解析石墨烯技術(shù)專利:鋰電池成熱點(diǎn)技術(shù)領(lǐng)域

時(shí)間:2015-08-12 13:55來源:中國科學(xué)報(bào) 作者:火凡
點(diǎn)擊:

  石墨烯作為一種新型二維納米材料,是目前發(fā)現(xiàn)唯一存在的二維自由態(tài)原子晶體。自2004年發(fā)現(xiàn)以來,石墨烯不僅在理論科學(xué)上受到了極大關(guān)注,并且由于其特殊的納米結(jié)構(gòu)以及優(yōu)異的物理化學(xué)性能而在電子學(xué)、光學(xué)、磁學(xué)、生物醫(yī)學(xué)、催化、儲(chǔ)能和傳感器等諸多領(lǐng)域展現(xiàn)出巨大的應(yīng)用潛能,引起了科學(xué)界和產(chǎn)業(yè)界的高度關(guān)注。世界各國紛紛將石墨烯及其應(yīng)用技術(shù)作為長期戰(zhàn)略發(fā)展方向,以期在由石墨烯引發(fā)的新一輪產(chǎn)業(yè)革命中占據(jù)主動(dòng)和先機(jī)。

  近年來,圍繞石墨烯的專利申請(qǐng)?jiān)谌蚍秶鷥?nèi)呈現(xiàn)出高速增長態(tài)勢(shì),已成為一個(gè)活躍的新興熱點(diǎn)領(lǐng)域。

  專利申請(qǐng)進(jìn)入穩(wěn)定增長期

  石墨烯相關(guān)研究已有較長時(shí)間,但一直被認(rèn)為是假設(shè)性的結(jié)構(gòu),無法單獨(dú)穩(wěn)定存在。直至 2004 年,英國曼徹斯特大學(xué)科學(xué)家安德烈·海姆和康斯坦丁·諾沃肖洛夫成功地在實(shí)驗(yàn)中從石墨分離出石墨烯,才證實(shí)它可以單獨(dú)存在。兩人也因在二維石墨烯材料研究中的開創(chuàng)性實(shí)驗(yàn),共同獲得了2010年諾貝爾物理學(xué)獎(jiǎng)。

解析石墨烯技術(shù)專利:鋰電池成熱點(diǎn)技術(shù)領(lǐng)域

  石墨烯相關(guān)專利的申請(qǐng)?jiān)谏鲜兰o(jì)末就已出現(xiàn),但隨后發(fā)展較為緩慢。直到 2008 年后,專利申請(qǐng)數(shù)量才開始出現(xiàn)實(shí)質(zhì)性的大幅增長。特別是在安德烈·海姆和康斯坦丁·諾沃肖洛夫因?qū)κ┑难芯抗餐@得2010年諾貝爾物理學(xué)獎(jiǎng)以后,全球石墨烯專利申請(qǐng)數(shù)量開始急劇增長,表明石墨烯相關(guān)專利技術(shù)進(jìn)入快速發(fā)展軌道。2011年、2012年、2013年、2014年石墨烯相關(guān)專利數(shù)量的年度數(shù)量分別為1161、2403、3704、5047個(gè),截至2015年6月,是450個(gè)。

  一種技術(shù)的生命周期通常由萌芽(產(chǎn)生)、成長(發(fā)展)、成熟、瓶頸(衰退)幾個(gè)階段構(gòu)成。技術(shù)萌芽階段,社會(huì)投入意愿低,專利申請(qǐng)數(shù)量與專利權(quán)人數(shù)量都很少;技術(shù)成長階段,產(chǎn)業(yè)技術(shù)有了一定突破或廠商對(duì)于市場價(jià)值有了認(rèn)知,競相投入發(fā)展,專利申請(qǐng)數(shù)量與專利權(quán)人數(shù)量呈現(xiàn)快速上升態(tài)勢(shì);技術(shù)成熟階段,廠商投資于研發(fā)的資源不再擴(kuò)張,且其他廠商進(jìn)入此市場意愿低,專利申請(qǐng)數(shù)量與專利權(quán)人數(shù)量逐漸減緩或趨于平穩(wěn);在技術(shù)瓶頸期,相關(guān)產(chǎn)業(yè)已過于成熟,或產(chǎn)業(yè)技術(shù)研發(fā)遇到瓶頸難以有新的突破,專利申請(qǐng)數(shù)量與專利權(quán)人數(shù)量呈現(xiàn)負(fù)增長。

