這些新政將影響2016汽車(chē)行業(yè)走向

時(shí)間:2016-02-24 09:48來(lái)源:北京晨報(bào) 作者:西顧
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      對(duì)于中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)而言，“政策車(chē)市”的效應(yīng)明顯。每年的汽車(chē)新政都會(huì)影響全年的車(chē)市走向。那么猴年都有哪些與汽車(chē)相關(guān)的政策會(huì)影響我們的汽車(chē)生活呢？
 
　　No.1
　　北京增加新能源車(chē)指標(biāo)
 
　　北京今年的新能源車(chē)指標(biāo)從去年的2萬(wàn)輛直接飆升至6萬(wàn)輛。并且，自2016年起新能源小客車(chē)指標(biāo)向通過(guò)資格審核的申請(qǐng)人直接配置，不再進(jìn)行搖號(hào)。按照申請(qǐng)時(shí)間先后排序，如果新能源小客車(chē)指標(biāo)申請(qǐng)人數(shù)超過(guò)6萬(wàn)，超過(guò)部分按照申請(qǐng)時(shí)間順序輪候，在下一年度優(yōu)先配置。
 
　　政策影響：對(duì)于限購(gòu)的北京來(lái)說(shuō)，搖到傳統(tǒng)燃油車(chē)號(hào)的概率越來(lái)越小，新能源車(chē)6萬(wàn)個(gè)的指標(biāo)，不用搖號(hào)、不限行的政策，對(duì)著急買(mǎi)車(chē)的人來(lái)說(shuō)無(wú)疑是最好的選擇。
 
　　No.2
　　3000元節(jié)能補(bǔ)貼撤銷(xiāo)
 
　　伴隨著2015年12月31日3000元節(jié)能惠民補(bǔ)貼到期，歷時(shí)三年的1.6升及以下節(jié)能環(huán)保汽車(chē)（乘用車(chē)）推廣政策正式壽終正寢，自2016年元旦起消費(fèi)者將無(wú)法再享受優(yōu)惠。
 
　　政策影響：此前，每次節(jié)能補(bǔ)貼政策到期之前，有關(guān)部門(mén)都會(huì)公布新的補(bǔ)貼政策作為升級(jí)和延續(xù)，到目前為止，新一輪的節(jié)能補(bǔ)貼政策還沒(méi)有動(dòng)靜。不過(guò)不排除接下來(lái)政策還會(huì)延續(xù)或者推出更加惠民的措施。
 
　　No.3
　　電動(dòng)車(chē)充電接口統(tǒng)一
 
　　電動(dòng)車(chē)充電接口國(guó)標(biāo)發(fā)布前，電動(dòng)汽車(chē)普及面臨的首要難題在于充電樁網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)，不同品牌的電動(dòng)汽車(chē)廠商采用的充電樁規(guī)格五花八門(mén)，所遵循的標(biāo)準(zhǔn)也各不相同。
 
　　2015年12月28日，質(zhì)檢總局、國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)委聯(lián)合國(guó)家能源局、工信部、科技部等部門(mén)，在京發(fā)布新修訂的電動(dòng)汽車(chē)充電接口及通信協(xié)議5項(xiàng)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，電動(dòng)車(chē)的充電接口將全國(guó)統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，未來(lái)的電動(dòng)車(chē)或是插電式混動(dòng)車(chē)充電將會(huì)像手機(jī)一樣簡(jiǎn)單、方便。
 
　　政策影響：新政不僅令新能源汽車(chē)車(chē)主充電更為方便，也將有效促進(jìn)國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)的發(fā)展。
 
　　No.4
　　新能源車(chē)補(bǔ)貼2021年取消
 
　　2016年國(guó)家將繼續(xù)支持新能源車(chē)發(fā)展，不過(guò)補(bǔ)貼方案上將會(huì)有調(diào)整：補(bǔ)貼門(mén)檻提高，而補(bǔ)貼將逐步退坡，而新能源車(chē)的補(bǔ)貼也將在2021年徹底取消。具體來(lái)看，相比2013年至2015年新能源車(chē)補(bǔ)貼政策，2016年的純電動(dòng)乘用車(chē)的續(xù)駛里程由大于等于80km提升至100km，補(bǔ)貼減少0.65萬(wàn)元；插電式混合動(dòng)力乘用車(chē)（含增程式），補(bǔ)貼減少0.5萬(wàn)元。
 
