比克電池占孝云:多款半固態(tài)電池產(chǎn)品通過針刺試驗(yàn)

時(shí)間:2024-11-15 17:23來源:日照新聞 作者:綜合報(bào)道
點(diǎn)擊:
“比克半固態(tài)電池,已在新能源汽車、兩輪出行、eVTOL飛行器、防爆產(chǎn)品等應(yīng)用市場(chǎng)進(jìn)行測(cè)試,多款產(chǎn)品可通過針刺試驗(yàn),以車規(guī)級(jí)標(biāo)準(zhǔn)賦能全品類應(yīng)用迭代升級(jí)。”11月14日,在第11屆中國(廣州)電池新能源產(chǎn)業(yè)國際高峰論壇(ABEC 2024)上,比克電池固態(tài)電池總工占孝云發(fā)表了題為《基于原位固化的半固態(tài)電池》的演講,與現(xiàn)場(chǎng)觀眾分享了比克動(dòng)力在固態(tài)電池領(lǐng)域的研發(fā)進(jìn)展。

原位固化技術(shù),液態(tài)電解質(zhì)低于10%

比克半固態(tài)電池,采用聚合物+氧化物的復(fù)合體系,通過原位固化技術(shù),在正極、負(fù)極、隔膜三者之間形成高離子電導(dǎo)率的聚合物框架,液態(tài)電解液殘留1%~10%,最終達(dá)成產(chǎn)品高安全、高能量密度、長壽命、寬溫區(qū)、高功率的高性能指標(biāo)。

相較于從液態(tài)鋰電池到全固態(tài)電池的大跨越,半固態(tài)電池不僅可實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品性能的大幅提升,同時(shí)在生產(chǎn)上能兼容現(xiàn)有生產(chǎn)工藝,成本相對(duì)可控,量產(chǎn)難度大幅降低。

基于持續(xù)的技術(shù)積累和產(chǎn)品迭代,比克電池也將逐步完成半固態(tài)電池向全固態(tài)電池過渡,以全固態(tài)電解質(zhì)替換傳統(tǒng)隔膜與電解液,進(jìn)一步提高電池的安全性和穩(wěn)定性。

多款產(chǎn)品通過針刺試驗(yàn),市場(chǎng)放量在即

基于比克電池在高鎳正極、高硅負(fù)極等材料端的積累,結(jié)合自主開發(fā)的阻燃型凝膠電解質(zhì)、復(fù)合型添加劑等要素,比克動(dòng)力為半固態(tài)電池搭建了穩(wěn)固的安全防線。目前,比克半固態(tài)電池的多款產(chǎn)品可通過最嚴(yán)苛的針刺、短路、熱箱測(cè)試,確保電池不起火、不爆炸、不漏液,以最高級(jí)別的安全性,提升應(yīng)用端的使用體驗(yàn)。

在本征安全的基礎(chǔ)上,比克動(dòng)力當(dāng)前半固態(tài)電池產(chǎn)品最高能量密度可達(dá)320 Wh/kg,并持續(xù)探索全固態(tài)電池路徑,能量密度上探至500 Wh/kg;同時(shí)具備優(yōu)異的寬溫性能,在-30℃~85℃溫度環(huán)境,均可穩(wěn)定充放電循環(huán);1500次以上的循環(huán)壽命,延長終端產(chǎn)品的使用年限。

在市場(chǎng)端,比克半固態(tài)電池已在新能源汽車、兩輪出行、eVTOL飛行器、防爆產(chǎn)品、消費(fèi)數(shù)碼等應(yīng)用市場(chǎng)進(jìn)行測(cè)試,市場(chǎng)放量在即。

除了聚合物鋰電半固態(tài)電池之外,比克電池也在積極推進(jìn)圓柱、方形等其他封裝形式電池的產(chǎn)品升級(jí),并促成“半固態(tài)+鈉電”的融合發(fā)展,以固態(tài)電池技術(shù),為全矩陣產(chǎn)品、全域應(yīng)用注入澎湃動(dòng)力。

