毛利率長期居首位,國軒高科是如何做到的?

時間:2018-09-06 09:09來源:北國網(wǎng) 作者:綜合報道
點擊:

 
       半年報披露落下帷幕,有人歡喜有人憂。從行業(yè)來看,業(yè)績反差最令人乍舌的當(dāng)屬動力電池。作為自帶政策光環(huán)的朝陽行業(yè),動力電池車企們卻正在經(jīng)歷著補貼退坡、現(xiàn)金流緊張的洗牌過程。
 
       從半年報業(yè)績看,除了國軒高科保持著營業(yè)收入和凈利潤同比雙雙增長的態(tài)勢,動力電池行業(yè)不少上市公司的凈利潤同比均出現(xiàn)了較大幅度的下滑。從盈利能力看,由于補貼退坡和產(chǎn)品價格降低,整個動力電池行業(yè)的毛利率都在走低,但國軒高科毛利率依然顯著高于同行。
 
      電池毛利率于業(yè)內(nèi)居前 成本管控力突顯
 
       2018上半年,國軒高科收入同比增長8.76%至26.07億元;歸屬股東凈利潤同比增長4.57%至4.66億元,業(yè)績符合預(yù)期。受補貼退坡、競爭加劇影響,動力電池市場價格出現(xiàn)下降,國軒高科的電池組毛利率同比下降至32.5%,但仍于業(yè)內(nèi)居前,且第二季度綜合毛利率開始企穩(wěn)回升,環(huán)比上升0.58個百分點至34.3%。   
 
數(shù)據(jù)來源:各公司公告
 
       如上圖所示,國軒高科電池組毛利率一直居于行業(yè)前列,不輸行業(yè)龍頭寧德時代,成本管控力突出。當(dāng)前隨著補貼退坡、高能量密度電池投產(chǎn)需求增加,動力電池企業(yè)都在一定程度上面臨著資金問題,充沛的現(xiàn)金流以及良好穩(wěn)定的自我盈利能力成為支撐動力電池企業(yè)持續(xù)發(fā)展的關(guān)鍵之一。國軒高科突出的成本管控力將助力公司穩(wěn)健發(fā)展,公司預(yù)計,前三季盈利將同比增長0.21%~9.43%。
 
      靜待三元電池放量 市場空間將進(jìn)一步拓展
 
       高水平毛利率根本上離不開良好業(yè)績的支撐。根據(jù)真鋰研究統(tǒng)計數(shù)據(jù),上半年國軒高科累計裝機量892Mwh,名列行業(yè)第三,較去年同期累計裝機量576Mwh同比增長55%;公司2017年末約0.84Gwh相對高成本電池庫存已消化完畢。國軒高科目前有鐵鋰產(chǎn)能7GWh,三元產(chǎn)能2GWh,根據(jù)公司中報,合肥國軒電池年產(chǎn)4GWh三元電池生產(chǎn)線下半年投產(chǎn),2018年總產(chǎn)能有望達(dá)到13GWh。
 
       目前,國軒高科磷酸鐵鋰單體能量密度已超過180wh/kg,續(xù)航里程可達(dá)300公里,公司磷酸鐵鋰電池憑借性價比優(yōu)勢,已經(jīng)開始給江淮和北汽的A00 級乘用車供貨。
 
       此外,國軒三元電池的單體能量密度已超過210wh/kg,成組后能量密度均超過140wh/kg,可以滿足乘用車1.1 倍的補貼要求。公司三元產(chǎn)品配套的吉利、眾泰、奇瑞的新車型已經(jīng)上推薦目錄,公司產(chǎn)品結(jié)構(gòu)中,乘用車占比已超過商用車。隨著后續(xù)三元電池產(chǎn)能順利釋放,國軒三元電池在公司產(chǎn)品結(jié)構(gòu)中的占比有望逐步提升,其乘用車市場也有望進(jìn)一步打開。
 
(責(zé)任編輯:子蕊)
文章標(biāo)簽: 國軒高科
免責(zé)聲明:本文僅代表作者個人觀點,與中國電池聯(lián)盟無關(guān)。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容未經(jīng)本網(wǎng)證實,對本文以及其中全部或者部分內(nèi)容、文字的真實性、完整性、及時性本站不作任何保證或承諾,請讀者僅作參考,并請自行核實相關(guān)內(nèi)容。
凡本網(wǎng)注明 “來源:XXX(非中國電池聯(lián)盟)”的作品,均轉(zhuǎn)載自其它媒體,轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息,并不代表本網(wǎng)贊同其觀點和對其真實性負(fù)責(zé)。
如因作品內(nèi)容、版權(quán)和其它問題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的,請在一周內(nèi)進(jìn)行,以便我們及時處理。
QQ:503204601
郵箱:cbcu@cbcu.com.cn
猜你喜歡
專題
相關(guān)新聞
本月熱點
歡迎投稿
聯(lián)系人:王女士
Email:cbcu#cbcu.com.cn
發(fā)送郵件時用@替換#
電話:010-56284224
在線投稿
微信公眾號