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<b>清陶能源總經理李崢:半固態是全固態電池產業化必然階段</b>

清陶能源總經理李崢:半固態是全固態電池產業化必然階段

清陶能源是國內固態電池明星公司,其與上汽集團在去年成立了合資企業,目標是共同推動全固態電池量產。上汽集團也是清陶能源的主要投資方之一。......
05-03
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<b>中材科技董事長黃再滿:未來較長一段時間鋰電池將繼續保持增長</b>

中材科技董事長黃再滿:未來較長一段時間鋰電池將繼續保持增長

4月16日,深交所“央企力量筑強基”主題集體業績說明會在上市大廳召開,中國建材集團下屬11家上市公司參加,通過“線上+線下”方式與投資者面對面溝通交流。......
04-19
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<b>唐唯實:未來十年,電動汽車電池的重量需減半</b>

唐唯實:未來十年,電動汽車電池的重量需減半

據路透社報道,4月3日,汽車制造商Stellantis 的首席執行官唐唯實(Carlos Tavares)表示,未來十年,汽車行業必須將電動汽車電池的重量減輕50%,才能確保電動汽...
04-07
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<b>容百集團佘圣賢:儲能迎爆發期 以鋰電池為代表的新型儲能貢獻主要增速</b>

容百集團佘圣賢:儲能迎爆發期 以鋰電池為代表的新型儲能貢獻主要增速

近日,由中國電動汽車百人會主辦,清華大學、中國汽車工程學會、中國汽車工業協會、中國汽車技術研究中心、中國汽車工程研究院協辦的中國電動汽車百人會論壇(20...
03-20
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<b>萬鋼:全固態電池是新一代新能源汽車發展的重要方向</b>

萬鋼:全固態電池是新一代新能源汽車發展的重要方向

“當前全固態電池在能量密度、安全性、寬領域和高環境適應方面較傳統的業態電池具有明顯優勢,能夠更好支撐新能源汽車在全氣候、全場景、高安全使用的需求,它是...
03-18
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<b>中創新航劉靜瑜:新能源電池應用市場很大,未來一兩年仍將快速上量</b>

中創新航劉靜瑜:新能源電池應用市場很大,未來一兩年仍將快速上量

近日,全國人大代表、中創新航董事長劉靜瑜參加江蘇代表團舉行的集中采訪活動,回應了有關同質化競爭、鋰電池技術天花板、新三樣出口前景等問題。 中創新航是國...
03-17
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<b>陳軍代表:將研發充電一次可跑1000公里以上的電動汽車電池</b>

陳軍代表:將研發充電一次可跑1000公里以上的電動汽車電池

中國網記者 董寧 攝 十四屆全國人大二次會議3月8日舉行第二場代表通道集中采訪活動。從事電池領域研究工作已有30多年的全國人大代表、南開大學副校長、中國科學...
03-12
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<b>川渝全國政協委員聯名提案:共推氫燃料電池汽車產業加速發展</b>

川渝全國政協委員聯名提案:共推氫燃料電池汽車產業加速發展

全國“兩會”上,川渝全國政協委員提交聯名提案,呼吁將成渝氫走廊區域納入國家燃料電池汽車示范應用城市群。......
03-11
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<b>全國人大代表張榮華:擴大優先使用氫燃料電池汽車場景</b>

全國人大代表張榮華:擴大優先使用氫燃料電池汽車場景

今年全國兩會,全國人大代表、天津榮程祥泰投資控股集團有限公司董事會主席張榮華帶來了多份建議,就加快氫燃料電池汽車產業高質量發展等話題積極建言獻策。......
03-07
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<b>全國人大代表張志勇:建議構建儲能電池鋰電池信息監管平臺</b>

全國人大代表張志勇:建議構建儲能電池鋰電池信息監管平臺

隨著雙碳戰略持續推進,新能源汽車、電化學儲能、電動自行車等領域發展持續加快,帶動我國新能源鋰電池產業蓬勃發展。但目前我國在新能源鋰電池的全生命周期監管...
03-06
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<b>衣寶廉院士:2030年前后,燃料電池轎車有望進入尋常百姓家</b>

衣寶廉院士:2030年前后,燃料電池轎車有望進入尋常百姓家

日前,2023年度大連市科學技術獎揭曉,首設市最高科技獎,增設市自然科學獎。經大連市科學技術獎勵評審委員會評審、獎勵委員會審查表決和市政府批準,中國工程院...
02-18
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<b>專訪億華通:氫能產業整體還很弱小 張北項目制氫成本有望降至18元/kg</b>

專訪億華通:氫能產業整體還很弱小 張北項目制氫成本有望降至18元/kg

從成立之初,億華通便從事氫燃料電池發動機業務,布局氫燃料電池發動機、熱電聯供、制氫設備等領域,在氫燃料電池環境適應性、質量功率密度、高溫電堆等方面有一...
02-17
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<b>長江證券曹?;ǎ航衲赇囯娦袠I將有積極變化 產業出海機遇與挑戰并存</b>