(責(zé)任編輯:子蕊)
文章標(biāo)簽: 固態(tài)電池 電池
免責(zé)聲明:本文僅代表作者個(gè)人觀點(diǎn),與中國電池聯(lián)盟無關(guān)。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容未經(jīng)本網(wǎng)證實(shí),對(duì)本文以及其中全部或者部分內(nèi)容、文字的真實(shí)性、完整性、及時(shí)性本站不作任何保證或承諾,請(qǐng)讀者僅作參考,并請(qǐng)自行核實(shí)相關(guān)內(nèi)容。
凡本網(wǎng)注明 “來源:XXX(非中國電池聯(lián)盟)”的作品,均轉(zhuǎn)載自其它媒體,轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息,并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)和對(duì)其真實(shí)性負(fù)責(zé)。
如因作品內(nèi)容、版權(quán)和其它問題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的,請(qǐng)?jiān)谝恢軆?nèi)進(jìn)行,以便我們及時(shí)處理。
QQ:503204601
郵箱:cbcu@cbcu.com.cn
猜你喜歡
  • 全固態(tài)電池電動(dòng)自行車換電試點(diǎn)項(xiàng)目在北京亦莊啟動(dòng)

    據(jù)北京亦莊公眾號(hào)消息,6月27日,在北京經(jīng)開區(qū)管委會(huì)的指導(dǎo)下,由區(qū)內(nèi)企業(yè)北京純鋰新能源科技有限公司(簡(jiǎn)稱純鋰新能源)聯(lián)合雅迪科技集團(tuán)、智租物聯(lián)科技集團(tuán)共同實(shí)施的全固態(tài)電池電動(dòng)自行車換電試點(diǎn)項(xiàng)目在北京亦莊正式啟動(dòng)。據(jù)悉,項(xiàng)目首期將在北京亦莊大族
    2025-06-30 11:16
  • 電池關(guān)鍵材料回收技術(shù)匯總

    一、 濕法冶金 :鋰鈷鎳分離的精準(zhǔn)博弈 在新能源電池回收領(lǐng)域,濕法冶金技術(shù)憑借其高效的金屬分離能力,成為關(guān)鍵材料回收的核心手段。其中,P204/P507 萃取體系是實(shí)現(xiàn)鋰鈷鎳分離的經(jīng)典工藝,其核心在于通過 選擇性萃取 實(shí)現(xiàn)金屬的高效分離。 (一)P204/P507
    2025-06-27 10:25
  • 25GWh!中創(chuàng)新航江蘇常州高性能鋰電池項(xiàng)目開工

    中創(chuàng)新航常州基地項(xiàng)目已建成三期,本次新建高性能鋰電池項(xiàng)目產(chǎn)品以車載動(dòng)力電池為主,兼顧無人機(jī)、機(jī)器人等應(yīng)用場(chǎng)景,規(guī)劃設(shè)計(jì)產(chǎn)能25GWh,預(yù)計(jì)2026年內(nèi)投產(chǎn)。 圖片來源:中創(chuàng)新航 6月18日,中創(chuàng)新航(03931.hk)高性能鋰電池項(xiàng)目在江蘇常州開工。 據(jù)看金壇報(bào)
    2025-06-20 09:37
  • 動(dòng)力電池新國標(biāo)倒計(jì)時(shí):安全革命下的技術(shù)重構(gòu)與產(chǎn)業(yè)變局

    每日熱點(diǎn)資訊 新國標(biāo)實(shí)施進(jìn)入倒計(jì)時(shí),行業(yè)安全革命加速工業(yè)和信息化部發(fā)布的《電動(dòng)汽車用動(dòng)力蓄電池安全要求》(GB38031-2025)將于 2026 年 7 月正式施行,首次將 不起火、不爆炸 納入強(qiáng)制標(biāo)準(zhǔn)。新國標(biāo)要求電池在熱失控后 2 小時(shí)內(nèi)無明火、無爆炸,底部撞擊
    2025-06-20 09:26
  • 國家動(dòng)力電池綜合利用部門規(guī)章或年內(nèi)出臺(tái)

    人民財(cái)訊5月28日電,盡管新能源汽車動(dòng)力電池退役潮尚未到來,但廢舊動(dòng)力電池綜合利用產(chǎn)業(yè)已擠滿大量提前布局的企業(yè)。當(dāng)前行業(yè)面臨雙重壓力:一是退役量預(yù)判與實(shí)際需求存在偏差,二是非正規(guī)回收渠道的沖擊,導(dǎo)致市場(chǎng)呈現(xiàn)典型的賣方特征和價(jià)格倒掛現(xiàn)象,整體盈
    2025-05-28 19:13
  • 長安汽車:未來3年將推出35款數(shù)智新汽車,2026年實(shí)現(xiàn)固態(tài)電池裝車驗(yàn)證