  2008年之前為石墨烯相關(guān)專利技術(shù)的萌芽階段;2009 年之后石墨烯相關(guān)專利技術(shù)開始進(jìn)入快速成長階段,并有望在2014年之后進(jìn)入技術(shù)成熟階段。目前,已有部分企業(yè)開始石墨烯技術(shù)的產(chǎn)業(yè)化開發(fā)。從2009年開始,每年都有大量的新增發(fā)明人進(jìn)入石墨烯相關(guān)技術(shù)領(lǐng)域。近年來,該領(lǐng)域每年都有大量的新技術(shù)條目涌現(xiàn)。這說明石墨烯相關(guān)技術(shù)正在處于成長階段,全球相關(guān)技術(shù)研發(fā)投入在快速增長,推動(dòng)石墨烯技術(shù)應(yīng)用范圍不斷擴(kuò)大?梢灶A(yù)測(cè),在未來幾年中,全球石墨烯專利申請(qǐng)數(shù)量將會(huì)保持繼續(xù)穩(wěn)定增長態(tài)勢(shì)。

  中國先闖入領(lǐng)地

  研究發(fā)現(xiàn),石墨烯專利技術(shù)主要集中在以下幾個(gè)方向:石墨烯的制備,例如氧化還原法、化學(xué)氣相沉積(CVD)等;石墨烯用于制備半導(dǎo)體器件、光電器件及場發(fā)射晶體管等;用于制備石墨烯復(fù)合材料及薄膜等;石墨烯用于鋰離子電池電極等。

  石墨烯專利的熱點(diǎn)技術(shù)領(lǐng)域主要包括以下幾個(gè)方面:石墨烯制備,例如液相剝離、化學(xué)氧化、外延生長和化學(xué)氣相沉積;石墨烯分散和粉末制備技術(shù);石墨烯用作鋰離子電池電極材料、超級(jí)電容器材料、太陽能電池電極材料等;石墨烯用于制備薄膜晶體管、光電器件、透明導(dǎo)電薄膜等半導(dǎo)體器件;石墨烯用于復(fù)合材料,例如導(dǎo)電導(dǎo)熱材料、復(fù)合纖維和碳纖維等;涂層、石墨烯功能薄膜、傳感器、水處理等。

  中國處于技術(shù)原創(chuàng)國的首位,其專利受理數(shù)量大幅領(lǐng)先于隨后其他各國家和地區(qū),占據(jù)了46%的份額;韓國、美國、日本緊隨其后,也是該項(xiàng)技術(shù)的主要技術(shù)原創(chuàng)國。這是因?yàn)樵擃I(lǐng)域目前處于產(chǎn)業(yè)化前夕,需要政府的大力支持。中國政府在石墨烯技術(shù)領(lǐng)域的諸多專項(xiàng)支持極大推動(dòng)了該國在石墨烯技術(shù)領(lǐng)域的研發(fā)速度,為未來在行業(yè)內(nèi)領(lǐng)先地位奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

  美國和日本是最早進(jìn)入該技術(shù)領(lǐng)域的國家,其他國家則在2006年前后開始相關(guān)研究,其中日本、英國、加拿大等國的申請(qǐng)量始終保持穩(wěn)定,增長緩慢,而中國、美國和韓國在2010年后申請(qǐng)數(shù)量增長迅速。其中以中國的增長速度最快,受理的石墨烯相關(guān)專利基本上集中在近3年,在專利申請(qǐng)總量上已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超越美國、日本和韓國。

