科技前沿
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小鵬汽車(chē)何小鵬:AI加速實(shí)現(xiàn)L4級(jí)無(wú)人駕駛落地,2026年量產(chǎn)L4級(jí)車(chē)型

小鵬汽車(chē)何小鵬:AI加速實(shí)現(xiàn)L4級(jí)無(wú)人駕駛落地,2026年量產(chǎn)L4級(jí)車(chē)型

在今日舉辦的小鵬汽車(chē)2024年Q4財(cái)報(bào)電話會(huì)上,小鵬汽車(chē)董事長(zhǎng)何小鵬表示,小鵬訓(xùn)練了數(shù)百億參數(shù)規(guī)模的云端基座模型,采用上億公里的真實(shí)駕駛數(shù)據(jù)進(jìn)行預(yù)訓(xùn)練。 在...
03-18
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<b>蘇州藍(lán)思新能源取得新能源鋰電池PACK抗沖擊結(jié)構(gòu)專利,具有較好的抗沖擊性能</b>

蘇州藍(lán)思新能源取得新能源鋰電池PACK抗沖擊結(jié)構(gòu)專利,具有較好的抗沖擊性能

編輯 融界2025年3月10日消息,國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局信息顯示,蘇州藍(lán)思新能源科技有限公司取得一項(xiàng)名為一種新能源鋰電池PACK抗沖擊結(jié)構(gòu)的專利,授權(quán)公告號(hào)CN 222562868...
03-10
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電動(dòng)汽車(chē)如何正確過(guò)冬

電動(dòng)汽車(chē)如何正確過(guò)冬

進(jìn)入冬天以來(lái),有沒(méi)有覺(jué)得純電動(dòng)汽車(chē)耗電特別的快的煩惱呢,不言而喻充一次電后相比進(jìn)入冬天之前行駛旅程變短了不少。那么總不能因?yàn)槎炀筒婚_(kāi)自己買(mǎi)的電動(dòng)汽車(chē)...
01-22
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商用無(wú)人機(jī)用新型鋰電池問(wèn)世

商用無(wú)人機(jī)用新型鋰電池問(wèn)世

NEC Energy Devices公司日前宣布,其開(kāi)發(fā)出了用于商用無(wú)人機(jī)的鋰離子二次電池的原型,并計(jì)劃推出產(chǎn)品。據(jù)介紹,與使用無(wú)人機(jī)中常見(jiàn)的鋰聚合物二次電池相比,使用...
01-20
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如何防止鋰電池爆炸 斯坦?茖W(xué)家出新招

如何防止鋰電池爆炸 斯坦福科學(xué)家出新招

近日,一項(xiàng)在線發(fā)表于《科學(xué)進(jìn)步》雜志的新研究顯示:一種靜電紡絲材料制成的核殼結(jié)構(gòu)的分離器,其聚合物殼在高溫下會(huì)發(fā)生溶解,釋放出阻燃材料,可以有效防止鋰...
01-17
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分子滅火器能防電池爆炸

分子滅火器能防電池爆炸

你再也不用擔(dān)心智能手機(jī)會(huì)爆炸了?茖W(xué)家已經(jīng)設(shè)計(jì)出一種熱活化分子滅火器,能讓鋰電池更安全。 這類(lèi)電池在人們?nèi)粘I钪袘?yīng)用越來(lái)越廣泛,涉及移動(dòng)電話、筆記本...
01-16
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萬(wàn)鋼:解決電動(dòng)車(chē)?yán)锍虇?wèn)題不能只靠加電池

萬(wàn)鋼:解決電動(dòng)車(chē)?yán)锍虇?wèn)題不能只靠加電池

1月14日在2017電動(dòng)車(chē)百人會(huì)上,全國(guó)政協(xié)副主席、科技部部長(zhǎng)萬(wàn)鋼發(fā)表了長(zhǎng)達(dá)1個(gè)小時(shí)的報(bào)告。他表示,中國(guó)新能源汽車(chē)保有量已達(dá)100萬(wàn)輛,占到世界的50%比重。 全國(guó)...
01-16
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2017年無(wú)人駕駛汽車(chē)將迎來(lái)7大里程碑

2017年無(wú)人駕駛汽車(chē)將迎來(lái)7大里程碑

據(jù)外媒報(bào)道,2016年無(wú)人駕駛汽車(chē)及其相關(guān)技術(shù)成為汽車(chē)與科技行業(yè)領(lǐng)域關(guān)注的一大焦點(diǎn)。打車(chē)軟件服務(wù)公司優(yōu)步開(kāi)始了無(wú)人駕駛車(chē)的試點(diǎn)項(xiàng)目,電動(dòng)汽車(chē)制造商特斯拉也...
01-16
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續(xù)航提高兩倍 韓國(guó)光科院研發(fā)新型鋰電池