　　政策影響：新能源的補(bǔ)貼采用逐年滑坡的政策，也可以看出國(guó)家對(duì)新能源車(chē)發(fā)展的用心良苦。今年將有更多的新能源車(chē)上市，想買(mǎi)新能源車(chē)的消費(fèi)者，不妨在今年趕緊出手。
 
　　No.5
　　汽車(chē)維修信息將免費(fèi)公開(kāi)
 
　　交通運(yùn)輸部、環(huán)保部、商務(wù)部和國(guó)家工商總局等八部委，去年10月聯(lián)合發(fā)布的《汽車(chē)維修技術(shù)信息公開(kāi)實(shí)施管理辦法》自2016年1月1日起實(shí)施，明確汽車(chē)生產(chǎn)者應(yīng)采用網(wǎng)上信息公開(kāi)方式，公開(kāi)所銷(xiāo)售汽車(chē)車(chē)型的維修技術(shù)信息。該辦法將打破長(zhǎng)期以來(lái)汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)對(duì)維修技術(shù)信息和維修配件實(shí)行“授權(quán)”經(jīng)營(yíng)的模式，建立實(shí)施我國(guó)的汽車(chē)維修技術(shù)信息公開(kāi)制度，打破技術(shù)壟斷。
 
　　政策影響：新政實(shí)行后，車(chē)主修車(chē)將不再僅限于4S店。消費(fèi)者可以按照實(shí)際情況選擇價(jià)格體系更實(shí)惠、經(jīng)營(yíng)機(jī)制更靈活的社會(huì)汽車(chē)修理單位，而不必被4S店“綁定”。
 
　　No.6
　　燃油限值低至6.7L
 
　　我國(guó)將從2016年1月1日起實(shí)施第四階段燃油消耗標(biāo)準(zhǔn)，從2016年到2020年當(dāng)年生產(chǎn)乘用車(chē)設(shè)立的平均油耗目標(biāo)分別為百公里6.7升、6.4升、6升、5.5升和5升。而東部11省市(北京市、天津市、河北省、遼寧省、上海市、江蘇省、浙江省、福建省、山東省、廣東省和海南省)自2016年4月1日起將實(shí)施第五階段排放標(biāo)準(zhǔn)。
 
　　政策影響：更嚴(yán)格的燃油限值對(duì)于不少?lài)?guó)內(nèi)乘用車(chē)企業(yè)尤其是自主品牌汽車(chē)企業(yè)來(lái)說(shuō)，將面臨嚴(yán)峻的考驗(yàn)。這或?qū)⒓?lì)國(guó)內(nèi)車(chē)企采用更加先進(jìn)的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)和促進(jìn)新能源技術(shù)的發(fā)展，而這對(duì)車(chē)主來(lái)說(shuō)無(wú)疑是件好事。
 
　　No.7
　　汽車(chē)零部件納入召回體系
 
　　自2016年1月1日起，國(guó)家質(zhì)檢總局正式實(shí)施《缺陷汽車(chē)產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例實(shí)施辦法》，廢止原有的《缺陷汽車(chē)產(chǎn)品召回管理規(guī)定》�！度毕萜�(chē)產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例實(shí)施辦法》規(guī)定，汽車(chē)生產(chǎn)者應(yīng)當(dāng)保存涉及安全的汽車(chē)產(chǎn)品零部件生產(chǎn)者及零部件的設(shè)計(jì)、制造、檢驗(yàn)信息，并且還明確了技術(shù)鑒定標(biāo)準(zhǔn)和召回管理協(xié)調(diào)機(jī)制。
 
　　政策影響：新政實(shí)施后，當(dāng)汽車(chē)產(chǎn)品出廠時(shí)未隨車(chē)裝備的輪胎存在缺陷的，由輪胎的生產(chǎn)者負(fù)責(zé)召回，這也意味著召回對(duì)象更加細(xì)化。消費(fèi)者可以尋求機(jī)構(gòu)的幫助、獲取調(diào)查結(jié)果、維護(hù)自己的利益。
 
