蓋世汽車訊 據(jù)外媒報(bào)道，10月15日，韓國(guó)電池制造商LG新能源（LGES）表示，已與福特汽車簽署兩項(xiàng)供應(yīng)協(xié)議，將在2032年前為福特電動(dòng)商用車供應(yīng)109千兆瓦時(shí)的電池，這是LG新能源今年以來(lái)最大的一筆交易。

根據(jù)雙方簽署的兩項(xiàng)長(zhǎng)期協(xié)議，LG新能源將為福特位于波蘭弗羅茨瓦夫工廠生產(chǎn)的逾100萬(wàn)輛電動(dòng)商用車提供足夠的電池。據(jù)悉，這些電池將主要為福特下一代E-Transit（Transit廂式車的電動(dòng)版）提供動(dòng)力，一直以來(lái)，Transit在全球商用車市場(chǎng)都占據(jù)主導(dǎo)地位。從2018年至2023年，福特E-Transit也一直是全球銷量最佳的電動(dòng)輕型商用車，并且目前在歐洲依然是最受歡迎的選擇之一。

最初，福特需要的一部分電池本應(yīng)由福特汽車和LG新能源在土耳其的合資企業(yè)提供。然而，由于市場(chǎng)條件的變化，兩家公司決定全部從LG新能源位于波蘭弗羅茨瓦夫的工廠采購(gòu)。

LG新能源將為福特汽車提供的電池預(yù)計(jì)將是高性能的三元軟包電池，并將分兩個(gè)階段交付：2026年至2030年間交付34千兆瓦時(shí)的電池，2027年至2032年間再交付75千兆瓦時(shí)的電池。

LG新能源尚未披露其與福特汽車簽署的協(xié)議價(jià)值，但業(yè)界估算，該交易價(jià)值或超過(guò)13萬(wàn)億韓元（約合95億美元）。考慮到LG新能源不僅將供應(yīng)電芯，還將供應(yīng)完整的電池模組（這通常會(huì)帶來(lái)更高的營(yíng)收），該交易價(jià)值可能還會(huì)攀升。據(jù)悉，去年，電芯的平均售價(jià)約為每千瓦時(shí)89美元，而更復(fù)雜的電池模組售價(jià)則更高。

圖片來(lái)源：LG新能源

對(duì)于LG新能源而言，與福特汽車的這一合作伙伴關(guān)系鞏固了其在電動(dòng)商用車市場(chǎng)的供應(yīng)地位。未來(lái)幾年，在更嚴(yán)格的排放標(biāo)準(zhǔn)和對(duì)綠色交通的推動(dòng)下，歐洲電動(dòng)商用車市場(chǎng)平均每年預(yù)計(jì)將增長(zhǎng)36%。全球研究公司LMC Automotive的數(shù)據(jù)表明，歐洲商用電動(dòng)汽車市場(chǎng)正在迅速增長(zhǎng)，預(yù)計(jì)到2030年，歐洲的商用車將有一半是電池驅(qū)動(dòng)的。

除了歐洲，LG新能源和福特汽車還在共同努力拓展北美市場(chǎng)。2025年，福特Mustang Mach-E的電池生產(chǎn)將從LG新能源位于波蘭的工廠轉(zhuǎn)移至其位于密歇根州的工廠，以充分利用美國(guó)《通脹削減法案》提供的激勵(lì)措施。

本月早些時(shí)候，LG新能源剛剛宣布一項(xiàng)為期10年的供應(yīng)協(xié)議，將從2028年起向梅賽德斯-奔馳的一家子公司供應(yīng)50.5千兆瓦時(shí)的電池，供應(yīng)范圍涵蓋北美及其他地區(qū)。

目前，LG新能源運(yùn)營(yíng)著7家電池工廠，其中3家位于美國(guó)，其余4家分別位于韓國(guó)、波蘭、中國(guó)和印度尼西亞。