  技術(shù)原創(chuàng)國和技術(shù)目標(biāo)申請(qǐng)國排名基本相似,可見中國、韓國、美國、日本不僅是石墨烯技術(shù)的主要技術(shù)原創(chuàng)地,也是主要技術(shù)保護(hù)地。從各原創(chuàng)國的技術(shù)申請(qǐng)范圍來看,韓國、美國和日本都在積極進(jìn)行全球布局,中國在這方面還需要進(jìn)一步加強(qiáng)。

  可努力的方向

  從全球范圍來看,石墨烯相關(guān)技術(shù)目前仍處于高速發(fā)展階段,美、日、韓的專利申請(qǐng)人以大型跨國公司為主,技術(shù)領(lǐng)域主要集中在通過由下至上(Bottom-Up) 途徑制備石墨烯以及相關(guān)應(yīng)用,并且不管是在專利申請(qǐng)數(shù)量還是在專利布局方面,都具有優(yōu)勢(shì)地位。中國申請(qǐng)人在該領(lǐng)域的相關(guān)專利申請(qǐng)起步較晚,申請(qǐng)人相對(duì)分散,還沒有形成有規(guī)模的專利申請(qǐng)布局;中國專利申請(qǐng)人的技術(shù)目前主要集中在通過由上到下(Top-Down)途徑制備石墨烯以及相關(guān)應(yīng)用,雖然在專利申請(qǐng)數(shù)量上占有優(yōu)勢(shì),但通過?献鲄f(xié)定途徑申請(qǐng)的專利卻非常少。

  在Top-Down 途徑制備石墨烯上,目前,中國國內(nèi)申請(qǐng)人在該領(lǐng)域的專利申請(qǐng)占有主導(dǎo)地位,比較熱點(diǎn)的領(lǐng)域包括鋰離子電池、超級(jí)電容器、太陽能、導(dǎo)電/導(dǎo)熱材料、吸波材料、防腐、潤滑等。

  在Bottom-Up 途徑制備石墨烯上,尤其在石墨烯生長設(shè)備以及石墨烯薄膜的轉(zhuǎn)移技術(shù)領(lǐng)域,國外申請(qǐng)人在華專利申請(qǐng)數(shù)量雖然較少,但大都屬于基礎(chǔ)專利。國內(nèi)申請(qǐng)人在該領(lǐng)域起步較晚,但發(fā)展迅速,專利技術(shù)主要集中在石墨烯薄膜生長、相關(guān)設(shè)備技術(shù)的改進(jìn)以及液晶顯示、觸摸等產(chǎn)業(yè)的下游領(lǐng)域。在石墨烯薄膜轉(zhuǎn)移技術(shù)領(lǐng)域,國內(nèi)極少涉及,多數(shù)申請(qǐng)人在石墨烯薄膜轉(zhuǎn)移領(lǐng)域的專利申請(qǐng)日都在韓國三星之后,并且目前國內(nèi)還沒有大規(guī)模轉(zhuǎn)移石墨烯薄膜的設(shè)備專利。國外申請(qǐng)人在該領(lǐng)域雖然專利申請(qǐng)數(shù)量目前占有較大優(yōu)勢(shì),但其專利技術(shù)大多偏向于基礎(chǔ)研究,相當(dāng)一部分專利的產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用價(jià)值并不高。

  近年來我國對(duì)高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)的扶持力度逐漸增大,諸多高新企業(yè)紛紛投入到石墨烯薄膜的制備和應(yīng)用研究中。和國外的專利申請(qǐng)人相比,我國在此方面申請(qǐng)專利的產(chǎn)業(yè)化導(dǎo)向更為明顯,但是申請(qǐng)人相對(duì)分散且相互間缺乏合作關(guān)系,建議國家相關(guān)部門在政策方面加強(qiáng)引導(dǎo)和支持,推動(dòng)在該技術(shù)領(lǐng)域的產(chǎn)學(xué)研合作和技術(shù)轉(zhuǎn)移。