　　No.8
　　退車(chē)可退車(chē)船稅
 
　　去年12月國(guó)家稅務(wù)總局發(fā)布《車(chē)船稅管理規(guī)程（試行）》公告，對(duì)稅款征收、減免稅退稅管理等方面作出相關(guān)規(guī)定，并于今年1月1日起施行。規(guī)定指出，已繳納車(chē)船稅的車(chē)船，因質(zhì)量原因，車(chē)船被退回生產(chǎn)企業(yè)或者經(jīng)銷(xiāo)商的，納稅人可以向納稅所在地的主管稅務(wù)機(jī)關(guān)申請(qǐng)退還自退貨月份起至該納稅年度終了期間的稅款，退貨月份以退貨發(fā)票所載日期的當(dāng)月為準(zhǔn)。對(duì)不屬于車(chē)船稅征稅范圍的純電動(dòng)乘用車(chē)和燃料電池乘用車(chē)，應(yīng)積極獲取車(chē)輛的相關(guān)信息予以判斷，對(duì)其征收了車(chē)船稅的應(yīng)當(dāng)及時(shí)予以退稅。
 
　　政策影響：該政策對(duì)那些購(gòu)買(mǎi)到問(wèn)題車(chē)的車(chē)主幫助很大，可以挽回?fù)p失，另外對(duì)于購(gòu)買(mǎi)了新能源車(chē)的車(chē)主也有了明確的政策支持。
 
　　No.9
　　二手車(chē)限制遷入更嚴(yán)格
 
　　目前，中國(guó)很多城市實(shí)行的二手車(chē)限遷政策不利于汽車(chē)流通，中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)副秘書(shū)長(zhǎng)沈榮表示，據(jù)中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)調(diào)查，目前全國(guó)已有95%的地級(jí)城市實(shí)行了限遷。國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)以上12個(gè)城市，國(guó)四標(biāo)準(zhǔn)以上261個(gè)城市，國(guó)三標(biāo)準(zhǔn)以上51個(gè)城市，國(guó)二標(biāo)準(zhǔn)以上3個(gè)城市。這已導(dǎo)致車(chē)源豐富的一二線城市中的8年以上老舊二手車(chē)無(wú)法正常落戶，嚴(yán)重制約了二手車(chē)流通。
 
　　政策影響：二手車(chē)經(jīng)營(yíng)主體和稅收等問(wèn)題也限制了二手車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，限購(gòu)（限牌）城市中，庫(kù)存二手車(chē)在其交易周轉(zhuǎn)期間沒(méi)有臨時(shí)牌照和臨時(shí)產(chǎn)權(quán)等問(wèn)題，都影響了二手車(chē)的流通和銷(xiāo)售，進(jìn)而影響了新車(chē)消費(fèi)。
 
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    大眾汽車(chē)集團(tuán)在中國(guó)第一輛新能源車(chē)是奧迪A6(A6L e-tron)，我們做了大量的工作，特別是要滿足多項(xiàng)審核來(lái)確保滿足中國(guó)政府的相關(guān)要求，大眾汽車(chē)集團(tuán)(中國(guó))總裁)兼CEO海茲曼教授這樣說(shuō)。 A6L e-tron基于目前國(guó)內(nèi)在售的新款A(yù)6L打造，是一款豪華中大型插電混動(dòng)車(chē)
    2016-08-09 17:51

  • 比亞迪混合動(dòng)力SUV即將上市

    比亞迪混合動(dòng)力SUV即將上市，比亞迪唐新車(chē)將采用全新命名方式唐100。相比現(xiàn)款，比亞迪唐100不僅外觀、內(nèi)飾方面有所調(diào)整，而且純電續(xù)航將提升至100公里，并有望于年內(nèi)上市。 新款比亞迪唐的造型與目前在售車(chē)型變化并不大，主要針對(duì)一些細(xì)節(jié)進(jìn)行調(diào)整，包括新車(chē)
    2016-08-05 11:57
本月熱點(diǎn)

  • 注冊(cè)資本近1.15億元！兩巨頭成立電池回收企業(yè)

    近日，廣州優(yōu)美再生技術(shù)有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)廣州優(yōu)美）正式成立，公司由優(yōu)湃能源科技（廣州）有限公司與格林美集團(tuán)下屬武漢動(dòng)力電池再生技術(shù)有限公司有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)動(dòng)力再生）攜手打造。 據(jù)了解，廣州優(yōu)美注冊(cè)資本約1.15億人民幣，經(jīng)營(yíng)范圍含化工產(chǎn)品銷(xiāo)售
    2024-04-16 10:29