續(xù)航提高兩倍 韓國(guó)光科院研發(fā)新型鋰電池

電池科技日新月異,電動(dòng)車(chē)的行車(chē)距離也日益改善!韓國(guó)科學(xué)家發(fā)布最新款電動(dòng)車(chē),每次充電可行駛 300 公里之遠(yuǎn),續(xù)航力是一般電動(dòng)車(chē)款的兩倍,儲(chǔ)存電量更是 4 倍之...
01-13
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行業(yè)者研發(fā)6年 太陽(yáng)能“壁紙”現(xiàn)身CES 2017

行業(yè)者研發(fā)6年 太陽(yáng)能“壁紙”現(xiàn)身CES 2017

經(jīng)過(guò)六年的研發(fā),Sunflare成功推出以Capture 4技術(shù)所制造的CIGS薄膜太陽(yáng)能板。這款產(chǎn)品不同于傳統(tǒng)太陽(yáng)能板以玻璃來(lái)封裝的形式,改用輕......
01-12
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<b>石墨烯與3D打印如何顛覆鋰離子電池行業(yè)?</b>

石墨烯與3D打印如何顛覆鋰離子電池行業(yè)?

摘要: 在倍率性能測(cè)試中,發(fā)現(xiàn)LTO負(fù)極的倍率性能,要明顯低于LFP正極的倍率性能,這主要是兩個(gè)方面的原因造成的,首先LTO的電子電導(dǎo)率要低于LFP材料(6.1和31.6...
12-29
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<b>改進(jìn)型“鋅離子電池” 電池性能大幅提升</b>

改進(jìn)型“鋅離子電池” 電池性能大幅提升

隨著三星Note7手機(jī)爆炸事件的持續(xù)發(fā)酵,手機(jī)硬件安全問(wèn)題也引起大眾關(guān)注。為什么電動(dòng)汽車(chē)、手機(jī)爆炸事件時(shí)有發(fā)生?因?yàn)殇囯x子電池由于其特性具有一定安全隱患。...
12-07
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<b>新發(fā)現(xiàn):新型太陽(yáng)能電池/織物/滴電流</b>

新發(fā)現(xiàn):新型太陽(yáng)能電池/織物/滴電流

千萬(wàn)別錯(cuò)過(guò),上周,在無(wú)塵室和納米技術(shù)界又有了一些新發(fā)現(xiàn)。第一版使用新型涂層的鈣鈦礦太陽(yáng)能電池的轉(zhuǎn)化效率已經(jīng)超過(guò)了20%的效率化,可以與許多商業(yè)太陽(yáng)能電池...
12-06
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<b>《“十三五”國(guó)家科技創(chuàng)新規(guī)劃》出臺(tái) 新能源汽車(chē)怎么搞?</b>

《“十三五”國(guó)家科技創(chuàng)新規(guī)劃》出臺(tái) 新能源汽車(chē)怎么搞?

新華社北京8月8日電 經(jīng)李克強(qiáng)總理簽批,國(guó)務(wù)院近日印發(fā)《十三五國(guó)家科技創(chuàng)新規(guī)劃》(以下簡(jiǎn)稱《規(guī)劃》),明確提出了未來(lái)五年國(guó)家科技創(chuàng)新的指導(dǎo)思想、總體要求、...
08-10
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<b>續(xù)航里程再上新臺(tái)階 騰勢(shì)純電動(dòng)汽車(chē)400公里</b>

續(xù)航里程再上新臺(tái)階 騰勢(shì)純電動(dòng)汽車(chē)400公里

8月初始,騰勢(shì)推出性能及配置大幅提升的榮耀版,騰勢(shì)新一代車(chē)型按照行業(yè)最高標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行了電池、電機(jī)、電控系統(tǒng)升級(jí),帶來(lái)更安全的駕乘體驗(yàn)的同時(shí),更達(dá)到了400公里...
08-10
視頻
專題
報(bào)告

清潔氫在美國(guó)難覓買(mǎi)家

美國(guó)的清潔氫正面臨需求問(wèn)題。雖然承購(gòu)協(xié)議一直在增加,但仍遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于已宣布的產(chǎn)量。 2024年,美國(guó)簽訂的清潔氫承購(gòu)…

動(dòng)力電池回收周報(bào)2023年第【28】期

2023年第【28】期 目 錄 一、投融資項(xiàng)目 【1】江西龍祥鋰電池有限公司年產(chǎn)8萬(wàn)噸鋰電池黑粉項(xiàng)目 【2】安徽鑫輝源循環(huán)技…
會(huì)刊

