王傳福:緊抓行業(yè)趨勢(shì),推動(dòng)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展

時(shí)間:2018-11-12 08:58來(lái)源:鳳眼觀車(chē) 作者:鳳眼觀車(chē)
點(diǎn)擊:
       11月9日,全國(guó)政協(xié)“雙周協(xié)商座談會(huì)”在北京舉行,工信部等國(guó)家相關(guān)部委領(lǐng)導(dǎo)、企業(yè)界代表以及行業(yè)專(zhuān)家圍繞“促進(jìn)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展”建言獻(xiàn)策。在大會(huì)上,比亞迪董事長(zhǎng)王傳福作為企業(yè)家代表首先發(fā)言,并對(duì)新能源汽車(chē)行業(yè)的市場(chǎng)特征和發(fā)展趨勢(shì)進(jìn)行了分析。
 
       據(jù)悉,“選題考究”是“雙周會(huì)”的一大特點(diǎn)。“雙周會(huì)”堅(jiān)持研究黨和國(guó)家的重大關(guān)鍵性課題,研究涉及人民群眾根本利益的戰(zhàn)略課題。
 
       大力發(fā)展新能源汽車(chē)是我國(guó)國(guó)家戰(zhàn)略,承載著多重戰(zhàn)略意義。在新能源汽車(chē)成為全球大勢(shì)所趨,而我國(guó)汽車(chē)行業(yè)整體增速放緩的大背景下,“雙周會(huì)”選擇聚焦新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展,再次體現(xiàn)出國(guó)家對(duì)大力發(fā)展新能源汽車(chē)的高度重視,意義十分深遠(yuǎn)。
 
       要知道,2013年12月,“雙周會(huì)”曾聚焦“汽車(chē)尾氣排放”問(wèn)題。隨后,我國(guó)新能源汽車(chē)行業(yè)呈現(xiàn)跳躍式發(fā)展,并一舉成為新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)第一大國(guó)。
 
       在大會(huì)上,王傳福表示,新能源汽車(chē)行業(yè)越來(lái)越多地呈現(xiàn)出“市場(chǎng)驅(qū)動(dòng)”的特點(diǎn),且需求十分旺盛。
 
       乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示,今年1—10月,我國(guó)新能源乘用車(chē)同比增長(zhǎng)約100%,增長(zhǎng)十分強(qiáng)勁。王傳福表示,“比亞迪今年的電池產(chǎn)能規(guī)劃比去年翻一倍,但仍然滿(mǎn)足不了需求”。據(jù)了解,在大量新能源汽車(chē)訂單未交付的情況下,今年8月以來(lái),比亞迪新能源汽車(chē)單月銷(xiāo)量均超過(guò)2萬(wàn)輛,且連創(chuàng)歷史新高。
       “行業(yè)呈現(xiàn)出兩極分化,優(yōu)勝劣汰加速的特點(diǎn)”,在王傳福表示,“在產(chǎn)品迭代升級(jí)的過(guò)程中,好的車(chē)輛、電池、零部件供不應(yīng)求,低端車(chē)輛、零部件則供大于求,優(yōu)勝劣汰趨勢(shì)已非常明顯。”
 
       王傳福十分看好新能源汽車(chē)的發(fā)展前景,他表示,行業(yè)發(fā)展的趨勢(shì)之一就是“電動(dòng)化領(lǐng)域拓寬并加速推進(jìn),物流、倉(cāng)儲(chǔ)、礦山、機(jī)場(chǎng)、港口等領(lǐng)域電動(dòng)化趨勢(shì)進(jìn)一步凸顯”。他以深圳為例,“在2017年完成公交電動(dòng)化的基礎(chǔ)上,今年底深圳市出租車(chē)也將實(shí)現(xiàn)全面電動(dòng)化。”不僅如此,深圳還在重型卡車(chē)電動(dòng)化方面進(jìn)行嘗試。今年7月,純電動(dòng)智能泥頭車(chē)已經(jīng)在深圳開(kāi)啟規(guī);痉哆\(yùn)營(yíng)。
 
       比亞迪是國(guó)內(nèi)最早從事新能源汽車(chē)研發(fā)、生產(chǎn)和銷(xiāo)售的企業(yè),掌握新能源汽車(chē)的芯片、電池、電機(jī)、電控等核心技術(shù),連年蟬聯(lián)全球新能源汽車(chē)銷(xiāo)量冠軍。比亞迪希望通過(guò)不斷創(chuàng)新,提升新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力。同時(shí),通過(guò)與全球同行共享新能源汽車(chē)技術(shù),加速推動(dòng)行業(yè)的發(fā)展。
 
(責(zé)任編輯:子蕊)
文章標(biāo)簽: 比亞迪 新能源汽車(chē) 王傳福
免責(zé)聲明:本文僅代表作者個(gè)人觀點(diǎn),與中國(guó)電池聯(lián)盟無(wú)關(guān)。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容未經(jīng)本網(wǎng)證實(shí),對(duì)本文以及其中全部或者部分內(nèi)容、文字的真實(shí)性、完整性、及時(shí)性本站不作任何保證或承諾,請(qǐng)讀者僅作參考,并請(qǐng)自行核實(shí)相關(guān)內(nèi)容。
凡本網(wǎng)注明 “來(lái)源:XXX(非中國(guó)電池聯(lián)盟)”的作品,均轉(zhuǎn)載自其它媒體,轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息,并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)和對(duì)其真實(shí)性負(fù)責(zé)。
如因作品內(nèi)容、版權(quán)和其它問(wèn)題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的,請(qǐng)?jiān)谝恢軆?nèi)進(jìn)行,以便我們及時(shí)處理。
QQ:503204601
郵箱:cbcu@cbcu.com.cn
猜你喜歡
專(zhuān)題
相關(guān)新聞
本月熱點(diǎn)
歡迎投稿
聯(lián)系人:王女士
Email:cbcu#cbcu.com.cn
發(fā)送郵件時(shí)用@替換#
電話(huà):010-56284224
在線(xiàn)投稿
微信公眾號(hào)