長江證券曹?;ǎ航衲赇囯娦袠I將有積極變化 產業出海機遇與挑戰并存

近兩年,鋰電行業的投資熱潮逐漸降溫,開啟了漫長的調整期,而上下游的冷暖感知也并不一致,上游碳酸鋰價格跌破10萬元,從云端跌入谷底,下游新能源汽車的銷量卻...
02-14
鋰電  
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<b>中科院院士歐陽明高:跨越創新周期 迎接國際新一輪動力電池技術之爭</b>

中科院院士歐陽明高:跨越創新周期 迎接國際新一輪動力電池技術之爭

在汽車產業鏈領域,被業內公認為下一代電池技術的固態電池,因具有更高的安全性、更長的循環壽命、更高的能量密度、高功率特性以及更強的溫度適應性等優點,正在...
01-27
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<b>歐陽明高院士:10年來動力電池能量密度提升3倍 成本下降80%</b>

歐陽明高院士:10年來動力電池能量密度提升3倍 成本下降80%

10年來動力電池能量密度提升3倍,成本下降80%以上,我國電池產量占全球近70%,但也面臨產能過剩、行業內卷現狀。2023年鋰離子電池價格腰斬,盈利的動力電池企業...
01-21
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動力電池回收周報2023年第【28】期

2023年第【28】期 目 錄 一、投融資項目 【1】江西龍祥鋰電池有限公司年產8萬噸鋰電池黑粉項目 【2】安徽鑫輝源循環技…

動力電池回收周報2023年第【21】期

河南碩川新能源有限公司動力電池材料生產及動力鋰電池回收拆解項目 …
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《今日電池》雜志

《今日電池》簡介: (1)《今日電池》2010年創刊,是科技部主管下的中國高科技產業化研究會電池聯盟會刊,每兩個月一…

《超電世界》雜志

由工業和信息化部電子信息司、中國電子工業標準化技術協會和中國電子技術標準化研究院的共同指導,中電標協超級電容器…
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    姓名:謝先宇(博士) 職稱:上海機動車檢

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    王子冬 中國北方車輛研究所動力電池試驗室

    吳鋒

    吳鋒,男,1951年6月出生,碩士,教授,博

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    溫兆銀,1963年7月生于江蘇省海安縣。1980

    張世超

    教授,博士生導師 基本情況: 19801984年在北

    陳清泉

    陳清泉院士(CC.Chan), 男,漢族,福建省漳

    陳立泉

    個人簡介: 陳立泉,男,1940年生于四川南

    楊軍

    楊軍 教授,博士生導師,美國電化學學會會員

    黃學杰

    個人簡介: 男,1966年7月生,1993年畢業于

    胡信國

    個人簡介 :教授,浙江杭州人。1962年

    張華民

    個人簡介 :1982.02 山東大學化學系畢業獲

    馬紫峰

    馬紫峰,上海交通大學特聘教授、博士生導師

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    王秉剛,1960年清華大學汽車專業畢業;中國
 
 
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    姓名:李南平 性別:男 工作單位:海門容匯

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    姓名:楊桃 性別:女 工作單位:江蘇春蘭清

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    姓名:薛永 性別:男 工作單位:佛山市南海

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    姓名:劉彬 性別:男 工作單位:必維歐亞電

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    姓名:石曉光 性別:男 工作單位:西安中熔

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    姓名:閆智剛 性別:男 工作單位:江蘇蘇中

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    姓名:趙恒祥 性別:男 工作單位:山東瑞宇

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    姓名:艾戊云 性別:男 工作單位:東莞鑫茂

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    姓名:榮常如 性別:男 工作單位:中國第一

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    姓名:鄧綸浩 性別:男 工作單位:深圳市卓

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    姓名:劉永華 性別:男 工作單位:河南環宇

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    杜文龍,博士后,教授,北京航空航天大學兼

    劉友梅

    劉友梅(1938.2.16-)。電力機車專家。中國工

    楊鐵

    楊鐵,男,2007年5月任南充市人民政府副秘
 
 
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  • 2023第十二屆退役動力電池高值化循環利用發展高峰論壇

    序號 資料名稱 下載資料 提取碼 1 鋰電池綠色短程回收 高值再生與提級再造 鏈接: https://pan.baidu.com/s/13BvO6k0bz4HGOn0qF1l7EA i7p9 2 原材料供給vs我國動力電池產業發展 鏈接: https://pan.baidu.com/s/1lCnkR1Gl6KEWmlOGNde_bA xf2w 3 退役鋰離子動力
    2023-09-20 14:07
  • 第十六期電池制造工程師職業能力水平評價培訓班資料下載

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    2023-07-03 14:38
  • 廢舊電池回收拆解與處置技術培訓

    聲明:所有文件均需要解壓密碼才可以查看,如果您不知解壓密碼請與您的相關商務人員聯系, 本網站 擁有所有下載文件的知識產權,請妥善保存,切勿傳播。 動力電池回收白名單申報 鏈接: https://pan.baidu.com/s/1mOTvlQ52tatfOpMOOoCDxA 提取碼: 5c2y 電池回
    2023-02-25 10:01
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