氫能是一種來源豐富、綠色低碳、應(yīng)用廣泛的二次能源,正逐步成為全球能源轉(zhuǎn)型發(fā)展的重要載體,也是戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)和未來產(chǎn)業(yè)重點(diǎn)發(fā)展方向,在交通、工業(yè)、建筑、電力等多領(lǐng)域擁有豐富的落地場景,未來有望獲得快速發(fā)展。接下來帶您把握氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展態(tài)勢。
01
世界各國將氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展提升到國家戰(zhàn)略層面
當(dāng)前全球范圍正興起“氫能經(jīng)濟(jì)”和“氫能社會”的發(fā)展熱潮,氫能已進(jìn)入產(chǎn)業(yè)化快速發(fā)展新階段,歐美日韓等20多個主要經(jīng)濟(jì)體已將發(fā)展氫能提升到國家戰(zhàn)略層面,相繼制定發(fā)展規(guī)劃、路線圖以及相關(guān)扶持政策,加快產(chǎn)業(yè)化發(fā)展進(jìn)程。其中,日本構(gòu)建全球“氫能社會”,力求在全球范圍內(nèi)打造日本主導(dǎo)的氫能產(chǎn)業(yè)鏈;美國強(qiáng)化全鏈條技術(shù)儲備,助力實(shí)現(xiàn)其在氣候領(lǐng)域作出的減排承諾;歐盟以綠氫助力脫碳經(jīng)濟(jì),重點(diǎn)發(fā)展風(fēng)光電制氫;澳大利亞成為亞洲氫能出口大國,正大力發(fā)展氫能樞紐、推動行業(yè)盡快實(shí)現(xiàn)規(guī)模經(jīng)濟(jì)。2022年,全球共有814座加氫站投入運(yùn)營,主要國家氫燃料
電池汽車保有量達(dá)到6.7萬輛。
表:世界主要國家氫能發(fā)展政策主要內(nèi)容
來源:火石創(chuàng)造根據(jù)公開資料整理
02
國家政策不斷加碼,推進(jìn)氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展
我國是世界上最大的制氫國,年制氫產(chǎn)量約3300萬噸,其中,達(dá)到工業(yè)氫氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的約1200萬噸。可再生能源裝機(jī)量全球第一,在清潔低碳的氫能供給上具有巨大潛力。國內(nèi)氫能產(chǎn)業(yè)呈現(xiàn)積極發(fā)展態(tài)勢,已初步掌握氫能制備、儲運(yùn)、加氫、燃料電池和系統(tǒng)集成等主要技術(shù)和生產(chǎn)工藝,黨的十八大以來,國家將生態(tài)文明建設(shè)和綠色發(fā)展放在了前所未有的高度,國家對氫能產(chǎn)業(yè)的支持力度不斷加大。以氫燃料電池汽車示范應(yīng)用為牽引,將氫能列入國家能源發(fā)展戰(zhàn)略的組成部分,鼓勵氫能開發(fā)利用技術(shù)的研究與示范,產(chǎn)業(yè)發(fā)展已形成良好氛圍,全產(chǎn)業(yè)鏈規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)超過300家,集中分布在長三角、粵港澳大灣區(qū)、京津冀等區(qū)域。2022年,全國加氫站310座,氫燃料電池汽車保有量12682輛。
表:2021-2023年氫能產(chǎn)業(yè)政策
圖片來源:火石創(chuàng)造根據(jù)公開資料整理
03
眾多省市制定氫能發(fā)展目標(biāo),推進(jìn)氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展
中國氫能產(chǎn)業(yè)已逐步形成長三角、珠三角、環(huán)渤海、川渝鄂等集聚地。各個省市積極制定并發(fā)布?xì)淠墚a(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃,制定氫能發(fā)展目標(biāo)。從下表中各地已制定的氫燃料電池汽車和加氫站目標(biāo)來看,到2025年,全的氫燃料電池汽車將超過11.49萬輛、加氫站將超957座,產(chǎn)值將達(dá)到1萬億元。
表:全國主要省市氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃目標(biāo)
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