  • 寧德時(shí)代、科達(dá)利、特斯拉等發(fā)力這一新賽道！

    4月22日，科達(dá)利發(fā)布公告稱(chēng)，公司與臺(tái)灣盟立臺(tái)灣盟立、臺(tái)灣盟英擬共同投資深圳市科盟創(chuàng)新機(jī)器人科技有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)深圳科盟）并簽署《投資合作協(xié)議書(shū)》。深圳科盟并簽署《投資合作協(xié)議書(shū)》。深圳科盟注冊(cè)資本擬為人民幣1億元，其中公司以現(xiàn)金方式投入人
    2024-04-24 10:11

  • 續(xù)航里程1000公里！寧德時(shí)代發(fā)布神行PLUS電池

    4月25日，在2024北京車(chē)展上，寧德時(shí)代舉行乘用車(chē)新品發(fā)布會(huì)，發(fā)布神行PLUS電池，續(xù)航里程1000公里。同時(shí)，充電10分鐘可續(xù)航600公里。
    2024-04-25 17:53

  • 天奇股份牽手長(zhǎng)安汽車(chē) 共同打造動(dòng)力電池全生命周期產(chǎn)業(yè)鏈閉環(huán)！

    天奇股份4月18日公告，擬與中國(guó)長(zhǎng)安、長(zhǎng)安汽車(chē)共同投資設(shè)立合資公司，并以合資公司為主體合作開(kāi)展電池回收、梯次利用及再生業(yè)務(wù)。目標(biāo)打造成為西南區(qū)域領(lǐng)先的電池回收標(biāo)桿企業(yè)。 合資公司的注冊(cè)資本為1.8億元，其中公司擬出資8820萬(wàn)元，持有合資公司49%的股
    2024-04-19 08:42

  • 50億元！這家公司擬在摩洛哥投建鋰電池負(fù)極材料項(xiàng)目

    4月26日晚間， 中科電氣 發(fā)布公告，宣布公司計(jì)劃通過(guò)其控股子公司湖南中科星城石墨有限公司，在中國(guó)香港或其他海外地區(qū)新設(shè)全資子公司， 以間接投資方式設(shè)立摩洛哥項(xiàng)目公司，實(shí)施一項(xiàng)年產(chǎn)10萬(wàn)噸鋰離子電池負(fù)極材料一體化基地項(xiàng)目 。 據(jù)了解， 項(xiàng)目計(jì)劃總投資
    2024-04-29 18:25

  • 全固態(tài)電池三大技術(shù)路線，誰(shuí)將最終勝出？

    近年來(lái)，憑借高密度、更安全性、壽命長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn)，被認(rèn)為是“最具潛力的下一代鋰電池技術(shù)”的固態(tài)電池受到市場(chǎng)關(guān)注，最新消息不斷。
    2024-04-22 18:17

  • 鋰礦龍頭一季度預(yù)虧超36億元，收深交所關(guān)注函！

    4月23日晚間，天齊鋰業(yè)發(fā)布業(yè)績(jī)預(yù)告，預(yù)計(jì)今年第一季度同比由盈轉(zhuǎn)虧。 同日晚間，深交所對(duì)天齊鋰業(yè)下發(fā)關(guān)注函，要求其結(jié)合主營(yíng)業(yè)務(wù)開(kāi)展情況、產(chǎn)品產(chǎn)銷(xiāo)量、產(chǎn)品價(jià)格等，分析2024年一季度虧損較2023年四季度大幅增加的原因，并說(shuō)明是否存在持續(xù)虧損風(fēng)險(xiǎn)等。 鋰
    2024-04-25 09:30

  • 又有車(chē)企公布全固態(tài)電池量產(chǎn)時(shí)間！

    當(dāng)?shù)貢r(shí)間4月16日，日產(chǎn)汽車(chē)公開(kāi)全固態(tài)電池試生產(chǎn)線的預(yù)定設(shè)置場(chǎng)所，在生產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)等的橫濱工廠建筑內(nèi)確保了約1萬(wàn)平方米空間，為搬入設(shè)備推進(jìn)施工。 日產(chǎn)計(jì)劃2025年3月開(kāi)始生產(chǎn)全固態(tài)電池，目標(biāo)2028年度實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。據(jù)日產(chǎn)介紹，全固態(tài)電池的能量密度是傳統(tǒng)鋰離
    2024-04-18 08:43
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