    長安汽車在投資者關(guān)系活動(dòng)記錄表中稱,未來3年,公司將推出35款數(shù)智新汽車。 其中,長安啟源將推出10款產(chǎn)品,深藍(lán)汽車將推出10款產(chǎn)品,阿維塔將推出7款產(chǎn)品。 在三電領(lǐng)域,公司將全面迭代三電核心技術(shù),2025-2026年完成時(shí)代長安50GWh電芯產(chǎn)能投資建設(shè),總計(jì)產(chǎn)
    2025-05-23 08:34
  • 曼恩斯特最新固態(tài)電池極片制造解決方案

    5月15日,第十七屆重慶國際電池技術(shù)交流會(huì)(CIBF2025)在深圳國際會(huì)展中心隆重舉行。 曼恩斯特 以干法整線 革新未來為主題,攜多款突破性技術(shù)成果亮相11T010展臺(tái),并于15日上午舉辦了固態(tài)電池極片制造解決方案發(fā)布會(huì),通過 線上線下 聯(lián)動(dòng)的形式,與全球業(yè)界
    2025-05-21 11:18
  • 固態(tài)電池產(chǎn)業(yè)化提速,“北交所一哥”深圳貝特瑞想打破周期困境

    固態(tài)電池被視作 下一代電池 ,有潛力實(shí)現(xiàn)更高安全性和能量密度,國內(nèi)電池廠商正全力角逐。 5 月 13 日, 北交所一哥 貝特瑞( 835185.BJ )首次對(duì)外發(fā)布固態(tài)電池材料整體解決方案,包括半固態(tài)電池材料和全固態(tài)電池材料整體解決方案,布局涵蓋正極、負(fù)極、電
    2025-05-15 14:04
  • 首期規(guī)模2億元 湖南鹽業(yè)集團(tuán)首支固態(tài)電池基金落地

    5月8日,湖南鹽業(yè)集團(tuán)下屬輕鹽晟富創(chuàng)業(yè)投資管理有限公司擔(dān)任執(zhí)行事務(wù)合伙人的湖南湘鹽福舜固電產(chǎn)業(yè)投資合伙企業(yè)(有限合伙)(以下簡(jiǎn)稱鹽業(yè)集團(tuán)固態(tài)電池產(chǎn)業(yè)基金),正式通過中國證券投資基金業(yè)協(xié)會(huì)備案。該基金由湖南鹽業(yè)集團(tuán)、華福證券和臨武縣產(chǎn)業(yè)基金聯(lián)
    2025-05-12 09:14
  • 電池回收“黑洞”:大錘砸出致癌物,小作坊吞下7成市場(chǎng)

    編輯 廣州的白名單回收廠里,機(jī)械臂正井然有序地拆解著退役電池。與此同時(shí),200多公里外東莞村落的一工廠內(nèi),散落一地的廢舊電池,正在被工作人員借著昏暗的光線撬開,更有人掄著大錘拆解著。 兩種場(chǎng)景,共同承接著洶涌而來的電池退役潮。有機(jī)構(gòu)預(yù)計(jì),2025年
    2025-05-06 10:43
專題
相關(guān)新聞
  • 全固態(tài)電池電動(dòng)自行車換電試點(diǎn)項(xiàng)目在北京亦莊啟動(dòng)

    據(jù)北京亦莊公眾號(hào)消息,6月27日,在北京經(jīng)開區(qū)管委會(huì)的指導(dǎo)下,由區(qū)內(nèi)企業(yè)北京純鋰新能源科技有限公司(簡(jiǎn)稱純鋰新能源)聯(lián)合雅迪科技集團(tuán)、智租物聯(lián)科技集團(tuán)共同實(shí)施的全固態(tài)電池電動(dòng)自行車換電試點(diǎn)項(xiàng)目在北京亦莊正式啟動(dòng)。據(jù)悉,項(xiàng)目首期將在北京亦莊大族
    2025-06-30 11:16
  • 電池關(guān)鍵材料回收技術(shù)匯總

    一、 濕法冶金 :鋰鈷鎳分離的精準(zhǔn)博弈 在新能源電池回收領(lǐng)域,濕法冶金技術(shù)憑借其高效的金屬分離能力,成為關(guān)鍵材料回收的核心手段。其中,P204/P507 萃取體系是實(shí)現(xiàn)鋰鈷鎳分離的經(jīng)典工藝,其核心在于通過 選擇性萃取 實(shí)現(xiàn)金屬的高效分離。 (一)P204/P507
    2025-06-27 10:25
  • 25GWh!中創(chuàng)新航江蘇常州高性能鋰電池項(xiàng)目開工