(責(zé)任編輯:admin)
文章標(biāo)簽:
免責(zé)聲明:本文僅代表作者個(gè)人觀點(diǎn),與中國電池聯(lián)盟無關(guān)。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容未經(jīng)本網(wǎng)證實(shí),對(duì)本文以及其中全部或者部分內(nèi)容、文字的真實(shí)性、完整性、及時(shí)性本站不作任何保證或承諾,請(qǐng)讀者僅作參考,并請(qǐng)自行核實(shí)相關(guān)內(nèi)容。
凡本網(wǎng)注明 “來源:XXX(非中國電池聯(lián)盟)”的作品,均轉(zhuǎn)載自其它媒體,轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息,并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)和對(duì)其真實(shí)性負(fù)責(zé)。
如因作品內(nèi)容、版權(quán)和其它問題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的,請(qǐng)?jiān)谝恢軆?nèi)進(jìn)行,以便我們及時(shí)處理。
QQ:503204601
郵箱:cbcu@cbcu.com.cn
猜你喜歡
  • 石墨烯與3D打印如何顛覆鋰離子電池行業(yè)?

    摘要: 在倍率性能測(cè)試中,發(fā)現(xiàn)LTO負(fù)極的倍率性能,要明顯低于LFP正極的倍率性能,這主要是兩個(gè)方面的原因造成的,首先LTO的電子電導(dǎo)率要低于LFP材料(6.1和31.6S/cm),其次LTO顆粒藥明顯大于LFP(200和50nm),這影響了Li+的擴(kuò)撒和電荷交換。 石墨烯和3D
    2016-12-29 15:22
  • 世界首款石墨烯基 鋰電池問世

    近日,東旭光電在京推出了世界首款石墨烯基鋰離子電池產(chǎn)品烯王。 與普通電池相比,烯王不僅可在滿足5C(單位時(shí)間通過導(dǎo)體橫截面的電荷量,1A等于1C/s)條件下,實(shí)現(xiàn)15分鐘內(nèi)快速充放電,而且可在-30℃~80℃環(huán)境下工作,循環(huán)壽命高達(dá)3500次左右。東旭光電投資
    2016-07-22 18:37
  • 新型硅陽極可取代石墨 提升鋰電池容量和壽命

    滑鐵盧大學(xué)的研究人員們已經(jīng)開發(fā)出了一種新的方法,能夠大大提升商用鋰離子電池的關(guān)鍵性能。其采用了新型硅陽極來取代常見的石墨陽極,除了可以更
    2015-10-28 10:44
  • 純電動(dòng)車“續(xù)航焦慮”的克星:石墨烯等新概念電池

    自1780年,人類發(fā)明了伽尼爾電池以來,經(jīng)過200多年的技術(shù)進(jìn)化和產(chǎn)業(yè)發(fā)展,電池已經(jīng)廣泛應(yīng)用于電子產(chǎn)品、通信設(shè)備以及汽車領(lǐng)域。自1881年,世界上第一輛以鉛酸電池為動(dòng)力的三輪車誕生開始,鎳鎘、鎳氫、鋰離子、燃料等各種材料的電池也隨即誕生。 近年來,純
    2015-09-18 09:23
  • 電動(dòng)汽車動(dòng)力電池優(yōu)缺點(diǎn)一覽 石墨烯成未來希望

    如果說燃油車最重要的是發(fā)動(dòng)機(jī),那電動(dòng)汽車最重要的非電池莫屬。如今,購買電動(dòng)汽車的人越來越多,但面對(duì)各種不同的電池,購車者往往一頭霧水,究竟哪種電池更好?哪種電池最適合我? 近日,記者就此采訪了北汽新能源公司的工作人員。工作人員表示,目前,市
    2015-09-11 10:55
  • 盤點(diǎn)石墨烯那些令人興奮的潛力