《今日電池》雜志

《今日電池》簡(jiǎn)介: (1)《今日電池》2010年創(chuàng)刊,是科技部主管下的中國(guó)高科技產(chǎn)業(yè)化研究會(huì)電池聯(lián)盟會(huì)刊,每?jī)蓚(gè)月一…

《超電世界》雜志

由工業(yè)和信息化部電子信息司、中國(guó)電子工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)協(xié)會(huì)和中國(guó)電子技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)化研究院的共同指導(dǎo),中電標(biāo)協(xié)超級(jí)電容器…
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中國(guó)電池工業(yè)年鑒

《中國(guó)電池工業(yè)年鑒》是中國(guó)電池工業(yè)發(fā)展歷
院所專家
 

    謝先宇

    姓名:謝先宇(博士) 職稱:上海機(jī)動(dòng)車(chē)檢

    王子冬

    王子冬 中國(guó)北方車(chē)輛研究所動(dòng)力電池試驗(yàn)室

    吳鋒

    吳鋒,男,1951年6月出生,碩士,教授,博

    溫兆銀

    溫兆銀,1963年7月生于江蘇省海安縣。1980

    張世超

    教授,博士生導(dǎo)師 基本情況: 19801984年在北

    陳清泉

    陳清泉院士(CC.Chan), 男,漢族,福建省漳

    陳立泉

    個(gè)人簡(jiǎn)介: 陳立泉,男,1940年生于四川南

    楊軍

    楊軍 教授,博士生導(dǎo)師,美國(guó)電化學(xué)學(xué)會(huì)會(huì)員

    黃學(xué)杰

    個(gè)人簡(jiǎn)介: 男,1966年7月生,1993年畢業(yè)于

    胡信國(guó)

    個(gè)人簡(jiǎn)介 :教授,浙江杭州人。1962年

    張華民

    個(gè)人簡(jiǎn)介 :1982.02 山東大學(xué)化學(xué)系畢業(yè)獲

    馬紫峰

    馬紫峰,上海交通大學(xué)特聘教授、博士生導(dǎo)師

    王秉剛

    王秉剛,1960年清華大學(xué)汽車(chē)專業(yè)畢業(yè);中國(guó)
 
 
企業(yè)專家
 

    李南平

    姓名:李南平 性別:男 工作單位:海門(mén)容匯

    張明

    姓名:張明 性別:男 工作單位:鎮(zhèn)江泰舸電

    方英民

    姓名:方英民 性別:男 工作單位:哈爾濱威

    楊桃

    姓名:楊桃 性別:女 工作單位:江蘇春蘭清

    薛永

    姓名:薛永 性別:男 工作單位:佛山市南海

    楊桃

    姓名:楊桃 性別:女 工作單位:江蘇春蘭清

    劉彬

    姓名:劉彬 性別:男 工作單位:必維歐亞電

    吳濤

    姓名:吳濤 性別:男 工作單位:淄博火炬能

    陳默

    姓名:陳默 性別:男 工作單位:淄博火炬能

    丁廣波

    姓名:丁廣波 性別:男 工作單位:淄博火炬

    石曉光

    姓名:石曉光 性別:男 工作單位:西安中熔

    閆智剛

    姓名:閆智剛 性別:男 工作單位:江蘇蘇中

    趙恒祥

    姓名:趙恒祥 性別:男 工作單位:山東瑞宇

    艾戊云

    姓名:艾戊云 性別:男 工作單位:東莞鑫茂

    榮常如

    姓名:榮常如 性別:男 工作單位:中國(guó)第一

    鄧綸浩

    姓名:鄧綸浩 性別:男 工作單位:深圳市卓

    劉永華

    姓名:劉永華 性別:男 工作單位:河南環(huán)宇

    杜文龍

    杜文龍,博士后,教授,北京航空航天大學(xué)兼

    劉友梅

    劉友梅(1938.2.16-)。電力機(jī)車(chē)專家。中國(guó)工

    楊鐵

    楊鐵,男,2007年5月任南充市人民政府副秘
 
 
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  • 2019燃料電池汽車(chē)產(chǎn)業(yè)技術(shù)峰會(huì)資料下載

    所有文件均需要解壓密碼才可以查看,如果您不知解壓密碼請(qǐng)與您的相關(guān)商務(wù)人員聯(lián)系,所有下載文件的知識(shí)產(chǎn)權(quán),請(qǐng)妥善保存,切勿傳播。 2019年1月20日上午 我國(guó)氫能發(fā)展現(xiàn)狀及前景展望 2019.1.14 網(wǎng)盤(pán)鏈接 提取碼:jdw7 燃料電池電動(dòng)車(chē)-Jiujun Zhang-January 2
    2024-05-29 11:53
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    2024-05-29 11:36
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