    中創(chuàng)新航常州基地項(xiàng)目已建成三期,本次新建高性能鋰電池項(xiàng)目產(chǎn)品以車載動(dòng)力電池為主,兼顧無人機(jī)、機(jī)器人等應(yīng)用場(chǎng)景,規(guī)劃設(shè)計(jì)產(chǎn)能25GWh,預(yù)計(jì)2026年內(nèi)投產(chǎn)。 圖片來源:中創(chuàng)新航 6月18日,中創(chuàng)新航(03931.hk)高性能鋰電池項(xiàng)目在江蘇常州開工。 據(jù)看金壇報(bào)
    2025-06-20 09:37
  • 動(dòng)力電池新國標(biāo)倒計(jì)時(shí):安全革命下的技術(shù)重構(gòu)與產(chǎn)業(yè)變局

    每日熱點(diǎn)資訊 新國標(biāo)實(shí)施進(jìn)入倒計(jì)時(shí),行業(yè)安全革命加速工業(yè)和信息化部發(fā)布的《電動(dòng)汽車用動(dòng)力蓄電池安全要求》(GB38031-2025)將于 2026 年 7 月正式施行,首次將 不起火、不爆炸 納入強(qiáng)制標(biāo)準(zhǔn)。新國標(biāo)要求電池在熱失控后 2 小時(shí)內(nèi)無明火、無爆炸,底部撞擊
    2025-06-20 09:26
  • 國家動(dòng)力電池綜合利用部門規(guī)章或年內(nèi)出臺(tái)

    人民財(cái)訊5月28日電,盡管新能源汽車動(dòng)力電池退役潮尚未到來,但廢舊動(dòng)力電池綜合利用產(chǎn)業(yè)已擠滿大量提前布局的企業(yè)。當(dāng)前行業(yè)面臨雙重壓力:一是退役量預(yù)判與實(shí)際需求存在偏差,二是非正規(guī)回收渠道的沖擊,導(dǎo)致市場(chǎng)呈現(xiàn)典型的賣方特征和價(jià)格倒掛現(xiàn)象,整體盈
    2025-05-28 19:13
  • 長安汽車:未來3年將推出35款數(shù)智新汽車,2026年實(shí)現(xiàn)固態(tài)電池裝車驗(yàn)證

    長安汽車在投資者關(guān)系活動(dòng)記錄表中稱,未來3年,公司將推出35款數(shù)智新汽車。 其中,長安啟源將推出10款產(chǎn)品,深藍(lán)汽車將推出10款產(chǎn)品,阿維塔將推出7款產(chǎn)品。 在三電領(lǐng)域,公司將全面迭代三電核心技術(shù),2025-2026年完成時(shí)代長安50GWh電芯產(chǎn)能投資建設(shè),總計(jì)產(chǎn)
    2025-05-23 08:34
  • 曼恩斯特最新固態(tài)電池極片制造解決方案

    5月15日,第十七屆重慶國際電池技術(shù)交流會(huì)(CIBF2025)在深圳國際會(huì)展中心隆重舉行。 曼恩斯特 以干法整線 革新未來為主題,攜多款突破性技術(shù)成果亮相11T010展臺(tái),并于15日上午舉辦了固態(tài)電池極片制造解決方案發(fā)布會(huì),通過 線上線下 聯(lián)動(dòng)的形式,與全球業(yè)界
    2025-05-21 11:18
  • 固態(tài)電池產(chǎn)業(yè)化提速,“北交所一哥”深圳貝特瑞想打破周期困境

    固態(tài)電池被視作 下一代電池 ,有潛力實(shí)現(xiàn)更高安全性和能量密度,國內(nèi)電池廠商正全力角逐。 5 月 13 日, 北交所一哥 貝特瑞( 835185.BJ )首次對(duì)外發(fā)布固態(tài)電池材料整體解決方案,包括半固態(tài)電池材料和全固態(tài)電池材料整體解決方案,布局涵蓋正極、負(fù)極、電
    2025-05-15 14:04
本月熱點(diǎn)
歡迎投稿
聯(lián)系人:王女士
Email:cbcu#cbcu.com.cn
發(fā)送郵件時(shí)用@替換#
電話:010-56284224
在線投稿
微信公眾號(hào)