    石墨烯是有史以來世界上最薄卻最強(qiáng)大、最柔軟的材料之一。 碳原子的一個(gè)簡單片層晶格卻有令人難以置信的熱和能量傳導(dǎo)性能,給了它徹底改變從機(jī)械到醫(yī)學(xué)電子工程和物理的方方面面徹底改變的潛力。它的應(yīng)用似乎也是無窮無盡的。 但是有一個(gè)問題:還沒有人想出
    2015-09-06 13:17
  • 分布式光伏微電網(wǎng)供能系統(tǒng)研究解析

    分 布式 光伏發(fā)電系統(tǒng) 在通常情況下十分依賴公共電網(wǎng)或者儲(chǔ)能裝置等系統(tǒng)進(jìn)行供電,或者采用帶水泵機(jī)這種可以調(diào)節(jié)負(fù)荷還能夠保證分布式 光伏發(fā)電 為直流性的電源。直流供電網(wǎng)為直流負(fù)荷提供直流電能夠有效的減少電能的轉(zhuǎn)換次數(shù),提高電能利用效率。為此就出現(xiàn)
    2015-08-21 08:36
  • 詳解石墨烯電池與超級(jí)電容器技術(shù):來自未來的泡沫?

    一、石墨烯電池:奇跡還是虛幻? 大凡稍微關(guān)注新科技的人都會(huì)知道石墨烯是何物,也會(huì)知道這種材料被賦予了多高的期望。 而自打索尼公司1991年發(fā)明 鋰離子電池 至今, 鋰電池 技術(shù)幾乎就像一條平直的線,波瀾有之,幅度不足。這個(gè)瓶頸梗在這里已近15年,視摩
    2015-07-14 10:14
  • 超級(jí)電池解析:續(xù)航可達(dá)1000公里不是夢(mèng)

    來自羅蘭貝格的預(yù)測(cè)顯示,全球范圍內(nèi)越來越嚴(yán)厲的環(huán)境法規(guī)的要求,二氧化碳的強(qiáng)制減排措施,促使電動(dòng)出行將在未來的幾年取得極大的進(jìn)步。 作為電動(dòng)汽車的核心成本的電池,其價(jià)格也將經(jīng)歷急劇的下降趨勢(shì)。由于越來越大的規(guī);昂诵募夹g(shù)的突破,2015年,平均
    2015-07-13 08:49
  • 中科院:多層石墨烯片中被發(fā)現(xiàn)光致發(fā)聲現(xiàn)象

    光與凝聚態(tài)物質(zhì)的相互作用非常豐富多彩,相干性的產(chǎn)生與調(diào)控是特色之一,它的物理本質(zhì)是將光的相干性傳遞給凝聚態(tài)物質(zhì)。最近,中國科學(xué)院物理研究所/北京凝聚態(tài)物理國家實(shí)驗(yàn)室表面物理國家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室副研究員趙繼民和研究員陸興華等與美國德克薩斯大學(xué)奧斯汀
    2015-07-02 13:33
專題
相關(guān)新聞
  • 石墨烯與3D打印如何顛覆鋰離子電池行業(yè)?

    摘要: 在倍率性能測(cè)試中,發(fā)現(xiàn)LTO負(fù)極的倍率性能,要明顯低于LFP正極的倍率性能,這主要是兩個(gè)方面的原因造成的,首先LTO的電子電導(dǎo)率要低于LFP材料(6.1和31.6S/cm),其次LTO顆粒藥明顯大于LFP(200和50nm),這影響了Li+的擴(kuò)撒和電荷交換。 石墨烯和3D
    2016-12-29 15:22
  • 世界首款石墨烯基 鋰電池問世

