展升級(jí)，也給O2O的銷售模式帶來更全面的補(bǔ)充。
 
　　記者了解到，聯(lián)合電動(dòng)除了豐富的銷售終端環(huán)節(jié)，在售后服務(wù)等方面也一直在探索新模式，嘗試深入小區(qū)提供充電、維修、保養(yǎng)、救援等服務(wù)，并通過對(duì)二手車業(yè)務(wù)的補(bǔ)充完善，努力完成電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)鏈的閉環(huán)。通過這些大膽探索，聯(lián)合電動(dòng)將打造出適合電動(dòng)汽車生態(tài)環(huán)境的流通和服務(wù)新模式。 
 
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  • 天奇股份牽手長(zhǎng)安汽車 共同打造動(dòng)力電池全生命周期產(chǎn)業(yè)鏈閉環(huán)！

    天奇股份4月18日公告，擬與中國(guó)長(zhǎng)安、長(zhǎng)安汽車共同投資設(shè)立合資公司，并以合資公司為主體合作開展電池回收、梯次利用及再生業(yè)務(wù)。目標(biāo)打造成為西南區(qū)域領(lǐng)先的電池回收標(biāo)桿企業(yè)。 合資公司的注冊(cè)資本為1.8億元，其中公司擬出資8820萬元，持有合資公司49%的股
    2024-04-19 08:42

  • 50億元！這家公司擬在摩洛哥投建鋰電池負(fù)極材料項(xiàng)目

    4月26日晚間， 中科電氣 發(fā)布公告，宣布公司計(jì)劃通過其控股子公司湖南中科星城石墨有限公司，在中國(guó)香港或其他海外地區(qū)新設(shè)全資子公司， 以間接投資方式設(shè)立摩洛哥項(xiàng)目公司，實(shí)施一項(xiàng)年產(chǎn)10萬噸鋰離子電池負(fù)極材料一體化基地項(xiàng)目 。 據(jù)了解， 項(xiàng)目計(jì)劃總投資
    2024-04-29 18:25

  • 全固態(tài)電池三大技術(shù)路線，誰將最終勝出？

    近年來，憑借高密度、更安全性、壽命長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn)，被認(rèn)為是“最具潛力的下一代鋰電池技術(shù)”的固態(tài)電池受到市場(chǎng)關(guān)注，最新消息不斷。
    2024-04-22 18:17

  • 鋰礦龍頭一季度預(yù)虧超36億元，收深交所關(guān)注函！

    4月23日晚間，天齊鋰業(yè)發(fā)布業(yè)績(jī)預(yù)告，預(yù)計(jì)今年第一季度同比由盈轉(zhuǎn)虧。 同日晚間，深交所對(duì)天齊鋰業(yè)下發(fā)關(guān)注函，要求其結(jié)合主營(yíng)業(yè)務(wù)開展情況、產(chǎn)品產(chǎn)銷量、產(chǎn)品價(jià)格等，分析2024年一季度虧損較2023年四季度大幅增加的原因，并說明是否存在持續(xù)虧損風(fēng)險(xiǎn)等。 鋰
    2024-04-25 09:30

  • 又有車企公布全固態(tài)電池量產(chǎn)時(shí)間！

    當(dāng)?shù)貢r(shí)間4月16日，日產(chǎn)汽車公開全固態(tài)電池試生產(chǎn)線的預(yù)定設(shè)置場(chǎng)所，在生產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)等的橫濱工廠建筑內(nèi)確保了約1萬平方米空間，為搬入設(shè)備推進(jìn)施工。 日產(chǎn)計(jì)劃2025年3月開始生產(chǎn)全固態(tài)電池，目標(biāo)2028年度實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。據(jù)日產(chǎn)介紹，全固態(tài)電池的能量密度是傳統(tǒng)鋰離
    2024-04-18 08:43
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