科技前沿
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<b>各種儲能技術的基本原理及其發(fā)展現(xiàn)狀</b>

各種儲能技術的基本原理及其發(fā)展現(xiàn)狀

隨著科技的不斷發(fā)展,以及全球氣候變化問題越來越得到重視,全球范圍內正在掀起一場能源革命。目前世界各國都在盡快向能源+互聯(lián)網模式靠攏,擴大可再生能源發(fā)電...
07-17
科技前沿
<b>與里程焦慮說再見 發(fā)展中的電池黑科技</b>

與里程焦慮說再見 發(fā)展中的電池黑科技

近幾年,電動汽車非常的火熱。在車型方面,幾乎每一家車企都推出了自己的電動汽車產品,消費者的選擇越來越多;在政策方面,牌照、補貼、不限行等利好層出不窮。...
07-16
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<b>增程技術或可破解國內混動瓶頸</b>

增程技術或可破解國內混動瓶頸

近期,跨國車企在國內投產混動車型的消息不絕于耳。大眾、奧迪、沃爾沃都看準了我國新能源汽車市場,爭先恐后將混動產品帶至國內本土化生產。豐田搭載國產核心零...
07-16
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<b>鋰電池無法滿足消費者需求 儲能技術開啟電動汽車新時代</b>

鋰電池無法滿足消費者需求 儲能技術開啟電動汽車新時代

儲能技術廣義上來說可以分為儲熱與儲電,狹義上則是指通過一定的物理或化學手段將電能儲存起來,并在需要時釋放電能。隨著人類對能源需求的逐漸增加,傳統(tǒng)能源在...
07-15
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可穿戴設備電池新材料:鈮納米線電容器

可穿戴設備電池新材料:鈮納米線電容器

續(xù)航對于時下越來越流行的智能手表和健身追蹤器來說尤為重要,但我們都知道,這些設備的個頭一般不會很大,這也就意味著它們的電池容量不會太高。 鈮納米線電容...
07-15
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<b>研發(fā)新能源和電池存儲系統(tǒng) 提高能源利用率</b>

研發(fā)新能源和電池存儲系統(tǒng) 提高能源利用率

伴隨我國新能源產業(yè)的迅速發(fā)展,儲能技術及其產業(yè)的發(fā)展日漸成為各方關注的重點。日前,在儲能國際峰會2015上,與會專家表示,目前儲能在我國的發(fā)展剛剛起步,但...
07-14
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<b>詳解石墨烯電池與超級電容器技術:來自未來的泡沫?</b>

詳解石墨烯電池與超級電容器技術:來自未來的泡沫?

一、石墨烯電池:奇跡還是虛幻? 大凡稍微關注新科技的人都會知道石墨烯是何物,也會知道這種材料被賦予了多高的期望。 而自打索尼公司1991年發(fā)明 鋰離子電池 至...
07-14
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<b>燃料電池汽車發(fā)展兩大定位深度剖析</b>

燃料電池汽車發(fā)展兩大定位深度剖析

此前,談到國務院關于印發(fā)《中國制造2025》通知定義汽車的四個方向,即純電動汽車和插電式混合動力汽車、燃料電池汽車、 節(jié)能 汽車和智能網聯(lián)汽車等四個方向,并...
07-14
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<b>環(huán)保最高水準 高鐵進入鋰電池時代</b>

環(huán)保最高水準 高鐵進入鋰電池時代

6月30日,中車國產化標動下線儀式在北京鐵科院東郊分院環(huán)形試驗基地隆重舉行,南北車各一列樣車展覽。高鐵是高大上的代名詞,高鐵應用鋰電池的意義在哪?鋰電池...
07-13
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<b>超級電池解析:續(xù)航可達1000公里不是夢</b>

超級電池解析:續(xù)航可達1000公里不是夢

來自羅蘭貝格的預測顯示,全球范圍內越來越嚴厲的環(huán)境法規(guī)的要求,二氧化碳的強制減排措施,促使電動出行將在未來的幾年取得極大的進步。 作為電動汽車的核心成...
07-13
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<b>可撓式電池將顛覆鋰電池霸主地位?</b>

可撓式電池將顛覆鋰電池霸主地位?

面對穿戴式裝置日益增添功能,不僅耗電力隨之增加,而且其與智慧手機相比,更須符合長時間穿戴以及貼近人體部位,因此電池設計須具彈性和提升續(xù)航力,目前國際大...
07-07
科技前沿
<b>中科院:多層石墨烯片中被發(fā)現(xiàn)光致發(fā)聲現(xiàn)象</b>

中科院:多層石墨烯片中被發(fā)現(xiàn)光致發(fā)聲現(xiàn)象

光與凝聚態(tài)物質的相互作用非常豐富多彩,相干性的產生與調控是特色之一,它的物理本質是將光的相干性傳遞給凝聚態(tài)物質。最近,中國科學院物理研究所/北京凝聚態(tài)...
07-02
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<b>石墨烯用作鋰電負極產業(yè)化前景渺茫</b>