    近日,東旭光電在京推出了世界首款石墨烯基鋰離子電池產(chǎn)品烯王。 與普通電池相比,烯王不僅可在滿足5C(單位時(shí)間通過導(dǎo)體橫截面的電荷量,1A等于1C/s)條件下,實(shí)現(xiàn)15分鐘內(nèi)快速充放電,而且可在-30℃~80℃環(huán)境下工作,循環(huán)壽命高達(dá)3500次左右。東旭光電投資
    2016-07-22 18:37
  • 新型硅陽極可取代石墨 提升鋰電池容量和壽命

    滑鐵盧大學(xué)的研究人員們已經(jīng)開發(fā)出了一種新的方法,能夠大大提升商用鋰離子電池的關(guān)鍵性能。其采用了新型硅陽極來取代常見的石墨陽極,除了可以更
    2015-10-28 10:44
  • 純電動(dòng)車“續(xù)航焦慮”的克星:石墨烯等新概念電池

    自1780年,人類發(fā)明了伽尼爾電池以來,經(jīng)過200多年的技術(shù)進(jìn)化和產(chǎn)業(yè)發(fā)展,電池已經(jīng)廣泛應(yīng)用于電子產(chǎn)品、通信設(shè)備以及汽車領(lǐng)域。自1881年,世界上第一輛以鉛酸電池為動(dòng)力的三輪車誕生開始,鎳鎘、鎳氫、鋰離子、燃料等各種材料的電池也隨即誕生。 近年來,純
    2015-09-18 09:23
  • 電動(dòng)汽車動(dòng)力電池優(yōu)缺點(diǎn)一覽 石墨烯成未來希望

    如果說燃油車最重要的是發(fā)動(dòng)機(jī),那電動(dòng)汽車最重要的非電池莫屬。如今,購買電動(dòng)汽車的人越來越多,但面對(duì)各種不同的電池,購車者往往一頭霧水,究竟哪種電池更好?哪種電池最適合我? 近日,記者就此采訪了北汽新能源公司的工作人員。工作人員表示,目前,市
    2015-09-11 10:55
  • 盤點(diǎn)石墨烯那些令人興奮的潛力

    石墨烯是有史以來世界上最薄卻最強(qiáng)大、最柔軟的材料之一。 碳原子的一個(gè)簡單片層晶格卻有令人難以置信的熱和能量傳導(dǎo)性能,給了它徹底改變從機(jī)械到醫(yī)學(xué)電子工程和物理的方方面面徹底改變的潛力。它的應(yīng)用似乎也是無窮無盡的。 但是有一個(gè)問題:還沒有人想出
    2015-09-06 13:17
  • 分布式光伏微電網(wǎng)供能系統(tǒng)研究解析

    分 布式 光伏發(fā)電系統(tǒng) 在通常情況下十分依賴公共電網(wǎng)或者儲(chǔ)能裝置等系統(tǒng)進(jìn)行供電,或者采用帶水泵機(jī)這種可以調(diào)節(jié)負(fù)荷還能夠保證分布式 光伏發(fā)電 為直流性的電源。直流供電網(wǎng)為直流負(fù)荷提供直流電能夠有效的減少電能的轉(zhuǎn)換次數(shù),提高電能利用效率。為此就出現(xiàn)
    2015-08-21 08:36
  • 詳解石墨烯電池與超級(jí)電容器技術(shù):來自未來的泡沫?

    一、石墨烯電池:奇跡還是虛幻? 大凡稍微關(guān)注新科技的人都會(huì)知道石墨烯是何物,也會(huì)知道這種材料被賦予了多高的期望。 而自打索尼公司1991年發(fā)明 鋰離子電池 至今, 鋰電池 技術(shù)幾乎就像一條平直的線,波瀾有之,幅度不足。這個(gè)瓶頸梗在這里已近15年,視摩
    2015-07-14 10:14
本月熱點(diǎn)
歡迎投稿
聯(lián)系人:王女士
Email:cbcu#cbcu.com.cn
發(fā)送郵件時(shí)用@替換#
電話:010-53100736
在線投稿
企業(yè)微信號(hào)
微信公眾號(hào)