特斯拉:中國建工廠成催化劑 中科三環(huán)明顯受益

時間:2017-06-20 22:09來源:金融界網(wǎng) 作者:韓娜
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  6月20日,特斯拉概念、稀土永磁、鋰電池概念等漲幅居前。截至收盤,宜安科技、天汽模、橫店東磁漲停,天齊鋰業(yè)漲超8%,中科三環(huán)漲逾7%,信質(zhì)電機、凌云股份漲逾6%。消息面上,主要因特斯拉不斷傳出利好消息,有媒體報道,其或?qū)⒃谏虾=ㄔ斐壒S。分析稱,特斯拉相關(guān)事件或能激發(fā)市場熱情,與特斯拉有合作或潛在合作意向的公司有望最先受益。

  特斯拉是全球電動車領(lǐng)軍企業(yè),Model 3是受到矚目的爆款車型,計劃在7月進入量產(chǎn)階段,中期在華年銷量有望突破10萬輛;Model 3電池在超級電池工廠正式投產(chǎn)。而隨著車型熱銷帶來產(chǎn)能壓力,伴隨著中美關(guān)系的升溫和在華銷量的飆升(一季度同比增幅達到300%),特斯拉中國建廠預(yù)期也不斷升溫。

  據(jù)彭博社援引知情人士報道,特斯拉接近于就在華建廠首次在當(dāng)?shù)貙崿F(xiàn)本地化生產(chǎn)達成一致。與上海市達成協(xié)議后,特斯拉將可在臨港產(chǎn)業(yè)區(qū)建廠,最早或在本周達成協(xié)議。具體細節(jié)仍在敲定,最后宣布的時間還有可能發(fā)生變化。根據(jù)中國現(xiàn)有的規(guī)定,特斯拉需要選擇至少一家本地合作伙伴設(shè)立合資公司,目前還不清楚誰會成為特斯拉的合資伙伴。

  受此消息影響,20日早盤,特斯拉概念股龍頭天汽模高開后迅速封漲停板,概念股龍頭二的動力源直線拉板,保隆科技、先導(dǎo)智能震蕩漲停。天齊鋰業(yè)、贛鋒鋰業(yè)、雅化集團等漲幅居前。

  早在2015年,中國已超越美國,成為全球最大的汽車市場,市場對電動車的需求十分旺盛。去年,特斯拉在中國市場的營收增長了兩倍以上,超過10億美元。光大證券(15.22 -0.33%,診股)分析,特斯拉在華建廠符合特斯拉利益,也具備可行性。第一,直接利好其供應(yīng)商,建議積極關(guān)注;第二,顯示了消費者對特斯拉自動駕駛的偏好,利好智能駕駛板塊;第三,提振了市場對電動汽車發(fā)展的信心,利好新能源汽車行業(yè)。

  廣發(fā)證券認為,特斯拉事件驅(qū)動和進入供應(yīng)鏈預(yù)期有望帶動相關(guān)標(biāo)的上漲。特斯拉如果在中國設(shè)廠,之前與特斯拉有合作或潛在合作意向的公司有望最先受益。

  安信證券分析師齊丁認為,中科三環(huán)是Tesla Model3稀土永磁同步電機的主力供應(yīng)商,公司業(yè)績將得到Model3放量的切實拉動。據(jù)測算,假設(shè)每年model3出貨量如到50萬輛,公司業(yè)績增量為7200萬,占2016年歸母凈利潤23%。目前Tesla中國設(shè)廠預(yù)期較強,7月份Model3開始量產(chǎn)等催化劑有望激發(fā)市場熱情,建議關(guān)注國內(nèi)Tesla產(chǎn)業(yè)鏈中邏輯最順、訂單拉動最為確定、龍頭地位最為顯著的稀土永磁龍頭標(biāo)的——中科三環(huán)。

  不過,也有市場人士提醒,當(dāng)前市場仍是存量資金博弈,沒有增量資金入場,熱點板塊不能持續(xù),基本都是一日游,不能盲目追進。

  此外,特斯拉近期還公布,在中國已經(jīng)建成117個超級充電站,554個超級充電樁。2017年,特斯拉全球充電網(wǎng)絡(luò)規(guī)模將擴大一倍,在中國的充電網(wǎng)絡(luò)擴建也將緊隨全球速度。 (責(zé)任編輯:admin)
文章標(biāo)簽: 特斯拉 中國建 中科三環(huán)
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