石墨烯用作鋰電負極產業(yè)化前景渺茫

自從英國曼徹斯特大學物理學家安德烈海姆(Andre Geim)和康斯坦丁諾沃肖洛夫(Konstantin Novoselov)二人因為二維石墨烯材料的開創(chuàng)性實驗共同獲得2010年諾貝爾物理...
07-01
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工程熱物理所壓縮空氣儲熱技術研究取得新進展

工程熱物理所壓縮空氣儲熱技術研究取得新進展

先進壓縮空氣 儲能 (先進絕熱壓縮空氣 儲能 ,超臨界壓縮空氣 儲能 等)通過回收并存儲壓縮過程中產生的壓縮熱,并在釋能過程中釋放出來,解決了傳統(tǒng)壓縮空氣儲...
07-01
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<b>小型光伏興盛 2040年電力用戶有望掌握發(fā)電權</b>

小型光伏興盛 2040年電力用戶有望掌握發(fā)電權

6月23日,彭博新能源財經(BNEF)發(fā)布《2015年新能源前景》(New Energy Outlook 2015)報告,預測全球電力市場將在未來25年呈現(xiàn)出的重大發(fā)展趨勢,其中包括2040年小...
07-01
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清潔氫在美國難覓買家

美國的清潔氫正面臨需求問題。雖然承購協(xié)議一直在增加,但仍遠遠落后于已宣布的產量。 2024年,美國簽訂的清潔氫承購…

動力電池回收周報2023年第【28】期

2023年第【28】期 目 錄 一、投融資項目 【1】江西龍祥鋰電池有限公司年產8萬噸鋰電池黑粉項目 【2】安徽鑫輝源循環(huán)技…
會刊

《今日電池》雜志

《今日電池》簡介: (1)《今日電池》2010年創(chuàng)刊,是科技部主管下的中國高科技產業(yè)化研究會電池聯(lián)盟會刊,每兩個月一…

《超電世界》雜志

由工業(yè)和信息化部電子信息司、中國電子工業(yè)標準化技術協(xié)會和中國電子技術標準化研究院的共同指導,中電標協(xié)超級電容器…
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《中國電池工業(yè)年鑒》是中國電池工業(yè)發(fā)展歷
院所專家
 

    謝先宇

    姓名:謝先宇(博士) 職稱:上海機動車檢

    王子冬

    王子冬 中國北方車輛研究所動力電池試驗室

    吳鋒

    吳鋒,男,1951年6月出生,碩士,教授,博

    溫兆銀

    溫兆銀,1963年7月生于江蘇省海安縣。1980

    張世超

    教授,博士生導師 基本情況: 19801984年在北

    陳清泉

    陳清泉院士(CC.Chan), 男,漢族,福建省漳

    陳立泉

    個人簡介: 陳立泉,男,1940年生于四川南

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    楊軍 教授,博士生導師,美國電化學學會會員

    黃學杰

    個人簡介: 男,1966年7月生,1993年畢業(yè)于

    胡信國

    個人簡介 :教授,浙江杭州人。1962年

    張華民

    個人簡介 :1982.02 山東大學化學系畢業(yè)獲

    馬紫峰

    馬紫峰,上海交通大學特聘教授、博士生導師

    王秉剛

    王秉剛,1960年清華大學汽車專業(yè)畢業(yè);中國
 
 
企業(yè)專家
 

    李南平

    姓名:李南平 性別:男 工作單位:海門容匯

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    姓名:張明 性別:男 工作單位:鎮(zhèn)江泰舸電

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    姓名:方英民 性別:男 工作單位:哈爾濱威

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    姓名:楊桃 性別:女 工作單位:江蘇春蘭清

    薛永

    姓名:薛永 性別:男 工作單位:佛山市南海

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    姓名:楊桃 性別:女 工作單位:江蘇春蘭清

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    姓名:吳濤 性別:男 工作單位:淄博火炬能

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    姓名:丁廣波 性別:男 工作單位:淄博火炬

    石曉光

    姓名:石曉光 性別:男 工作單位:西安中熔

    閆智剛

    姓名:閆智剛 性別:男 工作單位:江蘇蘇中

    趙恒祥

    姓名:趙恒祥 性別:男 工作單位:山東瑞宇

    艾戊云

    姓名:艾戊云 性別:男 工作單位:東莞鑫茂

    榮常如

    姓名:榮常如 性別:男 工作單位:中國第一

    鄧綸浩

    姓名:鄧綸浩 性別:男 工作單位:深圳市卓

    劉永華

    姓名:劉永華 性別:男 工作單位:河南環(huán)宇

    杜文龍

    杜文龍,博士后,教授,北京航空航天大學兼

    劉友梅

    劉友梅(1938.2.16-)。電力機車專家。中國工

    楊鐵

    楊鐵,男,2007年5月任南充市人民政府副秘
 
 
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  • 2019燃料電池汽車產業(yè)技術峰會資料下載

    所有文件均需要解壓密碼才可以查看,如果您不知解壓密碼請與您的相關商務人員聯(lián)系,所有下載文件的知識產權,請妥善保存,切勿傳播。 2019年1月20日上午 我國氫能發(fā)展現(xiàn)狀及前景展望 2019.1.14 網盤鏈接 提取碼:jdw7 燃料電池電動車-Jiujun Zhang-January 2
    2024-05-29 11:53
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    2024-05-29 11:36
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